а дело было так... (бесконечная история)

Автор kozyavichkus, 18 февраля 2011, 17:51

« назад - далее »

USANOV172


kozyavichkus

мать-перемать

Бродяга

Цитата: kozyavichkus от 18 февраля 2011, 21:59

а как правильно душить?
Вдумчиво, да заглядывая в глаза и задавая сответствующие вопросы.
С уважением Бродяга.

USANOV172

Цитата: kozyavichkus от 18 февраля 2011, 22:30
не, правильно-руками)
Я думал перчатки на руки одевают... :)

kozyavichkus

новости сегодняшнего утра. вчера были продиагностированы два модуля - мой и доброго человека на машине доброго начальника производства. Выяснилось, что мой модуль мертвый, а доброго человека - полностью исправный. То есть проблема не в нем.
А причиной оказался проводок датчика давления бензобака (со слов мастера сервиса). При его отсоединении модуль выдает нужное кол-во В, а при подсоединении В не хватает. Обещали сегодня все прозвонить и найти, куда уходят нужные В. Говорят, что сегодня закончат и отдадут машину (я молюсь автобогам, чтобы это так и было).
мать-перемать

Бродяга

kozyavichkus, Становится очевидным, что человеку так мало надо для счастья, и это радует. Удачного завершения процесса изгания "злого беса" (ремонта) из Вашего автомобиля, и наслаждения процессом управления самодвижущимся экипажем.
С уважением Бродяга.
С уважением Бродяга.

kozyavichkus

Цитата: Бродяга от 19 февраля 2011, 09:43
kozyavichkus, Становится очевидным, что человеку так мало надо для счастья, и это радует. Удачного завершения процесса изгания "злого беса" (ремонта) из Вашего автомобиля, и наслаждения процессом управления самодвижущимся экипажем.
С уважением Бродяга.
Бродяга, пока мое счастье еще не полное...во заберу машину, тогда и будет ясно - веселиться или плакать...а Вы, уважаемый Бродяга, где ремонтируетесь...или сам себе мастер?  ;)
мать-перемать

Бродяга

kozyavichkus, Я вообще житель славного города на Неве, так что мои адреса скроее всего Вам не пригодятся, но одним соображением я поделюсь. Я убежден, что надо ремонтировать соответствующие узлы и агрегаты в профильных конторах, у самого нет к сожалению условий.
С уважением Бродяга.

IVS

Наталья, случай у вас нетривиальный, поэтому вероятность конкретного совета изначально была исчезающе мала. А поболтать мы любим...
Держите в курсе событий, надеюсь, Ваш опыт поможет следующим... если же не удастся добиться результата там, где ремонтируетесь, вспомните про Автолика.
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

kozyavichkus

поехала забирать. напишу, какой дословный диагноз в бумажке написан. ))))
[mergedate]1298128303[/mergedate]
Забрала я машину, вроде движок работает нормально (тьфу-тьфу-тьфу, уже боюсь сглазить), но, приехав на свою стоянку у дома, ощутила легкое покачивание машины из-за работы двигателя. Вот это мне совсем не понравилось. зато в салонеперестало бензиком вонять, как это было до поломки. в общем и целом, удовлетворение от ремонта получено мною не в полном объеме  ::)
мать-перемать

ivan-efremov

поздравляю и на этом исходе событий, это вобще хорошо что машинка сама уехала, радоваться есть чему.  ;D ;D ;D
баранов в стойло холодильник в дом!

kozyavichkus

Цитата: ivan-efremov от 19 февраля 2011, 22:12
поздравляю и на этом исходе событий, это вобще хорошо что машинка сама уехала, радоваться есть чему.  ;D ;D ;D
спасибо
мать-перемать

USANOV172

Цитата: kozyavichkus от 19 февраля 2011, 09:33
новости сегодняшнего утра. вчера были продиагностированы два модуля - мой и доброго человека на машине доброго начальника производства. Выяснилось, что мой модуль мертвый, а доброго человека - полностью исправный. То есть проблема не в нем.
А причиной оказался проводок датчика давления бензобака (со слов мастера сервиса). При его отсоединении модуль выдает нужное кол-во В, а при подсоединении В не хватает. Обещали сегодня все прозвонить и найти, куда уходят нужные В. Говорят, что сегодня закончат и отдадут машину (я молюсь автобогам, чтобы это так и было).
Я прочитал  две темы ,внимательно .....У меня вопрос, и ещё несколько.1)Что такое "модуль управления двигателем"....Это ,-Контроллер, или модуль зажигания(для Вас?).  2)Датчика давления бензобака ,,,не бывает!!!И он не может(так серьёзно) влиять на работу,ни контроллера,ни модуля зажигания.(Кто "теме ")меня поймут.И последний вопрос., вы, со слов мужчины пишите ,...?

kozyavichkus

Цитата: USANOV172 от 23 февраля 2011, 03:52
Я прочитал  две темы ,внимательно .....У меня вопрос, и ещё несколько.1)Что такое "модуль управления двигателем"....Это ,-Контроллер, или модуль зажигания(для Вас?).  2)Датчика давления бензобака ,,,не бывает!!!И он не может(так серьёзно) влиять на работу,ни контроллера,ни модуля зажигания.(Кто "теме ")меня поймут.И последний вопрос., вы, со слов мужчины пишите ,...?

1) в моем понимании это контроллер; 2) ну не бывает, так не бывает. я этого не могу знать доподлинно. и если его не бывает. то он не то что не может, а вообще не влияет ни на что, так ведь?; 3) все написано со слов мужчины-мастера сервиса. а с каких слов это еще может быть написано. если бы я сама разбиралась в машинах, то вообще не ездила бы в сервис и не создавала бы подобных тем.
[mergedate]1298447850[/mergedate]
может не датчик давления, а регулятор давления...эт я могла и попутать.
[mergedate]1298448712[/mergedate]
и не модуль управления (хотя они в сервисе его так называют), а Модуль управления силовым агрегатом (PCM), это вот отсюда такое название http://www.forddiler.ru/ustroistvo/elektrika.htm
[mergedate]1298448900[/mergedate]
"я почитал две темы"...а вторая тема какая?
[mergedate]1298449693[/mergedate]
так вот ...так меня это тронуло все выше написанное, что я опять позвонила в форд и специально еще раз уточнила, что все-таки тключили у меня на машине от системы питания...это датчик давления паров в топливном баке (если я прально понимаю, то он же бензобак)...и меня еще раз уверили, что он ни на что в дальнейшем не повлияет...
жду комментариев
мать-перемать