Расшифровка VIN Ford, GM, Chrysler

Автор ammiak, 24 января 2011, 10:19

« назад - далее »

brain

Цитата: ammiak от 05 апреля 2012, 17:50
вот так вот вынуждаете еще и ваши расшифровки читать  :D
нет, в скобках код опции
Еще раз спасибо. Понял, что у меня LSD нет (а то все на форуме это обсуждают: у кого есть, а у кого нет) - плохо это или хорошо?

ammiak

Цитата: brain от 05 апреля 2012, 19:46
Еще раз спасибо. Понял, что у меня LSD нет (а то все на форуме это обсуждают: у кого есть, а у кого нет) - плохо это или хорошо?
смотря для чего он Вам нужен
если для повседневной эксплуатации, то скорее хорошо - меньше внимания мосту и меньше причин туда лезть
если же ожидаете от него внедорожных подвигов, то еще лучше, что его нет - осторожнее будете, так как % блокировки там небольшой, только чтобы на скользком покрытии легче тронуться с места  :D
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

brain

Цитата: ammiak от 05 апреля 2012, 19:56
смотря для чего он Вам нужен
если для повседневной эксплуатации, то скорее хорошо - меньше внимания мосту и меньше причин туда лезть
если же ожидаете от него внедорожных подвигов, то еще лучше, что его нет - осторожнее будете, так как % блокировки там небольшой, только чтобы на скользком покрытии легче тронуться с места  :D
в чем физика LSD?

ammiak

Цитата: brain от 05 апреля 2012, 20:00
в чем физика LSD?
LSD = Limited Slip Differential = Дифференциал ограниченного проскальзывания. в корпусе стоят пакеты фрикционов которые при разности скоростей вращения полуосей сжимаются пружиной и частично его блокируют
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

brain

Цитата: ammiak от 05 апреля 2012, 20:04
LSD = Limited Slip Differential = Дифференциал ограниченного проскальзывания. в корпусе стоят пакеты фрикционов которые при разности скоростей вращения полуосей сжимаются пружиной и частично его блокируют
т.е. что-то вроде блокировки межколесного дифференциала?

ammiak

Цитата: brain от 05 апреля 2012, 20:11
т.е. что-то вроде блокировки межколесного дифференциала?
именно она :)
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

Самара 63

ammiak, Спасибо,теперь получилось *ok*
Всем удачи.

ammiak

поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

brain

Цитата: ammiak от 05 апреля 2012, 20:17
именно она :)
Хорошо, а что тогда есть суть 4х4H?

ammiak

Цитата: brain от 06 апреля 2012, 17:55
Хорошо, а что тогда есть суть 4х4H?
постоянный полный привод в пропорции 50/50
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

brain

Цитата: ammiak от 06 апреля 2012, 17:57
постоянный полный привод в пропорции 50/50
т.е. блокировка межосевого дифференциала? 50:50 жестко

ammiak

Цитата: brain от 06 апреля 2012, 18:31
т.е. блокировка межосевого дифференциала? 50:50 жестко
у part time нет межосевого дифференциала, что = блокировке оного  ;) да 50/50 жестко
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

maksicom

Цитата: ammiak от 31 марта 2012, 19:18пробил, теперь не знаю, что с ним делать   никто не хочет брать пробитый vin 
Извиняюсь давно не заглядывал вот мыло maksicomes@rambler.ru , свой первый эксп продал теперь в поиске  :)
Эту страну не победить!

джонс

расшифруйте мой вин пожалуйста 1FMDU34X7TUA15408  (Ya.fava@yandex.ru)

kvd

И мой если можно на kvd@mail.ru         Ford Exp 2 95 год.   VIN: 1FMDU34X9SUB90144