Глохнет при переключении передач

Автор reanimotor, 07 апреля 2024, 11:03

« назад - далее »

reanimotor

Добрый день! При быстром переключении с D на R или обратно глохнет. Если подержать на нейтрали, то нет. Ошибку пишет "низкое давление масла". Заводится потом сразу и дальше едешь как ни в чем не бывало. Вопрос гуру фордов: Что за симптомы?

александр577

На мой взгляд не держит холостые . Подсос например. Было  такое на газу - поменял ремкомплект редуктора. Ошибки форскан.
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...

reanimotor

Цитата: александр577 от 07 апреля 2024, 14:07
На мой взгляд не держит холостые . Подсос например. Было  такое на газу - поменял ремкомплект редуктора. Ошибки форскан.
Спасибо.

reanimotor

Разобрались. На бензине этого нет. Надо обслужить газ, поменять фильтры. Еще один вопрос. Можно в акпп долить 1 литр меркон V вместо меркон LV?

Raptor

#4
У Вас должно быть залито по мануалу именно Меркон V.
https://www.manualslib.com/manual/669327/Ford-Explorer-2004.html?page=276#manual
Причем тут LV?

reanimotor

Цитата: Raptor от 29 апреля 2024, 23:13
У Вас должно быть залито по мануалу именно Меркон V.
https://www.manualslib.com/manual/669327/Ford-Explorer-2004.html?page=276#manual
Причем тут LV?
Да, я в курсе, но залит именно LV. Не спрашивайте почему. Масло меркон LV залито было после ремонта 3 года назад (сохранился чек). Сейчас надо долить масло после замены сальника. Привезли меркон V. Можно его долить?

Raptor

#6
Ford прямо запрещает использование масла LV, там где должно использоваться V.
Запрета о смешивании естественно нет, т.к это производителю и в голову придти не может. Масла имеют разную вязкость и пакет присадок. Думаю Вы первый будете экспериментатором.
Самое правильное, сменить масло полностью и залить правильное. Только учитывайте, что менять надо с вытеснением остатков. Иначе у Вас получится смесь. Масла потребуется больше чем 12 л.

reanimotor

#7
Вот и я не хочу смешивать. Акпп ходит 3 года после ремонта. Ей уже почти 20 лет. Вы считаете это разумно, менять полностью масло если проблем нет? А что будет если долить другое масло того же производителя в небольшом объеме? Выпадет в осадок? Сильно измениться вязкость? При замене сальника коленвала надо будет долить примерно 0,5 литра (объем радиатора). Кто-нибудь знает чем отличаются эти масла?

...и добавил:

Погуглил в сети - не первый я, куча народу мешала масло. Однозначного для меня ответа не нашел, но самое главное понял. Основная разница между V и LV в вязкости. LV и переводится как "низкой вязкости" - меньший расход топлива, но и менее плавное переключение передач. Не встретил ни одного сообщения типа "залил другое масло и п....ц, всё сломалось". Думаю критичного нет. Полная замена, как вы говорите 12 л, встанет с работой под 20 тыр, для меня дороговато. Скажете: ремонт будет на порядок выше, и будете правы ))).

Aigali

Добрый вечер, с 2019 года залито масло чемпиоил мульти. для акпп,каждый год меняю на этот же масло, оно просто самое дешовое .В год примерно 25-30тысяч накатываю. Ну Каму как у меня так. ФЭ3 2004г, 4литра, 5R55 акпп