Замена реле поворотов

[Haron]

Классика жанра - зависали поворотники с момента покупки машины. Новое реле валялось в бардачке с зимы. Как мудак - при снятии торпеды летом не додумался реле сменить. Позавчера вернулся с рыбалки и решил реле заменить (200 км без поворотников в нас. пунктах напрягло). Видео американское не помогло. Быть может, на машинах 3-5 лет оно наощупь лопаткой и поддевается, но когда машине 18-ть - нифига.

Короче - блок предохранителей крепится: 2 самореза с головкой на 7 слева у рычага открывания капота, смотрят головками в пол. 1 саморез с головкой на 7 - смотрим на правую сторону блока предохранителей по его середине вверх сантиметров 5 (одинокий саморез черный).
Открутили все 3, затем лежа на полу берем блок предохранителей рукой и прокручиваем вперед по его оси. Крутнется сантиметров на 5. Этого хватит, чтобы отверткой спереди реле поддеть, и с сзади (я обшивку щитка приборов снял).

Положение реле не запоминайте в разъеме. И выдергивайте его смело с энтузиазмом. Когда новое будете ставить, ориентируйте его в рабочем положении (ноги реле вниз смотрят) так: контакт № 5 - смотрит вперед, контакт № 2 - смотрит вправо.

Собственно - тема есть шпаргалка для тех, кто реле выдернул, а положение контактов не запомнил.