5r55e глохнент, быстро переключает

[Arkadiy13]

Поможите пожалуйста кто поймет, куда копать.
Было так. Поехал от дома 5 км, приехал, постоял 30 мин. Сел проехал еще 500 метров, заглушил и через 5 мин опять завел, поехал и метров через 500 почуствовал что кпп странно быстро переключает на повышенные передачи. Т.е плавно разгоняюсь как обычно на 2000 об и она примерно 3ю на 40, 4ю на 50 итд в общем ка обычно как у всех при дедовском движении. А тут она явно раньше в два раза стала перебирать и тянет прям с низов, хотя трогается нормально не со 2й но быстро на нее и выше переключает. И самое главное глохнет падают обороты когда останавливабсь. В нейтрале , паркинге все гуд, крутит норм. А вкл d и падают обороты и глохнен, если зразу газ не нажмеш то глохнент. Еле доехал.
Я в недоумении куда лезть, есть идеи чего симптомы?

[Sniper]

Привет. Вариантов может быть множество. Для начала откинь проблемы с мотором. Включи принудительно 2-ю или 3-ю передачу и проверь тягу. Если все гуд, то копать нужно коробку. Кстати, элементарно скинь клеммы с акума, коробка обнулится..

[Arkadiy13]

Привет. Вариантов может быть множество. Для начала откинь проблемы с мотором. Включи принудительно 2-ю или 3-ю передачу и проверь тягу. Если все гуд, то копать нужно коробку. Кстати, элементарно скинь клеммы с акума, коробка обнулится..

Я отключил на ночь, завтра посмотрю, пока подготовится решил и шарю форумы))) просто странные какие то симптомы. Еще кстати check gage загорался но потом погас.

[Sniper]

Еще кстати check gage загорался но потом погас

Вот, кстати действительно проверь тягу мотора. Возможно проблема в нем.

[Arkadiy13]

Вот, кстати действительно проверь тягу мотора. Возможно проблема в нем.

Да нет. Если притапливать то хорошо и и условно правильно переключает а если потихому то она с 1500 уже быстро разгоняет . Тянет на высокой передаче чем раньше и тянет хорошо. Мне даже понравилось такое переключение быстрое но явно жто не правильно.
...и добавил:

Вот, кстати действительно проверь тягу мотора. Возможно проблема в нем.

А могла лампа загореться из-за малого количества масла?

[Sniper]

А холостой в норме в паркинге? Не завышен?
...и добавил:

А могла лампа загореться из-за малого количества масла?

Это вряд-ли. Маслёнка бы загорелась.
Но раз проскочила ошибка, это хорошо. Нужно сделать диагностику. Что-то покажет. Проще будет выяснить проблему.

[Arkadiy13]

А холостой в норме в паркинге? Не завышен?
...и добавил: Это вряд-ли. Маслёнка бы загорелась.
Но раз проскочила ошибка, это хорошо. Нужно сделать диагностику. Что-то покажет. Проще будет выяснить проблему.

А холостой в норме в паркинге? Не завышен?
...и добавил: Это вряд-ли. Маслёнка бы загорелась.
Но раз проскочила ошибка, это хорошо. Нужно сделать диагностику. Что-то покажет. Проще будет выяснить проблему.

Вроде норм но не уверен. Быстрее домой доезал. А на что это может влиять?
На парке работает вроде стабильно и газует все правильно.

...и добавил:
И я про масло в кпп!

[Sniper]

если потихому то она с 1500 уже быстро разгоняет . Тянет на высокой передаче чем раньше и тянет хорошо.

Кстати переключение на 1500 оборотах при слабом нажатии газа, считаю нормой, особенно если тянет при этом нормально. Но то что глохнет при остановке, это плохо.

...и добавил:
И внимательно проверь все вакуумные трубки на впуске. Все же больше похоже на проблему с мотором, чем коробкой. На моём подсос воздуха был, он почти глох при остановке в D. А в остальном никаких признаков неправильной работы не было.

[Arkadiy13]

Кстати переключение на 1500 оборотах при слабом нажатии газа, считаю нормой, особенно если тянет при этом нормально. Но то что глохнет при остановке, это плохо.

Не знаю как обьяснить. Явно не нормально. Как будто в натяк переключает. Те раньше ставил обороты 2000 и она плавно поочереди переключала а сейчас уже при 1500 она сразу 2ю, резко 3,и кажется уже 4 при скорости 30 ки. Я даже не успеваю считать передачи, поэтому она даже  до 2000 не успевает разгонять.
Это как на ручной после второй сразу 4 ю
...и добавил:


...и добавил:
И внимательно проверь все вакуумные трубки на впуске. Все же больше похоже на проблему с мотором, чем коробкой. На моём подсос воздуха был, он почти глох при остановке в D. А в остальном никаких признаков неправильной работы.
[/
Не похоже вроде. Был подсос но не такие симптомы, да и кпп не велабы себя так. Ну в обще завтра буду смотреть чего как.
Спасибо

[Sniper]

Однозначно нужна диагностика. Проблема не стандартная, рассуждать можно много и долго. Раз загорался чек, значит ошибка сохранилась и ее нужно прочитать, а дальше от этого и плясать.