СДС требуется сервис.

[Олег в Ауте]

Всем доброго дня.
Форд Эксплорер, куплен в апреле 2018 г.
Пару дней назад возникла проблема: во время движения начался писк, затем появилось сообщение "СДС требуется сервис", через несколько секунд двигатель заглох, появилось сообщение "Дополнительное снабжение активировано".
Немного постоял, завел - снова так же. С третьего раза завелась, поехал (рядом, 5 км).
На следующий день опять так же. Скинул клемму с аккумулятора, постоял полчасика, вроде завелось, все нормально, вернулся к дому. Проблем никаких. Думал, ошибка какая, сбросилась.
Сегодня отъехал метров 300 - и все по новой. Клемму скинул, постоял, подключил аккумулятор - сразу при попытке завести двигатель начинает пищать, выдает все эти сообщения, глохнет. Чек не гаснет с момента, как двигатель заведешь.
Сервис в Москве не работает. Что делать?

[Raptor]

Ошибки надо считать. Проблема с системой динамической стабилизацией может быть вызвана проблемой со ступицей. Надпись которая Вас тревожит что активировано дополнительное ..... вызвана тем что заглох/ не запущен двигатель и питание систем идёт от аккумулятора.

[Олег в Ауте]

Т.е. все может быть серьезно?
Придется Форд помощь на дорогах вызывать...

[Raptor]

Ну на сервис точно. Скорее всего проблема с датчиком или с кольцом на ступице.
Может с разъемом.

[Олег в Ауте]

Только эвакуатор? Ничего самостоятельно зашаманить нельзя, чтобы до сервиса добраться? Да и не работает сервис...

[Ренатс]

Только эвакуатор? Ничего самостоятельно зашаманить нельзя, чтобы до сервиса добраться? Да и не работает сервис...

Какие-то работают.
Вчера ездил домой-видел что трудятся некоторые автосервисы.

[Letchikov]

Если это проблема с абс. То отключи предохранитель под капатом. Трек контроль. (зелёный квадратный вроде первый во втором ряду)  на крышке и в РЭ написано. Я так делал и катался до прихода новой ступицы. (правда мелодия звучала каждые 5 минут приглашая в сервис) кстати может и просто предохранитель перегорел.