Как избавиться от хрома?

Автор Voldemar35rus, 28 декабря 2010, 21:38

« назад - далее »

Voldemar35rus

В мороз догнал запаску,висевшую на заду Шнивы,дотронулся совсем чуть чуть,но этого хватило чтобы лопнула решетка радиатора.Покупать новую не айс,думаю сделать косметический ремонт,но засада в том,что очистить хром с неё-это просто ж...
Посоветуйте,как мне снести хром или чем его подготовить,чтобы краска держалась.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

Lee

Я делал данную процедуру на задней планке пятой двери, где располагается шильдик форд и на планке капота
1. пытался отшкурить - не вышло
2. применил болгарку - все бы нечего но наделал рытвин
3. срезал канцеляским ножом только широким - очень муторно и подходит вариант только для планки, на ней слой хрома тоньше
4. нагреваешь феном промышленным  самый эфективный способ, при нагреве хром отслаивается и его снимаешь дальше ножом

пока все, бодьше вариантов не пробывал, хотя думаю если есть много времени то можно слегка проскоблить болгаркой чтобы немного снять и верхний слой и потом обработать какой либо кислотой(исключя те что могут повлиять на пластик), кладем это в тепло для ускорения процесса и ждем что будет. Это только теория(((
Жизнь хороша когда летишь неспеша!!!
Что-то я подсел на старые большие прожорливые американские машины )))
(9I6)990-0720 Илья

Voldemar35rus

Спасибо за советы.Это уже прошёл.
Сегодня дрючил верхнюю накладку,которая на капоте:
грел феном-гром пучиться,но начинает "изводить"плоскость,если греешь на большем удалении,то хром не пучится
шкурил ленточной шлиф.машинкой-так себе,те же рытвины и к решетке не применить
срезал канц.ножом-так себе,те же рытвины
На форуме есть несколько фото авто с крашенными решетками,где вы,умельцы,отзовитесь.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

Вячеслав 177

как вариант можно проклеить виниловой пленкой (черной глянцевой или матовой). не знаю насколько сложно всю процедуру проделать самостоятельно ::), но есть специально обученные люди в сервисах :D

Voldemar35rus

Да,можно,но по деньгам выйдет как новая решетка,Единым куском не получится,слишком сложный элемент.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

Кирилл-1

Хром можно отпескаструить, все будет красиво и гладко. Найди контору, где есть пескоструйная машина. Стекольные мастерские, которые занимаются художественным стеклом, конторы по покраске дисков, мастерские по реставраций машин. С большой радостью помог бы у меня таких машин 2 штуки, но я в Челябинске
Каждый сам кузнец своего счастья.

Lineykin

Цитата: Володя от 28 декабря 2010, 23:00
Да,можно,но по деньгам выйдет как новая решетка,Единым куском не получится,слишком сложный элемент.

Володя, так может проще купить новую, она вроде не баснословных денег стоит?

Voldemar35rus

Пескоструили "гриль" на Exp 3,который уехал потом Артёму(KAV),но там же алюминий,а решетка пластмасса,перережет,а если нет,то всёравно придётся шкурить,выравнивать.
По предварительным данным ценник за решетку на Exp 4 где-то 21000руб.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

mmzz

Как-будто я ветер, а мне открыли окна...

Lineykin

Цитата: Володя от 29 декабря 2010, 09:25
Пескоструили "гриль" на Exp 3,который уехал потом Артёму(KAV),но там же алюминий,а решетка пластмасса,перережет,а если нет,то всёравно придётся шкурить,выравнивать.
По предварительным данным ценник за решетку на Exp 4 где-то 21000руб.

А, ну если на 4-й, извиняюсь, действительно дороговато ::)

Voldemar35rus

Проанализиров кучу способов избавления от хрома,выбрал самый гуманный-шкурить вручную.Теперь надо придумать моторчик на руку. :D
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

mmzz

Береги руку, Сеня :) У меня на Э3 на полную очистку ушло 2,5-3 часа, она гораздо меньше, но там куча маленьких ячеек, на Э4 она больше, но шкурить её проще, поверхности все длинные и ровные, удачи !!!
Как-будто я ветер, а мне открыли окна...

Voldemar35rus

Ну да,я ещё хочу удалить середину,поставив туда сетку.Всё хоть меньше дрючить придётся.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

Lekha

Цитата: Володя от 29 декабря 2010, 09:25
Пескоструили "гриль" на Exp 3,который уехал потом Артёму(KAV),но там же алюминий,а решетка пластмасса,перережет,а если нет,то всёравно придётся шкурить,выравнивать.
По предварительным данным ценник за решетку на Exp 4 где-то 21000руб.
В ФМ-Моторс (http://fm-motors.ru/) решетка на Эксп 4 8L2Z-8200-DA - 14917 рублей, поставка 1 день, кстати наши партнеры.

Voldemar35rus

Ну да,она без эмблемы FORD,с эмблемой стоит 21000руб. ;D
"Lekha",спасибо за инфу,но буду шкурить,когда цена упадёт до 4000руб,то куплю новую.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф