Лючек бензобака

Автор Вячеслав51, 05 июля 2019, 00:15

« назад - далее »

Oleg68

#30
Цитата: KONSTANTIN от 12 июля 2019, 03:16эксперименты с турбинкой заканчиваются повторным лазанием в бак

KONSTANTIN, я ведь отом же и толкую. Если человек просит номерочек фильтра, то однозначно не хочет ставить модуль по вину или хотябы, чтоб был очень, очень приближенный по параметрам и характеристикам к родному. И из-за этого делает доступ.

Уж я то через это прошёл. Я ставил турбину не пошли параметры, коррекции смесеобразования и т.д. и т.п. описывать не буду. Поставил модуль хотя и не по вину,  для  ФЛЭКС. Робит, но коррекции всё-равно отклонены совсем малость, но расход меня устраивает ( сейчас по городу с небольшими длинными участками без светофоров и пробочек среднее 15.3 л.) и двиг робит нормально. А причина скорее всего в клапане сброса на модуле, настроен не много по другому: может пружинка чуть чуть жестковата.
Родное оно ведь всё подогнано под движок, мозги , форсунки в общем под всю электронику и малейшее отклонение приводит к изменению всех показаний и топливных коррекцией. Результат: расход бенза, троение,  трясучка и ....... :)
Тут на форуме есть темки, где владельцы делали спайки, скрутки, дополнительные фишки на проводке к ответственным электроузлам и результат: изменение допустимых параметров и изменение работы двигла.
Всё должно быть так, как задумано и расщитано естественно я об ответственных электронных узлах. :)

dimitri

Цитата: Вячеслав51 от 12 июля 2019, 02:08Продолжать полемику не собираюсь и впредь, господин Дмитрий,прошу Вас все мои посты игнорировать и, свое мнение оставить при себе.
Олег,пробег более 280 тыс.,моих 30.Знаю что ресурс насоса 200-250 тыс.,решил залезть,увидел грязную сетку,потом сниму проверю насос.Менялся он или нет не знаю.Буду благодарен за номер сеточки.
Знаешь что я тебе скажу : твои голимые эксперименты  мне глубоко до лампочки , а пишу я для людей думающих , чтоб не влетали они в блуд , благодаря таким деятелям , как ты. Что мне игнорировать и , уж тем более когда и где высказывать мнение , разберусь. Что касается твоего пробега в 30тыс. , вот по нему окончательно ты сам и прояснил ситуацию : автомобиля не знаешь , а советы даёшь . Это , поверь , намного хуже моих (возможно резких ) ответов , а что поделать , если таких деятелей много и они распространяют на нашем  вполне кстати грамотном форуме свою чушнину ? правильно : отбить у них желание это делать, а уж каким методом -дело десятое.
всё пройдёт ...

Вячеслав51

Послушай,знаток автомобиля,угомонись,не пиши сюда больше.Желающих сделать лючек здесь много,для них и писал.Короче, давай,до свидания.

Oleg68

Други, вы зря здесь практически прилюдно ругаетесь  ^-^, ведь форум читают и новички  :-X. Форум то создан для того чтобы одни делились  ;), а другие подхватывали  ;D, а от ваших высказываний в адреса друг друга пользы то нет. Вы каждый по своему не прав. :)

dimitri

Цитата: Oleg68 от 12 июля 2019, 11:20Други, вы зря здесь практически прилюдно ругаетесь  , ведь форум читают и новички  . Форум то создан для того чтобы одни делились  , а другие подхватывали  , а от ваших высказываний в адреса друг друга пользы то нет. Вы каждый по своему не прав.
соглашусь  *hs*
всё пройдёт ...

Oleg68

Ну, друг другу руки пожали и разошлись с миром.  ;) :)

Вячеслав51


Oleg68

#37
Цитата: Вячеслав51 от 12 июля 2019, 02:08Буду благодарен за номер сеточки.
Славян, держи, если ещё нужна.

https://топливныесетки.рф/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=187



Вячеслав51


slavasmf

#39
Всем привет

Только ногами не бейте

Буржуйские видео - лючeк

https://www.youtube.com/watch?v=MguDEY1jSTw

без лючка

https://www.youtube.com/watch?v=FpjO_ZJgcPA

https://www.youtube.com/watch?v=nPHFY_ERqes


В догонку - как снять топливный фильтр без спец инструмента от ФОРДА

https://www.youtube.com/watch?v=hkZRSMGqQ0E

Горожанин

#40
БуГа-Га первое видео о эксплорере 97 года те э2 (там бак за/под водителем) а второе и третье да - э3, тут бак со стороны пассажира. ненае...тесь... *pozor*
Последнее видео эксплорер 99года ,опять э2 (фильтр под водителем на раме изнутри, на э3 в ногах переднего пассажира снизу,и есть 2 вида фильтров с 2мя трубками и с 3мя...).
Нужны детальки? Звоните - изготовим.

Oleg68

Горожанин, ну человек же попросил ногами не пинать, да и слишком он "молод"- новичок по меркам форума. Не в обиду slavasmf,  :) ;) но Горожанин прав между этими машинками очь большая разница. :)

slavasmf

Цитата: Oleg68 от 07 августа 2019, 19:12
Горожанин, ну человек же попросил ногами не пинать, да и слишком он "молод"- новичок по меркам форума. Не в обиду slavasmf,  :) ;) но Горожанин прав между этими машинками очь большая разница. :)

Всем привет

Вобщем идея про лючок была показать процесс - а то пишут много, а что и как, каким инструментом - не очень понятно - особенно как оно будет выглядеть потом. 

Про то как снять топливный фильтр без спец инструмента от ФОРДА - опять же - та защёлка в топливопроводе - если не знать что она там есть - то его снятие будет проблемой - может кому из домашних механиков пригодиться, а так да замена бензонасоса не для слабонервых.

Чем -то напоминает мне дискуссию при замене ГРМ цепей на V6 - что лучше - снять двигатель или поднять кузов оставив всё на раме -

AL98RUS

Цитата: slavasmf от 07 августа 2019, 02:44
В догонку - как снять топливный фильтр без спец инструмента от ФОРДА
8 минут ролика :D
Шутка.
На Э4 другая конструкция быстросъема. Нужна только отвертка, как на некоторых автокондиционерных разъемах.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

KONSTANTIN

все же 3 и 4 малость разные машины, один радиатор чего стоит и его штуцеры для АКПП.. а для топливозащелок комплект конусов за 370 руб и нет проблем с фильтрами
try to taste  the port of the four oceans