Замена маслосъемных колпачков?

Автор Евгений1, 23 июня 2019, 19:29

« назад - далее »

goffin

Romann, нет такого расхода у нормальной поршневой, не берем в расчёт нынешние AUDI и WV. Все причины выхода из строя катализаторов перечислять леньки, масло попадающее в приличном кол-ве является одной из них.

Негоциант

Цитата: Romann от 02 июля 2019, 12:16
Такой расход допустим на 1000 км  по книжке как не прискорбно  . Каталик умерает совсем по другим причинам .
Может Вы ошиблись - может все же на 10 000 км / 1 литр !???
Лучший друг – тот, кто делает меня лучше.
Генри Форд 1908 г.

Romann

#17
Негоциант, Заедь к официаллам и спроси-скажут ,что литра масла  на тыщю норма .  Для меня  как и для всех остальных ,нет конечно. Да я честно и не встречал кто с таким расходом эксплуатирует машину .
Даже новую машину с расходом масла до литра никто по гарантии и смотреть не будет .

...и добавил:

Цитата: goffin от 02 июля 2019, 12:22
Romann, нет такого расхода у нормальной поршневой, не берем в расчёт нынешние AUDI и WV. Все причины выхода из строя катализаторов перечислять леньки, масло попадающее в приличном кол-ве является одной из них.
У нормальной конечно нету . А от литрушки еще не один каталик не умер .  При многолитровом маслорасходе да.умерают . Но там уже речь идет о сознательно убийстве . Не берем его в расчет .

...и добавил:

Цитата: Негоциант от 02 июля 2019, 12:24
Может Вы ошиблись - может все же на 10 000 км / 1 литр !???
о таком расходе многие могли бы и мечтать .  :D
Хорошо что у Экспов масложор  не заложен конструктивно . Даже неделанные моторы начала 90-х обходятся всего лишь заменой колпачков .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Негоциант

Сейчас позвонил официалам по замене маслосъемных колпачков, выкатили цену 15 000 руб.  :o Это типа нормально? Там действительно есть столько возни? *7*
Лучший друг – тот, кто делает меня лучше.
Генри Форд 1908 г.

goffin

Позвоните ремонтникам с форума, официалы они есть официалы, но цена уже говорит о том, что не надо ни двигун снимать ни головы.

Негоциант

Цитата: goffin от 02 июля 2019, 15:29
Позвоните ремонтникам с форума, официалы они есть официалы, но цена уже говорит о том, что не надо ни двигун снимать ни головы.
Сейчас позвонил в Москву в https://star-motors.ru/ford/  - они объявили цену в 40 000 руб.,  :o типа они уверены, что для замены колпачков снимается движок полностью - потому что клапана расположены под распредвалом, ну понятно что съем распред вала связан со съемом! Ребят может кто нибудь мне что нибудь объяснит - ЧЕ ПРОИСХОДИТ??? Видел кто вживую что реально происходит под клапанной крышкой!!!
Лучший друг – тот, кто делает меня лучше.
Генри Форд 1908 г.

Carlsson910

Цитата: Негоциант от 02 июля 2019, 14:33
Сейчас позвонил официалам по замене маслосъемных колпачков, выкатили цену 15 000 руб.  :o Это типа нормально? Там действительно есть столько возни? *7*
Нормальная цена в принципе! В Москве будет однозначно дороже

...и добавил:

Цитата: Негоциант от 02 июля 2019, 12:19Может кто подскажет - нужен ли спец. рассухариватель клапанов, типа того
подскажите какой артикул у этого изделия?
Ford Explorer 4,6 V8 Eddie Bauer 2004
BMW 528i 2010

Filipp

#22
Цитата: Негоциант от 02 июля 2019, 16:04
Сейчас позвонил в Москву в https://star-motors.ru/ford/  - они объявили цену в 40 000 руб.,  :o типа они уверены, что для замены колпачков снимается движок полностью - потому что клапана расположены под распредвалом, ну понятно что съем распред вала связан со съемом! Ребят может кто нибудь мне что нибудь объяснит - ЧЕ ПРОИСХОДИТ??? Видел кто вживую что реально происходит под клапанной крышкой!!!
Откройте тему по "Неофициальным сервисам"
Там есть ТрансЛаб, Тимур, Zorg57, lee. Это те, кто тебе поможет. Только объясни что с форума и живешь в Казани.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,9715.0.html это куда ты можешь написать и получить квалифицированный ответ.

Негоциант

Цитата: Carlsson910 от 02 июля 2019, 16:39Сейчас позвонил в Москву в
Цитата: Carlsson910 от 02 июля 2019, 16:39
Нормальная цена в принципе! В Москве будет однозначно дороже

...и добавил:
подскажите какой артикул у этого изделия?

CTA Tools 1092
Лучший друг – тот, кто делает меня лучше.
Генри Форд 1908 г.

Filipp


Негоциант

#25
Цитата: Filipp от 02 июля 2019, 16:43
Откройте тему по "Неофициальным сервисам"
Там есть ТрансЛаб, Тимур, Zorg57, lee. Это те, кто тебе поможет. Только объясни что с форума и живешь в Казани.
Звонил в Королев ЗОРГу57 - Александру кажется, извините если ошибаюсь - сказал что контакты взял на форуме. Там также говорят что нужно снять движок - и соответствующие цифры по ремонту!!! Слушайте, давайте разберемся - может "те, кто тебе поможет" просто разводят "своих", а может говорят и правду. Предлагаю всем заинтересованным посмотреть видео с 19 минуты 22 сек!
https://www.youtube.com/watch?v=Awdr7TqB_S8&t=1367s

Ну явно же клапана не под распред валом стоят... Поправьте меня - если мне кажется! Желательно, что бы эти ребята тоже дали какие то комментарии (если они тут) - ТрансЛаб и Zorg57 - в ТрансЛаб я тоже звонил в свое время...


...и добавил:

Цитата: Filipp от 02 июля 2019, 16:56
Я выше добавил ссылку

Общался в марте еще с ТрансЛабом - честно точно не помню, каков был ценник - но там изначально не устроили сроки, типа по 3 -4 дня. Всем советую не верить слепо сервисменам - особенно "своим", вообще по жизни, в любых делах, никогда не имейте никаких дел со "своими" - особенно касаемо родни...
Лучший друг – тот, кто делает меня лучше.
Генри Форд 1908 г.

Filipp

#26
Могу сказать, что у этих людей интереса тебя разводить нет (ты же к ним не приедешь). А за не правильный ответ можно потерять доверие форумчан (ты же все описываешь тут). Я понимаю, что со снятием ты теряешь деньги, но такова действительность. Тут были темы, где даже ГРМ меняли без снятия, но итог один, плати дважды. Решать тебе.
А это люди, которые занимаются этой лабудой довольно большой срок и нареканий к ним нет.
Кстати, видео со снятым движком.
Если есть желание увеличить свой капитал за месяц в два раза, могу скинуть ссылку

Carlsson910

Цитата: Негоциант от 02 июля 2019, 17:08Общался в марте еще с ТрансЛабом
в транслабе для 4,6 ценник около 20 тыс руб и 3 дня срок
делается без снятия головок блока цилиндров
как на 4.0 - не в курсе

я планирую сам заменить колпачки. только надо правильный рассухариватель найти. стандартными не подлезть, насколько я понимаю.
Ford Explorer 4,6 V8 Eddie Bauer 2004
BMW 528i 2010

Монгол

А вот теория.
Если погасли колпачки, то движок ждет замена цепей.
Если цепи не звенят, то жди китайское производство. Т.е. помняли цепи на продажу АМ.
Не хочу предсказывать, но при снятии меняй всё и ставь оригинал леенд роверс. Дешевле будет. Не сделаешь, тут много криков по теме

Муромец.

Хрень какая-то. Вам скоро свечки будут менять со снятием движка.