Зона для водителя, связана с зоной второго ряда сидений?

[sana555]

Зона для водителя, связана с зоной второго ряда сидений? Собственно в этом и вопрос.. Столкнулся с тем, что мне жарко в долгой поездке, я соответственно понижаю температуру, а жена начинает жаловаться, что ей холодно...) Я ей, со всей ответственностью заявляю, такого быть не может, поскольку твоя зона зависит и регулируется от правого пассажира, а оказалось то НЕТ.. Можно как то переделать это?
--
По мне так логичнее, что должно быть наоборот, поскольку водитель больше разогрет(баранку крутит, на педали жмет..)), чем абсолютно пассивный пассажир.

[Бродяга]

Можно как то переделать это?

Переделать это нельзя, нужно просто включить себе меньше, а пассажиру оставить или даже чуть добавить и сзади будет тепло, а так же можно жене включить заднюю печку и ей будет тепло.

[sana555]

Переделать это нельзя, нужно просто включить себе меньше, а пассажиру оставить или даже чуть добавить и сзади будет тепло

Я так и делаю, но когда ставлю себе холод, то из центрального подлокотника, снизу по бокам(со стороны второго ряда пассажиров), дует холодный воздух, несмотря но то, что у правого пассажира стоит тепло. А она как раз жалуется на то, что мерзнут ноги...)

а так же можно жене включить заднюю печку и ей будет тепло.

А разве задняя печка дует не на третий ряд сидений, я имею ввиду в зону ног?

[Бродяга]

sana555, А вы проверяли, может у вас на пассажирской стороне сдох актуатор и оттуда вообще полу-холодный воздух гонит? Надеюсь супруга сидит не за вами, а с правой стороны? Если за вами, то она будет получать именно вашу температуру.
Что касается заднего нижнего обдува, он есть, но я никогда не интересовался где выходят сопла и как они направлены. Если вы посмотрите наверх там где включается задняя печка, то увидите кнопку куда будет идти поток воздуха, там надо включить ноги.

[sana555]

sana555, А вы проверяли, может у вас на пассажирской стороне сдох актуатор и оттуда вообще полу-холодный воздух гонит? Надеюсь супруга сидит не за вами, а с правой стороны? Если за вами, то она будет получать именно вашу температуру.

Нет, если я делаю у себя тепло, то и сзади дует теплый/горячий воздух. Нет сидит по диагонали с права, как первая леди.

sana555, Что касается заднего нижнего обдува, он есть, но я никогда не интересовался где выходят сопла и как они направлены. Если вы посмотрите наверх там где включается задняя печка, то увидите кнопку куда будет идти поток воздуха, там надо включить ноги.

Да, там включены ноги. Я попробую как будет с задней печкой. Просто думал, что сопла на ноги от задней печки выходят на третий ряд и второй ряд это не почувствует. Спасибо.

[Бродяга]

sana555, вы проверьте какой идет воздух с пассажирской стороны, это довольно частая проблема.

[sana555]

sana555, вы проверьте какой идет воздух с пассажирской стороны, это довольно частая проблема.

Вы имеете ввиду регулировать пассажирскую сторону и смотреть меняется ли справа поток или нет? Если да то он меняется. Блин, ладно завтра еще проверю...))

[Бродяга]

Вы имеете ввиду регулировать пассажирскую сторону и смотреть меняется ли справа поток или нет? Если да то он меняется. Блин, ладно завтра еще проверю...))

Я имею ввиду простую проверку адекватной работы актуатора тепло-холод. После прогрева авто включите +24 на климате и переключите поток скажем, в ноги и в середину. Сравните температуру в средних соплах справа и слева, переведите на +17, опять сравните, поставьте + 28 и опять сравните, если возникнет серьезная разница, то актуатор с той стороны, где возникло несоответствие установленной температуре, неисправен.

[sana555]

Понял, спасибо. Проверить смогу только завтра, о результатах отпишусь..

[sana555]

В общем все проверил, как вы сказали, да еще в двух режимах(т.е. в однозонном и двухзонном). Температура одинаковая что слева, что справа(для проверки включил средние сопла).
--
Температура в нижних соплах на втором ряде сидений(которые находятся в центральном подлокотнике) регулируется только от водительской стороны что слева, что справа. Так и должно быть, или нижнее левое сопло должно быть связано с водительской стороной, а правое нижнее с пассажирской?
...и добавил:
Короче еще раз проверил. Оказывается регулируется и водительской зоной и пассажирской...
У меня после 16 гр. идет сразу 19(кстати у вас также?, поэтому мы и не можем найти компромисс.. ) Если к примеру на вод. и пассаж. стороне 19гр. и выше, то сзади все норм. - тепло. Если на любой из двух зон сделать 16г. (при этом не важно сколько будет градусов во второй зоне от 19-32гр.), то сзади температура падает и становится холодновато, не ручаюсь что точно так же холодно, как где сделано 16гр., но точно не теплый воздух, как то так...