Непонятен алгоритм решения: при выключении двигателя, поворачиваю ключ зажигания и вытаскиваю, а дви

Автор fghyutreer, 14 июля 2017, 11:38

« назад - далее »

fghyutreer

 Похоже на Range Rover Sport 2005-2012 контактная группа один к одному, б/у детали за 380-770 руб. В Питере предлагают.







fghyutreer

Оказалось, в сигнализации включился режим Turbo. Вдруг....выключил, все прошло...(посоветовал посмотреть "мастер" в сервисе), а так-бы еще менял контактные группы и т.д....

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Бродяга

Цитата: fghyutreer от 26 июля 2017, 15:54
Оказалось, в сигнализации включился режим Turbo. Вдруг....выключил, все прошло...(посоветовал посмотреть "мастер" в сервисе), а так-бы еще менял контактные группы и т.д....
Слава Богу,  что все разрешилось! Но с кнопочками надо быть внимательнее ^-^
С уважением Бродяга.

fghyutreer

Порой такие неожиданности и происходят. Вот и нужны любые мнения и версии...

филипп

Цитата: fghyutreer от 26 июля 2017, 15:54
Оказалось, в сигнализации включился режим Turbo. Вдруг....выключил, все прошло...(посоветовал посмотреть "мастер" в сервисе), а так-бы еще менял контактные группы и т.д....
Дааа. Вот те бабка и "юрьев день".
При заводке машины понимаю, но что бы глушишь, а она продолжает работать *hang*
Кто знает для чего эта функция на противоугонке?

AL98RUS

Леха, турботаймер применяется для турбированных дизелей с целью охлаждения турбины на х.х. перед остановкой двигателя. При правильной установке сигнализации блокируется возможность движения автомобиля в этом режиме. Для керосинок с турбинами - не знаю, используют или нет.
После вынимания ключа двигатель останавливается через 2...3 минуты и авто становится на сигнализацию полностью.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

goffin

Не бензиновых тоже ставят задержку, кто с турбиной ездил знают, что эта опция не лишняя, турбина дольше проходит.

AL98RUS

На Спорте при двух турбинах штатно отсутствует такая функция. Вроде в керосинках не такой горячий выхлоп, как в дизелях. Поэтому и сомневаюсь.
Вот, кстати:

http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/11577-nuzhen-li-turbotaimer-oficialnyi-otvet/
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Бродяга

Цитата: AL98RUS от 27 июля 2017, 16:36
На Спорте при двух турбинах штатно отсутствует такая функция. Вроде в керосинках не такой горячий выхлоп, как в дизелях. Поэтому и сомневаюсь. Вот, кстати:
http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/11577-nuzhen-li-turbotaimer-oficialnyi-otvet/
Саша, там не в температуре дело, а в оборотах и том, что смазывается подшипник турбины моторным маслом при работающем двигателе, работа на ХХ в течении нескольких минут, позволяет упасть оборотам турбины значительно и параллельно с этим несколько остыть.
С уважением Бродяга.

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Бродяга

С уважением Бродяга.

babromantik

Цитата: Бродяга от 23 июля 2017, 08:14пищание при наличии ключа в замке зажигания и открытой водительской двери
Как бы его вырубить при исправном замке? Нет рецепта?

Очень мешает гогда дети в машине спят. Не выйти из машины не выключив музыки или не послушав зуммер...

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)