Выдавило масло из коробки

[driver19-69]

Не интересовались, что случилось со старой коробкой?

Тоже интересует.

[rus862008]

Нет, не интересовался. Пробег был 192000 км. Масло менял частично с заменой фильтра (все оригинал).
С последней заменой чуть затянул по времени. Но, коробка уже под пинывалась к тому времени.
Были иногда догоны и задняя иногда включалась с ударом.
P.S. Пытались здесь сделать, но грелось масло до 100-110 градусов. Дальше не стал экпериментировать.

[BanderaZ]

Нет, не интересовался. Пробег был 192000 км. Масло менял частично с заменой фильтра (все оригинал).
С последней заменой чуть затянул по времени. Но, коробка уже под пинывалась к тому времени.
Были иногда догоны и задняя иногда включалась с ударом.
P.S. Пытались здесь сделать, но грелось масло до 100-110 градусов. Дальше не стал экпериментировать.

А затянули по времени с заменой на сколько?
Как измеряли температуру масла?

[rus862008]

Forscan Lite+андроид в телефоне. Там есть "температура масла в коробке передач"
Сейчас температура 68-75 градусов(когда замерял). Сейчас реже замеряю.
...и добавил:
"температура масла в коробке передач" В программе параметр TFT.

[BanderaZ]

У нас же там такого уж мощного охлаждения у коробки и нет... Чем вызван такой разбег по температуре в сломавшейся коробке и ремонтной нынешней.....

[rus862008]

Сегодня специально замерил- 69 градусов.
На улице  минус 8.
100 градусов было после ремонта в местной мастерской.

[BanderaZ]

Вот я и не пойму, что можно сделать с АКПП, чтобы она начала перегреваться..
Манера езды ведь у вас не изменилась.

[TransLab]

Вот я и не пойму, что можно сделать с АКПП, чтобы она начала перегреваться..

В АКПП все должно работать синхронно. Например, при переключении 2-3 происходит следующее - тормоз ОД отключается, тормоз ИНТ подключается. При переключении 3-4 тормоз ИНТ отключается, и одновременно подключается пакет сцепления Директ. Достаточно любому из элементов отработать не вовремя, как возникнет проскальзывание (тормоза или сцепления). Проскальзывание вызывает нагрев. Кроме этого простого примера можно привести еще множество возможных дефектов, приводящих к перегреву АКПП.