5r55e ошибка p0733

Автор EXSP, 09 декабря 2016, 22:04

« назад - далее »

EXSP

Всем привет вот и до меня коробка добралась,а тока млин раздатку починил....аааа >:D >:D >:D
вообщем проблема такова при переключении на 3тью передачу не чего не происходит или происходит но не заметно,коробка вроде и хочет 3ть включить но остается на 2ой в момент когда должна переключиться,и так в плоть до отсечки НО если скинуть газ включиться 3тья и все норм и едет норм и все остальные передачи хорошо.
через  пару таких затыков начинает мигать ОД и выдает ошибку р0733 форсан показывает типа обрыв или короткое замыкание 3тьего соленойда.
как я понимаю соленоид исправен раз она все же включает 3тью после как газ скинул.
В гидроблоке что то залипает?
какие есть версии?
масло есть в уровне без запаха гари.
раньше бывало что 3тья включалась с прыжком оборотов двигателя.

TransLab

Цитата: EXSP от 09 декабря 2016, 22:04как я понимаю соленоид исправен раз она все же включает 3тью после как газ скинул

Скорее просто включается четвертая, а не третья

Цитата: EXSP от 09 декабря 2016, 22:04В гидроблоке что то залипает?
какие есть версии?

Без внимательной и подробной диагностики ответить на этот вопрос нельзя. А иногда и с диагностикой точный диагноз без ревизии с разбором не поставить. Лента ИНТ, сервопоршень ИНТ, соленоид, проводка, гидроблок - что-то из этого списка, ИМХО. 
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

EXSP

#2
Цитата: TransLAB от 10 декабря 2016, 09:26
Скорее просто включается четвертая, а не третья

Без внимательной и подробной диагностики ответить на этот вопрос нельзя. А иногда и с диагностикой точный диагноз без ревизии с разбором не поставить. Лента ИНТ, сервопоршень ИНТ, соленоид, проводка, гидроблок - что-то из этого списка, ИМХО. 

подзатянул ленты стало лучше уже переключаеться без сброса газа но со 2ой на 3тью  и с 3тей на 4ую есть подьем оборотов 200-300 и переключении может еще ленты затянуть?

...и добавил:

сделал ленту инт 1,5 оборота и толчки пропали едва едва чувствуется переключения небольшие есть после 3,000 об.двиг но воообще ооочень маленькие)  ;D

IL"YA

Надо еще затянуть. А потом ,при ремонте, добавиться барабан ДИРИКа к замене.  :-[
Сервис Автоматик. ремонт АКПП, DCT (Powershift), CVT. DSG, раздатки.

EXSP

Цитата: KIV от 10 декабря 2016, 17:35
Надо еще затянуть. А потом ,при ремонте, добавиться барабан ДИРИКа к замене.  :-[
с чего бы в друг?

IL"YA

Сервис Автоматик. ремонт АКПП, DCT (Powershift), CVT. DSG, раздатки.

EXSP

Цитата: KIV от 10 декабря 2016, 17:43
Практика.
::)
а лучше когда буксует при переключениях и поджигает и барабан и сама лента подгорает?

IL"YA

Тебе уже отвечали. Делать диагностику ЛУЧШЕ.
Сервис Автоматик. ремонт АКПП, DCT (Powershift), CVT. DSG, раздатки.

ASV

Цитата: EXSP от 10 декабря 2016, 13:51
сделал ленту инт 1,5 оборота и толчки пропали едва едва чувствуется переключения небольшие есть после 3,000 об.двиг но воообще ооочень маленькие)  ;D
Сколько раз еще надо повторить, что регулировку лент тормоза надо проводить периодически, а не когда уже практически больше делать нечего?!! Можно и дальше слушать "крутых агрегатчеков", ни хрена не делать, надеяться на "адаптивность" коробки и ждать неизбежного конца света  :-X

EXSP

Цитата: ASV от 11 декабря 2016, 01:41
Сколько раз еще надо повторить, что регулировку лент тормоза надо проводить периодически, а не когда уже практически больше делать нечего?!! Можно и дальше слушать "крутых агрегатчеков", ни хрена не делать, надеяться на "адаптивность" коробки и ждать неизбежного конца света  :-X
ASV не ругайся)ленты сразу после покупки отрегулировал,но они и были как положено 1-2а 2ая-2,5оборота,но небольшие буксы присутствовали со 2ой на 3тью.В один прекрасный момент произошло что описал в первом посте.В итоге 1ая лента щас 2 оборота,а 2ая лента(инт.которая) 1,5 оборота.до 3ех тыщ оборотов если разгоняться все в идеале мягко плавно и хорошо,НО если кочегарить больше 3ех тыщ есть небольшие буксы при переключения 3-4 передача.

ASV

Давление низкое, поэтому тормоз "нормально" работает только с уменьшенным свободным ходом.

EXSP

Цитата: ASV от 11 декабря 2016, 16:58
Давление низкое, поэтому тормоз "нормально" работает только с уменьшенным свободным ходом.
коробка полностью делалась в агрегатке бывшим владельцем пробег после ремонта всего 10тыщ км.работы на 37500 да запчастей на 45,400.
вот как то так.
не знаю сколько она у меня еще поездит,но хотелось бы подольше масло пока чистое без гари)

TransLab

Цитата: EXSP от 11 декабря 2016, 18:00коробка полностью делалась в агрегатке бывшим владельцем

А где делали, не в курсе?
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

EXSP

Цитата: TransLAB от 11 декабря 2016, 18:18
А где делали, не в курсе?
ооо "Агрегатка казань"г.Казань ул.минская д7а офис 1
заказ наряд 0000019365 от 24.02.2016.

TransLab

А с гарантией что? Вроде даже года не прошло  :o
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru