Замена поплавка уровня топлива

[MakK]

Опытным путем еще осенью 2015-го было установлено, что указатель топлива на нуле из-за дырявого поплавка (постояв с пустым баком , указатель показывал уровень какое-то время после наполнения бака бензином). Заменить или починить поплавок тогда-же не удавалось из-за невозможности разъединить бензошланги. С покупкой спецсъемника  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=26461.0 дело закрутилось.
В теории были известны некоторые из претендентов на замену родного поплавка:
-аптечный пузырек (от лекарства КРЕОН)
-поплавок карбюратора ВАЗ
-аналогичные поплавки с разборки

Претенденты наяву:


Эксперимент пошёл от самого неподходящего к самому недорогому и "родному".
1) Аптечный (100 руб.) отпал первым - слишком мягкий, деформировался после насаживания на хомут. Да и бензостойкость внушала опасения.
(фотопроб нет)
2) От карбюратора (160 руб.) вроде бы и хорош: медный, красивый, но не имеет канавки под хомутик и не хочет сидеть крепко на штанге, может со временем соскочить.





3) УАЗовский (90 руб.) сел практически идеально, канавка под хомутик только неглубокая, посильнее загнул штангу и стянул проволочкой концы, чтоб покрепче было.
(фотопроб нет)

Результат на приборной панели:

[АГРО47]

Не у меня чутка другой поплавок, в прошлом году модуль топливный новый в сборе ставил...

[mikaswot007]

Тоже была проблема с уровнем из-за поплавка дырявого, поставил уаз пластиковый, 15ткм отходил без проблем.