Выбор свечей зажигания при вождении на ГБО

Автор Амаяк, 01 марта 2016, 13:14

« назад - далее »

Амаяк

Уважаемые форумчане,

нужна Ваша помощь/консультация по выбору наиболее оптимальных свечейзажигания для ФЭ3, работающем на ГБО.
ФЭ3 2002г., 4,6л. V8, комплектация Eddie Bauer.

Подскажите пожалуйста! Нужно свечи менять, а на что менять не ориентируюсь..   ??? ???

Заранее спасибо!  *gimme5*

loko89

Как показывает практика оригинальные свечи платиновые с тонким электродом отлично справляются. Сами мастера-газовики говорят, что газовые свечи- это маркетинговый развод.

Бродяга

Амаяк, Это развод установщиков, просто смотрите чтобы система зажигания была ухожена и работоспособна.
С уважением Бродяга.

Амаяк

loko89, Бродяга,  спасибо огромное за совет.

А не подскажите какие стоят у Вас? И вообще какие ставить? Простые, платиновые, иридиевые?

В мануале прописан только номер запчасти.

Заранее спасибо!

Бродяга

Цитата: Амаяк от 02 марта 2016, 11:15Простые, платиновые, иридиевые?
Ну во всяком случае на мой двигатель простых свечей нет, родные платиновые.
С уважением Бродяга.

west

Цитата: Амаяк от 02 марта 2016, 11:15В мануале прописан только номер запчасти.
Амаяк, не мешайте машине работать...поменьше экспериментов..что по маслу,что по другим жижам и расходникам...что прописано в мануале и рекомендовано производителем - лучше этому и следовать.ИМХО  *par*
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

loko89

Цитата: Амаяк от 02 марта 2016, 11:15
А не подскажите какие стоят у Вас? И вообще какие ставить? Простые, платиновые, иридиевые?
Сейчас стоят иридиевые денсо. Хотел поменять на родные. Выкрутил свечи, а они чистые как слеза младенца. Пробег на них около 20тыс. Оригинальные на наш двигатель идут sp493 платиновые.
Сам тоже было дело озадачивался покупкой газовых свечей. Перечитал кучу материала и тестов свечей. Для себя уяснил, что если родные свечи обычные за 100 руб, то имеет смысл поставить платину или иридий с тонким электродом, либо "специальные" свечи для газа. А т.к. газовые свечи стоят дороже, то смысла в них не вижу.

фолькао

#7
самое главное ,что-бы после ремонта проблем не было! Есть те которым замена не решила проблему,масло снова течет. Сам после замены сальника, вчера забрал авто из сервиса наблюдать надо!Нашел хорошее сто, очень быстроhttp://www. ***.ru/ Здесь все автосервисы города.Так,что если вы хотите найти поблизу сто можете зайти глянуть

goffin

#8
Цитата: фолькао от 13 апреля 2016, 16:39
самое главное ,что-бы после ремонта проблем не было! Есть те которым замена не решила проблему,масло снова течет. Сам после замены сальника, вчера забрал авто из сервиса наблюдать надо!Нашел хорошее сто, очень быстроhttp://www.***.ru/ Здесь все автосервисы города.Так,что если вы хотите найти поблизу сто можете зайти глянуть
Во первых не в тему, во вторых сами то поняли, что написали и для кого? *pozor*

yuer

Цитата: goffin от 13 апреля 2016, 17:32
Во первых не в тему, во вторых сами то поняли, что написали и для кого? *pozor*
это хохлятский спамобот  ;)
Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

goffin

Вроде он в другой теме тоже отметился, но там по делу вроде, в голове видать весна кипитЬ вот и жжёт... :D

BBCCBB

Бродяга, Уважаемый "Бродяга", подскажите пожалуйста направление движения ATF из АКПП 6R60 по системе охлаждения, я предполагаю, что сначала в воздушный радиатор, затем через нижний бачок радиатора двигателя и обратно в коробку. Мой e-mail: vit1291@yandex.ru