не работает полный привод и абс

Автор Pashka, 12 января 2016, 01:17

« назад - далее »

Pashka

Всем привет, стал недавно обладателем форд эксплоер 3 2002 г.в. При покупке горел на приборке абс, сделали диагностику , пишет якобы обрыв цепи на 3-х колесах, а сегодня еще супруга ехала с работы включила полный привод, проехала км 40, остановилась возле магазина снова захотела включить полный привод но никакой реакции, на приборке не загорается и эффекта нет, так же перестал работать автоподхват, один задний привод. Может подскажете на что в первую очередь обратить внимание.

Почитал темы я так понимаю или моторчик или мозги, а сама кнопка может глючить???

Заранее спасибо за ответы, надеюсь подскажите балбесу и поможете исправить неисправность

caha

Я так понимаю лучше начать с обрыва цепи на трех колесах. Видимо это датчики абс или накрылись или их отключили.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Strelllok

я бы еще и ступичные подшипники покачал... :-X

FordSemey

Цитата: Strelllok от 12 января 2016, 09:03
я бы еще и ступичные подшипники покачал... :-X

И по колесам постучать!,
Парня с толку не сбивайте, если адвантрака на Форде 3 нет то передний мост включается автоматом по датчикам скорости на раздатке,А на 4 при отключенном датчике абс принудительно пер, мост с кнопки включается, В его случае надо смотреть кнопку, раздатку, пред,тем более в вводных данных указано что жена ехала на 4вд, а АБС горит с момента покупки,

caha

А обрыв цепи на трёх колёсах по вашему о чем говорит?
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

FordSemey

Цитата: caha от 12 января 2016, 13:31
А обрыв цепи на трёх колёсах по вашему о чем говорит?
Говорит о неисправности АБС, Но! читай выше- передний мост работал , и на задних ступицах датчики АБС считывают данные с приводов а не со ступиц, а на трехе вообще один датчик на мосту,изучайте матчасть, АБС может не работать и по трещине в плате блока,

caha

Мне изучать матчасть не зачем, пусть её сервисмены изучают. Я это писал к тому, что абс по любому не работает, значит её по любому надо делать. А это самое простое и как не крути подвязано на антибуксы, антизаносы ит.д.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

FordSemey

 Да нету на трехе в простой комплектации ни анти буксов ни анти заносов, Не надо умничать, а абс нормальному водителю в принципе не нужна и к тому же удлинняет тормозной путь всего навсего давая возможность  водятлам управлять машиной в экстренных ситуациях,

caha

Да вы не нервничайте, выдохните, все хорошо. :D

...и добавил:

Кто умничает, так это вы.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Pashka

#9
Цитата: FordSemey от 12 января 2016, 16:34
Да нету на трехе в простой комплектации ни анти буксов ни анти заносов, Не надо умничать, а абс нормальному водителю в принципе не нужна и к тому же удлинняет тормозной путь всего навсего давая возможность  водятлам управлять машиной в экстренных ситуациях,
я с вамисогласен, анти букса у меня нет и анти заноса тоже, абс это второстепенная моя проблема, самое главное сейчас почить полный привод и автоподхват, так как супруга на нем катается. Грешил на моторчик который на раздатке, сегодня снял, фишка не окислилась, моторчик сняли от акума работает, щетки как новые. Грешу теперь или на блок управления или на саму кнопку. Кнопку разбирал, но там плата тестером хер проверишь.

...и добавил:

да и при покупке абс горел, но все работало и автоподхват и полный и пониженный,

...и добавил:

Цитата: Strelllok от 12 января 2016, 09:03
я бы еще и ступичные подшипники покачал... :-X
уважаемый я это написал так как думаю что тут найдуться грамотные и подкованные жизнью люди и надеюсь на их понимание, а не на стебы. и очень буду благодарен дельным советам

Муромец.

Никакого стёба нет.Датчик АБС стоит в ступице .Одна из причин приходит когда триндец ступицы-гори т АБС.
По причине привода.Одна из возможных причин-плохая "масса".Взять провод
и посадить на раздатку и раму.Если заработает ,то сделать уже основательно.

FordSemey

моторчик отвечает за пониженную, при подключении пер, моста работает эл, муфта, на нее в раздатку идет коричневый провод (толстый) попробуй на него подать ток напрямую,А вообще сначала поищи предохранители блока 4вд, если преды, целые то может быть печалька с катушкой муфты, На форуме я года четыре и тем по катушкам вроде не попадалось,тяжело наверное спалить, более вероятно контакты -соединения,особенно масса,управление наверное минусом идет

Strelllok

Цитата: муромец 1 от 13 января 2016, 23:13
Никакого стёба нет.Датчик АБС стоит в ступице .Одна из причин приходит когда триндец ступицы-гори т АБС.
...
жду извинений... 8)

audi

Ребят, если хоть один датчик АБС не работает про полный привод забудьте хоть авто хоть какой его не будет. смотрите датчики именно от них машинка понимает о пробуксовке и подключает полный привод. про раздатку забудьте.

FordSemey

Цитата: audi от 14 января 2016, 10:10
Ребят, если хоть один датчик АБС не работает про полный привод забудьте хоть авто хоть какой его не будет. смотрите датчики именно от них машинка понимает о пробуксовке и подключает полный привод. про раздатку забудьте.
Ну вот еще один гуру,
даже на четверке при отключенной АБС полный привод с кнопки работает,