Ремонт АКПП, HELP.

Автор tomas, 26 августа 2015, 22:37

« назад - далее »

Юрген

А еще вопрос в блокировке ГТФ.
Большинство людей упускают возможность, поскольку она одета в комбинезон и с виду напоминает работу. (!Томас Эдисон)

tomas

#31
Цитата: Алексей 150 от 27 августа 2015, 23:115R55S 5-ю передачу может включить даже раньше, на 85 км\ч
без спорно,,
но почему то остаток фразы выкинули)))
"а на скорости 100км в час может и вторая включиться?"

...и добавил:

На самом деле я более чем уверен, что пятая в моем понимании -деиствительно пятая,,четвертая-четвертая...
и так далее, осталось дело техники зафиксировать это с помощью сканера.
Наша жизнь шоссе ,шоссе длинною в жизнь!!

ev(gen)

На американ вэй не пиняйте. Парни свое дело знают. Они, конечно, немного на своей волне, но результат всегда очень хороший! Перебирал не один автомат у них. А по теме - ХАНА блоку управления! Проходил через это! И никакой дилерский сканер не поможет и ничего не увидит! Ищите бэушный блок управления и к дилеру на замену с прошивкой. Два месяца потерял в свое время на эту фигню, а вопрос был в 5 т.р.

tomas

#33
Я ни на кого и не пеняю, просто ищу решение проблемы!! Только и всего, а не ошибается тот кто ничего не делает!


...и добавил:

Цитата: ev(gen) от 01 сентября 2015, 12:07ХАНА блоку управления
С чего взяли?
Или были похожие симптомы?
Наша жизнь шоссе ,шоссе длинною в жизнь!!

Саня брест

 Всем привет владею автомобилем Форд эксплор а 2002 г. комплектация эди бауэр  суть проблемы такова когда зажимаешь педаль газа до полной с третей на четвёртую не переключает если отпустить газ и нажать то тогда переключает в чем проблема и куда обратиться сам с Беларуси спасибо большое все таки может кто-то подскажет всем спасибо!Бывает в городе когда ездишь происходит пинок с 3 на 4