заглох на 120км.ч и загорелось низкое давление масла ошибка

[Koni0101]

Раз компрессию проверял ,значит и масло смотрел,за сколько км. оно ушло ? Сливная пробка то на месте,может доброжелатель какой слил,или поддон пробил сам где нибудь .Чудес не бывает,вчера было а сегодня нет.

компрессии нет

[андрэ]

Везде одинаковая? цифры?

[yuer]

yuer,
Ты меня пугаешь. На копейке есть, а на тройке нема? Завтра гляну книжку.

у меня точно нету, только манометр на приборке и надпись о низком давлении масла на БК, может на пустых комплектациях есть? 

[Gene51]

yuer,
Гляну обязательно. Но низкое давление то сработало. Не может масло за секунду испариться.

[александр577]

Купи елм 327 с блютузом около!1000р магазины с магнитолами сигнализациями и скачай с плей маркета или форскан или тургу на телефон-андроидный и смотри ошибки и сюда их.Знатоки подскажут. тебе же надо заводить.

[Koni0101]

Везде одинаковая? цифры?

нет компрессии 2 цилиндра смотрели по 0
...и добавил:

у меня точно нету, только манометр на приборке и надпись о низком давлении масла на БК, может на пустых комплектациях есть? 
нет и на пустых

...и добавил:

Купи елм 327 с блютузом около!1000р магазины с магнитолами сигнализациями и скачай с плей маркета или форскан или тургу на телефон-андроидный и смотри ошибки и сюда их.Знатоки подскажут. тебе же надо заводить.

щас приезжал диагност ошибок не выдало посмотрел все нашли причину нет пульса умер компрессия на 0

[александр577]

как вариант попутный автовоз до москвы и там ремонт. если на месте то сразу вкладыщи проверь

[caha]

А точно ремонт, а не контрактные. Как правило после ремонта хватает тысяч на 50 и привет. По крайне мере на японцах.

[TransLab]

Но низкое давление то сработало. Не может масло за секунду испариться.

Скорее всего лампа давления загорелась после того, как заглох ДВС, либо когда обороты упали ниже 500 об/мин.

нет компрессии 2 цилиндра смотрели по 0

Компрессия "0" - верный признак не закрывающегося клапана (самая вероятная причина - загнуло клапана при повреждении привода ГРМ)

Сегодня столкнулись с еще одним похожим случаем. Эпидемия?
Симптомы: неустойчивая работа, не откликается на педаль акселератора, глохнет. В памяти код P0340 (не согласуются сигналы датчиков КВ и РВ). Мерить компрессию не стали, и так все более или менее понятно. Сегодня сняли ДВС, завтра разберем и сможем оценить масштабы бедствия. Пока все выглядит не очень обнадеживающе

[Koni0101]

мне его в ХМАО тащить надо а это от Невинномысска 3800 оставлю тут закажу контрактный со временем да и менять двигатель хочу на 4.6л или может есть 4.0 литра больше чем 209 коней

[TransLab]

На 4.6 поменять "сходу" не получится, да и игра не стоит свеч. Б/у же двигатель в таком раскладе может оказаться выходом из ситуации, хотя возможно, что и кратковременным.

[Koni0101]

На 4.6 поменять "сходу" не получится, да и игра не стоит свеч. Б/у же двигатель в таком раскладе может оказаться выходом из ситуации, хотя возможно, что и кратковременным.

а где можно заказать двигатель или с америки тащить может подскажешь буду благодарен

[TransLab]

а где можно заказать двигатель

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5768.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,1555.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2334.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7330.0.html

Связывайтесь, узнавайте наличие и условия

или с америки тащить

Вы плохо представляете себе этот процесс и составляющие конечной цены, кмк

[Koni0101]

Вы плохо представляете себе этот процесс и составляющие конечной цены, кмк

запчасти от туда таскаю даже с доставкой дешевле выходит чем по месту заказывать  с двигателем конечно история другая ну пока прицениваюсь заказывать все равно не раньше зимы буду пока денег насобираю

[/quote]

[Инженер]

а разве есть такая лампа на тройке? 

Лампы вроде нету, есть пиканье и сообщение в БК