Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

[idleness]

да, года три назад .. новых не было же

[BigBear]

Привет Всем из Алма-Аты!
Неделю назад стал обладателем 4 Експа 2007 года XLT. 4.0
Историю машины не знаю, но по косвенным признакам пробег родной 80000 км
Тест- драйв и сервис серьезных проблем, за исключением мокрых сальников переднего моста, не выявил.
Но на второй день появились рывки при переключении со 2 на 3.
Масло уже все в круг было куплено. Заехал поменял, вместе с фильтром коробки. Помогло но не совсем.
На холодную (после 10 мин прогрева) идет почти как вариатор, а чуть покатаешься появляется вибрация при переключении со 2 на 3. В то же время с D на R и обратно все нормально. У местного ОД узнал о возможности перепрошивки - сказали что если подпишу отказ от притензий то без проблем перешьют. Теперь думаю - надо ли. Всю тему еще до покупки машины перелопатил , но так и не понял поможет ли прошивка на 4 литровом двигле
пока проблему решаю так при переключении коробки со 2на 3 чуть скидываю газ. услышал что переключилась можно добавлять его снова.
Масло которое слили грязным сильно не было, горелым не пахло, фильтр по моему не меняли не разу

[Saga]

Привет BigBear! Для начала советую покататься попривыкать к машине.

[BigBear]

Спасибо Saga
Этим и занимаюсь. Тем более пересесть на зажигалку после 12 лет езды на дизелях. Полностью меняется манера и стиль езды

[Saga]

 

[idleness]

заехал тут на вывеску "ремонт акпп", рассказал о проблемах, товарищ сходу сказал, что чинить надо гидравлику (грубо прикинул ценник, получилось около 35000р.) ...
что скажите?

"Астану (РК), в Меркур (ОД по Форда в РК), поменял блок соленоидов, работа заняла около четырех часов: замена блока, диагностика электрики и развал схождение, блок обошелся в 615$, работа по замене 90$, масло и фильтр были свежие (менял два месяца назад) долили один литр, симптомы были как у всех: удары при переключении, догоны, пинки, после замены АКПП стала работать как вариатор тьфу-тьфу-тьфу, и..."

что такое "блок соленодов"??

[judge]

Всем привет! У меня Эксп - 4 с двиг. 4,6. На небольшие догоны и рывки при переключении с 1 на 2 не обращал особого внимания. Слышал, что все это может вылечится перепрошивкой - но все никак руки не доходили. Но вот недавно заметил новую напасть.
Проявляется это только при движении на высоких скоростях (в городе такого не бывает) - когда после длительного движения накатом (скорость - 90-100) возникает необходимость ускорится, то при нажатии на педаль газа возникает сильное дерганье, толчки которые отдаются где то под днищем. Это можно сравнить с жигулями, у которых неисправен карбюратор и при нажатии на газ они начинают дергаться.
Были ли у кого такие симптомы. Выличится ли это перепрошивкой?

[Lev950]

прошивка,замена масла с фильтром, много изменят!(если не все!). когда на своем поменял-прошил  - МАШИН ДРУГОЙ! 

[V1ktor#1]

У меня иногда дергается в пробках- между 1й и 2й скоростью, прошивка последняя, масла менял 20 тыс назад. В пробках неприятно стоять, когда такое дерганье происходит. Причем дергается не при переключениях, лишь в том случае- если катиться на на очень маленькой скоростью и чуть добавить газу- после этого сразу рывок и плавное переключение на 2ю

[ASV]

Всем привет! У меня Эксп - 4 с двиг. 4,6. На небольшие догоны и рывки при переключении с 1 на 2 не обращал особого внимания. Слышал, что все это может вылечится перепрошивкой - но все никак руки не доходили. Но вот недавно заметил новую напасть.
Проявляется это только при движении на высоких скоростях (в городе такого не бывает) - когда после длительного движения накатом (скорость - 90-100) возникает необходимость ускорится, то при нажатии на педаль газа возникает сильное дерганье, толчки которые отдаются где то под днищем. Это можно сравнить с жигулями, у которых неисправен карбюратор и при нажатии на газ они начинают дергаться.
Были ли у кого такие симптомы. Выличится ли это перепрошивкой?

Может быть проблема с блокировкой ГТ, при этом повышается расход топлива. Надо делать диагностику.

[judge]

прошивка,замена масла с фильтром, много изменят!(если не все!). когда на своем поменял-прошил  - МАШИН ДРУГОЙ! 

Конечно попробую начать с этого...что будет дальше посмотрим...

[sever86]

Кто нибудь менял самостоятельно масло в коробке 6R? Какое промывочное масло необходимо использовать и вообще есть ли необходимость в промывке? Думаю сам поменять. Какие приспособления нужны кроме трубки для подачи свежего масла?

[Бродяга]

Кто нибудь менял самостоятельно масло в коробке 6R? Какое промывочное масло необходимо использовать и вообще есть ли необходимость в промывке? Думаю сам поменять. Какие приспособления нужны кроме трубки для подачи свежего масла?

Тут важно понять как Вы собираетесь менять? Если классическая замена , то ничего кроме расходников не нужно, если же вы хотите попробовать поменять методом замещения, то следует учесть порядок и подготовится соответствующим образом.

[sever86]

Тут важно понять как Вы собираетесь менять? Если классическая замена , то ничего кроме расходников не нужно, если же вы хотите попробовать поменять методом замещения, то следует учесть порядок и подготовится соответствующим образом.

Собираюсь полностью заменить масло и фильтр

[sever86]

DIMOS! Если двигатель 4,6 то помогает перепрошивка (обновление ПО автомобиля у ОД), проверено. А так советую почитать форум, много по этому поводу сообщений