Потеет противотуманка

Автор Алексей 150, 25 июля 2015, 19:54

« назад - далее »

Алексей 150

Правая, потеет не зависимо от её включения. Сама ПТФ без видимых повреждений, на лампе уплотнительное колечко тоже в норме.
Снимал, сушил, всё без толку.
Что посоветуете?



...и добавил:
Значит скоро отклеится "стекло". Необходимо его снять (заводской герметик достаточно легко поддаётся), очистить, обезжирить и приклеить заново.
см. ответ №13
Black   Limited

Инженер

Думаю, самый разумный совет: забить. Если других эффектов не наблюдается. *par*
"Не говори, что работаешь. Покажи, что ты заработал." Т. Дьюар

Алексей 150

Других эффектов нет. Когда работает - всё высыхает, светит. Но потом запотевает..  не красиво  :-[
Black   Limited

Инженер

Ну замени уплотнительное колечко на лампе на тотальный герметик. Может поможет! *par*
А может, гдето в соединении дефлектора и стекла микротрещина пошла, хер..... кто бы знал!
"Не говори, что работаешь. Покажи, что ты заработал." Т. Дьюар

and032

Алексей 150, Ищчи трещинку  ;) 100 пудово где то есть :P

Алексей 150

Вот я тоже думаю что расклеилась...   А как найти? В воду опустить? ("стеклом" вниз)
Black   Limited

Инженер

Думаю, что если микротрещина, то опуск в воду не поможет. Долго ждать придется. Просто поменять. Или все места, которые могут потечь залить герметиком. :) чтобы проверить. будет дальше потеть или нет.
"Не говори, что работаешь. Покажи, что ты заработал." Т. Дьюар

Юрген

Все гораздо проще: скоро отвалится стекло. У меня так было. Приехал из поездки, нет стекла. Осмотр показал, что оно не разбилось, просто отвалилось. Перед этим потело.
Большинство людей упускают возможность, поскольку она одета в комбинезон и с виду напоминает работу. (!Томас Эдисон)

and032

#8
Алексей 150, Надо будет снять,потом путём надавливания пальчиками по пластику леХко можно будет  найти трещинку или отклеенное место  стекла . По стеклу у меня ни разу не попадалось ,а вот внимательно посмотреть на места крепления противотуманки - ну очень часто там ,особенно в верхней части.Герметиком  поможет временно,так как трещинка потом идёт дальше,лечу так - сеточкой с паяльником по трещине ,а вот потом уже герметиком и фсё  8) :) *par*

AL98RUS

Мог "поплыть" пластик, у меня было такое на 4L на штатной фаре. Просто дырка сверху. Так и продал.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Алексей 150

Ну и раз наши руки не для скуки, следующие вопросы:
Как аккуратно снять "стекло"?  Вставлять шлицевую отвертку в щель и поворачивать-разжимать?



Перед этим греть, я так понимаю.



И на какой герметик клеить:
этот (говорят, очень хорош для головных фар)   http://www.autoopt.ru/catalog/046193-lenta_dlja_vklejki_stekla_windshield_tape_abro/

или этот http://www.autoopt.ru/catalog/081228-germetik_dlja_stekol__ljukov__far__fonarej_prozrachnyj_superpronikajuschij_42g_permatex/#prettyPhoto



Black   Limited

OleK

Цитата: Юрген от 25 июля 2015, 22:10
Все гораздо проще: скоро отвалится стекло. У меня так было. Приехал из поездки, нет стекла. Осмотр показал, что оно не разбилось, просто отвалилось. Перед этим потело.

И у меня также было)))

Алексей 150

Ревизия показала, что действительно начало отклеиваться т.н. "стекло" (уже %%40 ). Разобралась фара достаточно легко. Склеил PERMATEXом 81730/65AR

Но отражатель уже не спасти :(


Всем спасибо *resp*
Black   Limited

Алексей 150

Возможно, это от влаги...

А так конечно хромированное напыление там очень нежное и тонкое.
Black   Limited

Бродяга

#14
Цитата: Алексей 150 от 05 августа 2015, 22:33
Возможно, это от влаги...

А так конечно хромированное напыление там очень нежное и тонкое.
Это совершенно однозначно от влаги, у меня тоже правая потела, тоже стекло отклеилось, надо снимать противотуманку при первых признаках запотевания и переклеивать стекло.
Снимать надо с помощью большой отвертки и длинной головки на 13, отверткой создаёте некоторый натяг на верхнем внутреннем углу, второй рукой одеваете на защелку головку и поворачиваете, она освобождается, потом так же отжимаете нижний внутренний угол и освобождаете нижнюю защелку, ну а в последнюю очередь наружную верхнюю.
С уважением Бродяга.

NoPay

Я менял обе ПТФ на новые оригинал.
Лампы перегорали, так как в ПТФ вода попадала.
Трещина была в корпусе, на обоих ПТФ, снизу и сверху в аккурат над и под лампочкой. От лампочки корпус треснул.
Типа как задние фонари гнет пластик, тут так же.
Трещину я даже взяв в руки не увидел бы, если бы пальцем не ткнули, толщиной с волос, но вода через неё как из крана заливалась.

Вот фотоотчет:
http://www.drive2.ru/l/2454062/

Алексей 150

Цитата: NoPay от 24 августа 2015, 17:31
Вот фотоотчет:
http://www.drive2.ru/l/2454062/
Цитировать
Итого, артикулы с ценами:
4689275 — левая ПТФ — 3746р
4689274 — правая ПТФ — 3746р
P0754W — лампы Koito H4, к-кт 2шт — 1100р
Полировка фар в Dr. Shine — 1000р

Цена вопроса: 15 000 рублей
Дилер за замену ПТФ взял более 5000 р.?
Black   Limited

NoPay

Цитата: Алексей 150 от 24 августа 2015, 19:21Дилер за замену ПТФ взял более 5000 р.?
не вспомню сейчас точно сколько, но не 5к конечно. Это общая сумма за мои приключения с ПТФ, я дважды приезжал, первый раз просто лампы менял, так как перегорели, лампочки ставил тоже оригинал. Поездить с ними не успел почти нисколь как снова перегорели, вот во второй раз уже разбирались в чем дело и нашли трещину.
Плюс проводку всю переложили, старая на соплях была.
И исправили такую ерунду - крутилкой если сбавляешь свет в салоне (крутилка под переключателем света), то на минимуме пока не выключишь - начинался гул от этой крутилки. Я не электрик, не секу в этом.
Сказали, что масса или что-то такое не туда подключены были.