Электровентилятор кондея.

[KONSTANTIN]

от лукавого все это,  ибо  больше темп АКПП и ДВС в этом свете волнуют, да радиатор кондея стоит и как защита АКПП и ДВС радиаторов в сэндвиче, первым

[goffin]

от лукавого все это,  ибо  больше темп АКПП и ДВС в этом свете волнуют, да радиатор кондея стоит и как защита АКПП и ДВС радиаторов в сэндвиче, первым

Не убедил.

[KONSTANTIN]

В чем? В том что ухудшил режим вентиляции ДВС? Так надо покатать с замером,  но ежели ОД подмигнет в жаре то и ладно...

[goffin]

Каким образом можно ухудшить обдув ДВС  допвентилятором функция которого помочь основной виске? Имхо бред какой-то. За ОД "спасибо" и Вам того же...

[KONSTANTIN]

Покрытие площади радиатора кондёра составило примерно 40-45%, т.е. закрыл картонкой на лето- ИМХО  вот это Б....

[goffin]

Чушь какая-то опять, а за каким х... тогда на остальных машинах ставят электровентиляторы, заместо картонки что-ли? На Реально глупые вопросы и утверждения, даже отвечать лень, пожалуй на этом и закончим полемику.

[KONSTANTIN]

Эк тебя закусило, напрягись, и глянь на конструкцию блока  радиаторов- на какой (как ты говоришь хюю) так сделали, ежели вентилятор протягивает воздух через сэндвич а не вдувает?арабы доп ставят что бы улучшить теплообмен кондея - т.е. при той же  конструкции снять больше ХОЛОДА, чтоб тебе понятней было
Чушь какая-то опять, а за каким х... тогда на остальных машинах ставят электровентиляторы, заместо картонки что-ли? ПОСМОТРИ где он стоит?Я тебе привел пример как доп ставят умные джапы(на делике) а то и сообразить не можешь что к чему,
вроде название Re: Электровентилятор ДВС а чушь несешь про кондей, Все, точно надоело или  у тебя Чушь какая-то опять, Посмотри эту бодягу как Акулыч с Карбасом жували(об эффективности кондея на разных фреонах)может дойдет куды Re: Электровентилятор ДВС прилепить.Да и об ФЭ3 и его кондее, а то в москве дюже жаркокак ты говоришь, вчера пацаны прилетели из сингапура, эабрал в 15,00  в аэропорту темп +35, 2 взрослых+2 пацана+Багаж за 3 года в багажнике, кондишка на 2 стоит,свернули на море и по берегу(песок на 4ВД  3 км) в самый край бухты пацаны стесняются в море купаться там оказывается на море только медины(прислуга) купается, а белым за падло.Так вот в авто комфортно(холода и  на 3 хватает) при влажности 93% и темп коробки не ползла(стоит ТРМ и пара термопар) и это не голословное утверждение а факт , а ты одну воду толчешь, поставь ТРМ и проконтролируй темп в блоке радиаторов и АКПП! . Интересное увидишь!Тему обозвал Re: Электровентилятор ДВС а обсасываешь кондей! Тебе же Taymoor пояснил, а то тем наплодил как ..  мусолишьhttp://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23156.0.html или к Chicha66 http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23156.0.html обратись.- уразумеешь
авто разные , а так помой радиаторы(блок сендвича), заправь правильный фреон (я на охоте болтаюсь по болотам, так  перед тем( сохранился маленький насосик для мытья, еще от Копейки, мою внутри блок радиаторов Никой-2, там химия есть чтобы  на мясорубки не прилипал жир-нанопокрытие от Чубайса, привязав головку распылитиля на палочку) и чепура сама облетает и морозу хватает в салоне и даже без допараба. Да и темп АКПП в норме!А это поважнее  в болоте, чем на мостовой мерзнуть.ИМХО! и даже подтверждено практикой

[goffin]

Сумбурно немного и про Сингапур порадовало почитать , но общая мысль мне понятна. Отвечу покороче - я ставил допвентиль исходя из самого бюджетного и штатного варианта предлагаемого ФМК, если Вы сподобитесь воплотить в жизнь охлаждение электрокарлсоном всего ДВС или кондея  заместо штатной муфты то я первый сниму шляпу, а пока получается "визгу много а щетины мало", спс за дельные советы про термопары, умных джапов и мойку радиаторов изнутри. Хотелось бы послушать мнения по данной теме других пользователей форума без упоминания про стыдливых пацанов на пляже и пр.,

[KONSTANTIN]

Эх, никого не хочу обижать, даже пацанов, но  как говаривал Горбачев об "ассоциативном мышлении" +35, пацаны+пляж 3км= это к тому что стандартный (стоковый двс) справляется с выработкой холода даже в трудных условиях ежели не дрочить его всякой х..., а правильно обслужить и заправить, в этом согласен с Chicha66  и др. а пока визг только от если Вы сподобитесь воплотить в жизнь охлаждение электрокарлсоном всего ДВС или кондея  заместо штатной муфты то я первый сниму шляпу, а пока получается "визгу много а щетины мало",  так что тему переозаглавь! и почитай на досуге Горбачева,али шляпку сьешь. ибо http://www.geniusmaster.name/2009/10/26/vopros-na-zasypku-dlya-chego-koze-bayan/

[goffin]

Обижать никого не надо это для здоровья вредно т.к. я в тяж. весе, что и как оглавлять разберёмся сами, пАпраашу! Если, что и не так озаглавил то на то есть модеры, они и укажут

[KONSTANTIN]

почти по Высоцкому

[AL98RUS]

goffin, и как работает Ваша конструкция сегодня? Нужна была такая доработка?

[goffin]

AL98RUS, неа, в силу обстоятельств пришлось авто поставить на год на прикол, не до этого было совсем, до сих пор эта мысль свербит в одном месте, так и не подключил по фэншую а тупо на кнопку выводить для меня не айс

[AL98RUS]

Так что там феншуить-то?
https://asenergi.com/catalog/ustrojstva-zaschity/termostaty-ksd-301-ksdi.html
KSD c разомкнутым контактом в НКУ градусов на 100С. Его рабочий ток - 10А, для вентилятора достаточный. Установить на нижний патрубок радиатора хомутами и запитать это счастье после замка зажигания
А какой диаметр пропеллера и как быть с диффузором?

[goffin]

AL98RUS, как я понял, питание подключается где то в штатное гнездо РК предохранителей под капотом если не ошибаюсь. Про какой диффузор речь?