Про лифт Э-3

[yuer]

я думаю...для говен надо, что-то подешевле, чтоб не жалко было
хотя некотрые и на хаммере ездят в говны 

Надо просто башку чаще включать и ножками топать, а не жалеть. А вообще классические экспедиционники при вдвое большем возрасте стоят дороже Эксплорера.

[yuer]

Piiit, бодилифт - это тоже достаточно непросто. Помимо установки проставок в зависимости от авто еще дополнительно нужно:
- удлинить горловину бензобака
- перенести радиаторы или удлинить патрубки
- переставить бампера
- отрегулировать тяги КПП. В случае с МКПП возможно резать кузов и наращивать рычаг КПП и РК
- удлинять рулевой вал или пилить моторный щит
- наращивать или перепрокладывать проводку
и т.д.

[IceMaN]

на эксп бюджетно только 1.5" боди лифт...всё остальное дорого и требует спец удлинителей...
НО! 1.5" боди + 1.5" ранчо + 1" проставки...выходит довольно бюджетно и относительно высоко:)
Около 40 тыс рублей будет сие мероприятие стоить...

[yuer]

это все нужно делать при бодилифте 3гоЭкспа
пол года назад другу ставили бодик на 2ой Эксп, ничего не пришлось делать кроме подтяжки бамперов...

это может вылезти у разных машин, а может и не вылезти в зависимости от конструкции авто.
У меня на Тойоте, когда меняли подушки кузова приподняли кузов примерно на 10-15 см от рамы и оторвали провода, которые идут к раздатке и подходят к ней с самого верху. Это все выяснилось, через пару недель, когда понадобился полный привод. Потом я полдня потратил на то, чтобы подлезть к этому датчику и снять его, не снимая кузов с рамы. Это еще повезло, что датчик легко открутился.  И перед этим я еще к другу ездил смотрел на снятую раздатку, чтобы понять где вообще этот датчик находится. Без этого, я бы его вообще там никогда не нашел.
Кстати на той же Тойоте после бодилифта снять запаску со штатного места вообще не возможно. Отверстие под рычаг лебедки находится в заднем бампере и уезжает наверх вместе с кузовом, а лебедка закреплена на раме.

[IceMaN]

здесь - нету...а вот у америкосов есть...
вот ссылка...http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=312012
...ранчо в клубе есть...говорят даже лучше стало...

[IceMaN]

это не проставки...ранчо это готовая подвеска с +1.5 дюйма...проставки ставил MCC (2") и Омен (1.75")....
[mergedate]1317773543[/mergedate]
чертежи вот на этой страничке ищите...
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2273.90.html
[mergedate]1317773674[/mergedate]
а вот тут про ранчо и тот кто их может организовать...
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5055.msg105274.html#msg105274

[IceMaN]

пока сами точат:)

[MCC]

ага, я уже понял на счет ранчо, хорошая тема, но не бюджетно, учитывая то, что родная подвеска пока живая
а проставки все сами что ли точат, или есть готовые комплекты?

Я брал готовые из США, но если тут делают, то наверняка в разы дешевле выйдет, тем более есть чертежи с размерами.  Я заказывал 3 года назад, тогда ещё тут не делал никто...

[IceMaN]

в Абакане? 

[omen*]

Подкиньте фото или ссылочку на оригинальный комплект проставок для 3го Экспа

Не бывает таких
Оригинальные только у меня 

[sennar]

 варианты

[MCC]

гы, надо было мне свои тоже покрасить.... в ядовито красный ! 

[IceMaN]

это сколько дюймов? И какой ценник? и где взять?

[IceMaN]

действительно...изготовить на заказ дешевле будет...лучше взять комплектик +1.5 дюйма от ранчо:)

[IceMaN]

25...это не дорого! оригинал выйдет дороже:)
п.с. проставки более 2" я бы делать не стал....