FF5 после Камрюхи

[Stallion]

Добрый день всем форумчанам! Сейчас езжу на Камри 2010 года, но собираюсь пересаживаться на машину побольше и побезопаснее (Хотел на 200-ый ТЛК года через 3-4, но видимо из-за кризиса не куплю да и не считаю разумным теперь брать б/у за 3 ляма + учитывая угоняемость вообще желание падает).

Итак, очень привлекает 5-ый FF, особенно обновленный с 249 л.с! В свое время читал много отзывов о том что первые версии были сырые, глючила электронника. Так вот с этим у меня возникло несколько вопросов к владельцам последних FF, какие болячки в машине существуют на данный момент (например, зимой есть ли проблемы с сенсорной панелью, электроникой), достаточно ли надежны моторы и коробки на 3.5 литровых FF. И, конечно, интересует может кто пересаживался с камри, какие ощущения следует ожидать?

За ранее спасибо за ответы

[МиХ]

FF5

привлекает 5-ый FF

последних FF,

Вы о какой машине?

По сути темы вам скажут владельцы, да и сами почитайте форумный материал.

[Македонский]

FF-это Форд фокус.

[Stallion]

Имелось ввиду FE 5-ый фокуса с 249 нет))

[alxs]

зимой есть ли проблемы с сенсорной панелью, электроникой

нету

достаточно ли надежны моторы и коробки на 3.5 литровых

достаточно

кто пересаживался с камри, какие ощущения следует ожидать?

я хоть и не с камри пересаживался, но тоже с легковушки. Ощущенич следует ожидать самые положительные. Управляемость великолепная. К габаритам привыкнуть можно за 2-4 дня. Об остальных ощущениях можно узнать на тест-драйве.

[dimitri]

Об остальных ощущениях можно узнать на тест-драйве.

да можно и , если заказывать тест драйв не только Ф5 , а и его одноклассников , то ощущения будут крайне противоречивые )

[alxs]

если заказывать тест драйв не только Ф5 , а и его одноклассников , то ощущения будут крайне противоречивые )

тут все зависит от того, кого Вы в одноклассники записываете.

[МихаилК]

тут все зависит от того, кого Вы в одноклассники записываете.

Их не так то и много: Пилот, Трибека, Хайлендер, это из одной ценовой категории. Есть конечно варианты и подороже!

[SlaviusPrime]

Их не так то и много: Пилот, Трибека, Хайлендер, это из одной ценовой категории. Есть конечно варианты и подороже!

Они все намного дороже ФЭ

[otto winter]

мазда сх9  очень хорошо рулится и с надёжностью все гут.

[МихаилК]

Они все намного дороже ФЭ

Ну зачем же говорить не правду, ценник у них от 2400000, Трибека вот сейчас правда не продается.

[SlaviusPrime]

Ну зачем же говорить не правду, ценник у них от 2400000, Трибека вот сейчас правда не продается.

при том что она новой дилерами не продаётся. Отказались они от неё, из-за низких продаж. Нуну...
А когда продавалась официально, да, стоила 2 400 000, при том, что Эксп 1 800 000. Ну равный ценовой диапазон, ага

[МихаилК]

при том что она новой дилерами не продаётся. Отказались они от неё, из-за низких продаж. Нуну...
А когда продавалась официально, да, стоила 2 400 000, при том, что Эксп 1 800 000. Ну равный ценовой диапазон, ага

Где это вы нашли сейчас новый эксп за 1800000?
...и добавил:
Да, коли мы уже в историю углубились, брал я свой Лим+ за 2170000. Поэтому все относительно!

[Lev950]

еше одна тема двойник -тройник-...
все уже жевано-пережевано..

[SlaviusPrime]

Где это вы нашли сейчас новый эксп за 1800000?
...и добавил:
Да, коли мы уже в историю углубились, брал я свой Лим+ за 2170000. Поэтому все относительно!

почему и в историю углубились, что трибяка сейчас не продаётся официально. И более чем уверен, что если бы сейчас продавалась, то ценник был бы далеко за 3 ляма. Так что вс относительно, ваши же слова.