Схема подключения дневных ходовых огней

[driver19-69]

Скиньте если у кого есть или опишите подробно. форум почитал, но схем не нашел. На моей машине прежним владельцем была реализовано так - включается вместе с габаритами, при ближнем выключается, при дальнем опять включается. И почему-то левая то включается, то нет, а то светится еле 1-2 светодиода. Модель не знаю и прочитать нет возможности. В штатных фарах установлены билинзы. Провода скручены в одну бороду - без вскрытия не могу определить что куда идет. Хотелось бы рабочую схему, что бы при вскрытии сразу исправлять.

[5x5]

driver19-69, из твоего описания не понятно, что из себя представляют установленные ходовые огни? Это линейки светодиодов?

И почему-то левая то включается, то нет, а то светится еле 1-2 светодиода

Имеется ввиду левая линейка светодиодов? Ошибки БК по головному свету показывает?
И какой хотелось бы тебе реализовать алгоритм включения ДХО? Можно, например, легко реализовать включение ДХО при снятии АКПП с "Р" (на форуме это, кстати, описано ).

[Алексей 150]

Можно, например, легко реализовать включение ДХО при снятии АКПП с "Р" (на форуме это, кстати, описано ).

только там

В штатных фарах установлены билинзы.

и никто так и не ответил как оно будет работать с ксеноном  (и будет ли) 

[driver19-69]

driver19-69, из твоего описания не понятно, что из себя представляют установленные ходовые огни? Это линейки светодиодов? Имеется ввиду левая линейка светодиодов? Ошибки БК по головному свету показывает?
И какой хотелось бы тебе реализовать алгоритм включения ДХО? Можно, например, легко реализовать включение ДХО при снятии АКПП с "Р" (на форуме это, кстати, описано ).

Ошибки показывает - тогда и не горит. Про привязку к коробке читал на 4.6, там же читал про отличие 4.0, про подключение к замку зажигания тоже помню, но схемки не нашел - просто запитать от аккума а управляющий на реле от + провода замка(коробочного)? Это у меня первый автомобиль с БК - поэтому пока не очень въезжаю, но схему реализовать смогу если разберусь где находятся разъемы. Алгоритм достаточно простой - включение с габаритами, и не отключение при ближнем, сейчас реализовано с отключением при включении ближнего, но при включении с дальним. Попробую распутать бороду, там по моему и ангельские глазки в наличии, но не горят. К ДХО нужен блок розжига или баласт какой? или можно сразу на клеммы проверить? На ангельские вроде бы есть какой-то блочек. На ксенон попробую схемку примудрить форумовскую, чтобы убрать ошибку. Ошибка кстати часто левый дневной и реже правый дальний проскакивает.

[5x5]

никто так и не ответил как оно будет работать с ксеноном  (и будет ли) 

А в чём проблема-то? Нет причин, чтобы не работало, всё можно реализовать.
...и добавил:
driver19-69, ангельские глазки - это неон, на них свои блоки инверторов, отдельные.
Когда БК выдаёт ошибку, питание по "неисправному" шлейфу не подаётся.
Как реализовано у тебя сейчас, даже страшно представить. Как я понимаю, хочется так:
1. Габариты, ближний свет - ДХО включены;
2. Дальний свет - ДХО выключены.
Так?

К ДХО нужен блок розжига или баласт какой?

Я так и не увидел ответ, что же представляют из себя твои ДХО?

[driver19-69]

С ангельскими глазками разобрался - криворукое было исполнение, теперь работают. С ДХО разобрался просто подключены через реле на габариты, третий провод по которому при подаче на него + отключаются ДХО подсоединен к "+" ближнего. При включении ближнего ДХО гаснут. Думаю "+" от габаритов перекинуть на "+" замка зажигания(контакт №2 разъема замка зажигания, бело-коричневый провод  ). и будет счастье. На одном ДХО диоды мигают в полнакала , поменял местами -не помогло - думаю помирают.    А вот с  ксеноном проблемка: правая подключена через блок розжига -баласт и ещё не понятный элемент с двумя выключателями(надписи на китайском) на него со штатного разъема правой фары заходят все три провода, а выходят два на БР и два на шторку билинзы. Вот эта фара работает без сбоев.  На левой такого элемента нет, БР и баласт -между дальним и ближним видимо стоит диод (в термоусадке -решил пока не резать), шторка билинзы запитана прямо с "+" дальнего. Вот эта фара и выкидывает ошибку. Думаю необходимо что-то докупить (элемент с кнопками) но не соображу как его обозвать для поиска.

[omen*]

При включении ближнего ДХО гаснут

так и должно быть, почитай тех. регламент на установку ДХО.

[Viper]

Всем доброго вечера,сегодня установил ДХО на свою машину, а как подключить незнаю.Кто может подсказать где можно врезатся под капотом в провод чтоб при включении зажигания они включались а при выключении зажигания они выключались?

[driver19-69]

Всем доброго вечера,сегодня установил ДХО на свою машину, а как подключить незнаю.Кто может подсказать где можно врезатся под капотом в провод чтоб при включении зажигания они включались а при выключении зажигания они выключались?

ДХО должны выключаться при включении ближнего, поэтому + на ДХО бери от правого габарита и там же + от ближнего для отключения (в левой части мешает аккум). Или подключай по "уму" - "+" на ДХО тяни от коробки, тогда будут включаться при снятии с паркинга (движении), т.е. при заведенном двигателе.

[Viper]

ДХО должны выключаться при включении ближнего, поэтому + на ДХО бери от правого габарита и там же + от ближнего для отключения (в левой части мешает аккум). Или подключай по "уму" - "+" на ДХО тяни от коробки, тогда будут включаться при снятии с паркинга (движении), т.е. при заведенном двигателе.

А не подскажеш где и какому проводу подключится что бы с "Р" когда снимаеш ДХО включались?

[Viper]

ДХО должны выключаться при включении ближнего, поэтому + на ДХО бери от правого габарита и там же + от ближнего для отключения (в левой части мешает аккум). Или подключай по "уму" - "+" на ДХО тяни от коробки, тогда будут включаться при снятии с паркинга (движении), т.е. при заведенном двигателе.

А не подскажеш где и какому проводу подключится что бы с "Р" когда снимаеш ДХО включались?

Подскажите кто нибудь где этот провод?