Проблемы с подсветкой

[Aleksey116-81]

Здравствуйте.Когда включаеш ближний свет почти полностью затухает подсветка приборов.Когда ближний выключаеш все нормально.Думаю что переключатель.Подскажите пожалуйста.Сразу скажу машина сестры а не я разделом ошибся.Заранее спасибо

[Алексей 150]

Скорее всего, диммер на минимуме.

[Aleksey116-81]

Спасибо проверю

[Fuel]

Такая же проблема возникла. Подсветка салона при открывании дверей стала включаться через раз, одновременно глючит подсветка приборов. Подсветка приборов при включении габаритов и ближнего света либо сразу переходит на минимальную яркость и никак не реагирует на крутилку регулятора, либо иногда остается яркой и регулируется, но через непродолжительное время падает на минимум и опять ноль реакции. Днем и в сумерках соответственно напрягает низкая яркость, особенно на магнитоле. Понял, что и автоматическое включение подсветки салона очень полезная опция, когда она перестала работать.
Проблемы с подсветкой салона и приборов по моему возникли одновременно. Предполагаю, что причина общая. Может кто-нибудь знает в чем причина или возможные причины?

[Алексей 150]

На Э-4 встречается такой косяк с диммером: если при выключенном зажигании выкрутить его до упора в минимум, а потом во время движения попробовать увеличить яркость подсветки - ничего не произойдёт, пока не выключишь зажигание.


Диммер - регулятор яркости подсветки приборной панели. В крайних положениях отключает\включает свет в салоне.

[Fuel]

Алексей 150, Спасибо за ответ. Но в данном случае диммер может находится хоть в крайнем максимальном положении, результат один и тот же. Просто то работает, то не работает, как и подсветка салона. Обычно не работает

[uar3000]

Из винтажной аудиотехники знаю: достать этот диммер (а я так понимаю, это резюк обычный) контакты проверить и очистителем контактов на него побрызгать, может дорожка закисла. И покрутить туды-сюды. Ну, как вариант

[Fuel]

uar3000, Я тоже из винтажного поколения, этот маневр знаю. Будет время, попробую, потом отпишусь. Но мне кажется, что это проблема дискретного типа, а не плавного регулятора. То есть либо работает, либо нет.

[gribkos]

Проблема решилась? Просто у меня сейчас тоже самое.

[Толстый]

Подключюсь к винтажным
Крутилка это простой реостат который выдает разное напряжение в зависимости от положения ручки, проверить работоспобность достаточно просто, плюс на выход регулятора минус на массу. Если напряжение при поворте ручки меняется плавно, то с ним всё нормаль, надо искать другую причину. Ну а если меняется скочкообразно тогда чистить дорожку либо менять.

[a5491]

Имею точно такую же проблему.
Диммер был извлечен, разобран. Все дорожки на месте. Визуально никаких проблем нет.
После установки секунд 20 поработал и опять подсветка ушла на минимум.
Последующие "ковыряния" с разборкой диммера ничего не дали.
Был приобретен на разборке донор. Но после замены проблема так и не решилась.
Судя по всему нужно искать хорошего электрика и ковырять проводку...
Может у кого есть соображения на этот счет... Откуда начать?
P.S. С утра при заводке подсветка как правило работает нормально, особенно в сырую погоду.
А тухнет через некоторое время в движении.

[Никита89]

Имею точно такую же проблему.
Диммер был извлечен, разобран. Все дорожки на месте. Визуально никаких проблем нет.
После установки секунд 20 поработал и опять подсветка ушла на минимум.
Последующие "ковыряния" с разборкой диммера ничего не дали.
Был приобретен на разборке донор. Но после замены проблема так и не решилась.
Судя по всему нужно искать хорошего электрика и ковырять проводку...
Может у кого есть соображения на этот счет... Откуда начать?
P.S. С утра при заводке подсветка как правило работает нормально, особенно в сырую погоду.
А тухнет через некоторое время в движении.

может в генераторе дело? сначала же от аккума все горит, попробуй не заводить 5 минут, потухнет так же?

P.S. может и бред сморозил 

[a5491]

Тут даже наверное наоборот-загорается когда заводишь, а сразу при открытии с ключа лампы подсветки в зеркалах и в салоне не горят.

[AL98RUS]

А не связано ли это с работой автомата включения головного света? Т.е., внешнее освещение падает, датчик включает фары и при этом притухает подсветка приборов. Попробуйте заклеить датчик изолентой. Будут изменения в работе подсветки?

[a5491]

Проблема не связана с датчиком. Недавно подключил скандинавский свет. Когда освещение хорошее и включен в автомате ближний- подсветка приборов на максимуме. А когда срабатывает датчик освещенности  и включается нормальный ближний, тогда подсветка и уходит на минимум.
До подключения автосвета приборка тухла просто когда включался ближний.
Похоже на то что, когда в работу включается диммер, где то рвется цепь и включается ""аварийная ""минимальная  подсветка приборки. А свет в салоне и дверях вырубается как не особо важная функция.