Рессоры. Варианты применения от ГАЗ, РАФ, ЗИЛ и других марок автомобилей.

Автор DIM@S, 07 июля 2010, 17:18

« назад - далее »

medvedev22rus

Ребята! Решил и я поменять рессоры! Хочу изготовить новые коренные листы! Но сделать переднее ухо хочу под более народный сайлентблок! Посоветуйте какой будет оптимально работать?

КальяН

Цитата: medvedev22rus от 20 августа 2014, 04:48
Ребята! Решил и я поменять рессоры! Хочу изготовить новые коренные листы! Но сделать переднее ухо хочу под более народный сайлентблок! Посоветуйте какой будет оптимально работать?
Я бы на твоем месте сделал их под оригинал. :D Подумай о следующих владельцах твоего авто.  :D

medvedev22rus

Я последний владелец своего авто! Вложено в него очень много чтобы продавать!

КальяН


klokov40

Цитата: medvedev22rus от 20 августа 2014, 04:48
Ребята! Решил и я поменять рессоры! Хочу изготовить новые коренные листы! Но сделать переднее ухо хочу под более народный сайлентблок! Посоветуйте какой будет оптимально работать?
самые русские народные, это всё же ГАЗовские сайленты. но болт у них на 12 мм. а отверстие в родных кронштейнах и серьгах на 14 мм. вот если решить этот вопрос с помощью шайб проставок под 12 мм, то можнл будет считать этот вопрос решённым.
Делать то, что любишь - СВОБОДА. Любить то, что делаешь - СЧАСТЬЕ.

Chicha66

Цитата: klokov40 от 20 августа 2014, 20:52то можнл будет считать этот вопрос решённым
Ну и приготовиться раз в пол года-год их менять. *par*
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Scorpovod_34

Цитата: medvedev22rus от 20 августа 2014, 04:48
Ребята! Решил и я поменять рессоры! Хочу изготовить новые коренные листы! Но сделать переднее ухо хочу под более народный сайлентблок! Посоветуйте какой будет оптимально работать?
Родные.
И стоят не дорого.  ;)

Так же можно перебрать рессоры либо взять с разборки и перебрать.

...и добавил:

Все же легче, чем искать где заказать и изготовить новые рессоры , и потом возится с поиском сайлентов.
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

klokov40

Цитата: Chicha66 от 20 августа 2014, 22:46Ну и приготовиться раз в пол года-год их менять
менять можно и каждую неделю. это ведь на "любителя". а если возить на "бегемотике" по три тонны картошки, да ещё и не по асвальту, то можно и чеще менять, чем каждую неделю.  :D
Делать то, что любишь - СВОБОДА. Любить то, что делаешь - СЧАСТЬЕ.

medvedev22rus

Мне вообще не проблема изготовить! Проще чем с московской разборки везти  такие же уставшие как у меня! А родной сайлент только под заказ! И не такой уж он и дешёвый!

КальяН

Цитата: medvedev22rus от 21 августа 2014, 08:37
Мне вообще не проблема изготовить! Проще чем с московской разборки везти  такие же уставшие как у меня! А родной сайлент только под заказ! И не такой уж он и дешёвый!
А сколько тебе обойдется изготовить?

klokov40

Цитата: medvedev22rus от 21 августа 2014, 08:37И не такой уж он и дешёвый!
это на 100% верно. я тоже в своё время искал. но пришлось брать РАФовские рессоры и ГАЗовские сайленты. а на разборке новых рессор небывает. как правило, разбирают машины в "хлам" убитые.
Делать то, что любишь - СВОБОДА. Любить то, что делаешь - СЧАСТЬЕ.

medvedev22rus

за 3000р мне изготовят 2 коренных, + докуплю два пакета волговских!

Шутник

Блин,  мне желательно сменить сайленты,  по чем они ?  задние верх и низ ?? 

пока рабочие но выглядят както   уже не первой свежести :)

КальяН

Цитата: medvedev22rus от 21 августа 2014, 16:45
за 3000р мне изготовят 2 коренных, + докуплю два пакета волговских!
А к тебе можно будет обратиться, если мне понадобятся? У нас в городе не осталось кузнец.

medvedev22rus

Думаю можно! Сначало себе соберу и испытаю! Тут отпишусь скоро!