Помогите разобраться с генератором

Автор MAK-SIM75, 29 июля 2015, 03:11

« назад - далее »

vladvo

#15
А тестер какой ? Если что-то цифровое китайское - он может просто не успеть среагировать.
Проводок подключать смысла нет, т.к. по нему ток идет ОТ регулятора на статор (гуглим "терминалы генератора"). А на этом генераторе и регуляторе S-терминала нет. Т.е. провод пустой. Это мое видение ситуации, поэтому можно замерить, есть ли что-то на этом проводе. А заодно - почистить контакт по линии I (англ. ай) - которая на лампу идет.


...и добавил:

Показания провала, которые вы привели - в норме. Найдите мою тему про генератор. Я там в конце свои замеры приводил.

...и добавил:

А вот и не фига - не прав я был в предположении того, что по CAN успевает определить неисправность, а по SCP нет.  *pozor* *pozor* *pozor* 2004-й год весь идет с CAN. Т.е. ранний выпуск имеет CAN и старый вариант генератора. Проверяйте контакты и измеряйте быстрым (а лучше стрелочным) тестером.

MAK-SIM75

проверял профессиональным дорогим стрелочным и простым китайским- одинаково. на этом проводке проверял вообще нет ни минуса ни +

филипп

Только на той неделе сделал свой. Так же иногда загоралось красное табло, а потом иногда стала пропадать зарядка. Обратился в ремонт стартеров-генераторов. Приговорили микросхему. Говорят со временем начинает глючить.
Заменили задний подшипник, микросхему, пропояли что то и вуаля, как новый. По времени 1 час. Цена 4 рубля со снятием и установкой.

MAK-SIM75

все ничего пропаяли сделали. а у меня гена то новый!!!

vladvo

Брак или кривоватые руки никто не отменял. Если далеко за город ехать не собираетесь - понаблюдайте пока, как дальше себя вести будет.

MAK-SIM75

так работает то нормально, вопрос в лишнем проводке. проехал уже больше тысячи. на холодную чуть почаще пищит, на горячую раза 4-5 за день

KONSTANTIN

так как генераторы переменного тока обладают свойством самоограничения по току благодаря противоиндукции ротора фазными обмотками при возрастании в них тока, реле обратного тока отсутствует как таковое, его функции выполняет выпрямитель; а  реле включения контрольной лампы работы генератора, питается или от нулевой точки выпрямителя, или от двух фаз генератора. то в Диагр А этот проводок подает питание на регулятор(сбоку сноска о том что облегчает  работу при холодном старте, стабилизирует работу) с РСМ подается 8-9 В в регулятор и ежели нагрузка внешней цепи превышает ток генератора то разряжается батарея, пока движка не раскрутится при старте то токи значительны- может перегреться обмотки и зря расходуется батарея на внешние потребители и РСМ тушит внешние потребители, а лампочка сигнализирует об этом. а в ранних этот хвостик отсутствует и значения для РСМ берутся другие т.е. прошивка может исправить дело? но сомневаюсь Возможно можно по музыке уловить этот нюанс?
try to taste  the port of the four oceans

KONSTANTIN

На разьеме на кончике I д.б. 8-9 в( как на сноске буржуйской), т.е. если не 8.5 то горит лампа на панели от РСМ, а разброс зависит ? и прям от калибровки и можно тупо подстроить сопротивлением внешним. На нижней схеме от vladvo диод с контрольным напряжением зашунтирован?что не соответ логике ибо с него и берется контрольное напряжение, а выходной транзистор через С102а вкл лампочку на панели. Да а скажите какой ток на генераторе указан? 120А?
try to taste  the port of the four oceans