Стуки в передней подвеске.

[armager]

Други помогите, что менять

Пробег 22000, стуки в передней подвеске на мелких кочках. Что может быть? Дилера напрягать или самому делать? Всем пасиб за помощь.

[olegs]

Конечно дилера

[Аслан]

    В другом разделе уже делился. При пробеге в районе 30т.км. появился стук с права, правда для посторонних не слышим. На ТО 2 сервисмены ничего не обнаружили, но звук прогрессировал и через пару тысяч я наведывался к ним еще раз. После многочасовых прений и тест -драйвов по грунтовке приговорили опорники. Через месяц ожидания меня вызвали на замену, стук был уже назойливым и проявлялся не только на грунтовке, а уже и на асфальте( трещины, выбоины, стыки). Вернули мне авто уже поздно, станция закрывалась, и хорошо я настоял проверить сделанную работу. Стук остался.
   Уже на следующий день я снова поехал на выяснение причин стука ( 100 км. от нашего города). Опять многочасовые прения и тест-драйвы по грунтовке, но уже с открытым капотом и слесарем на двигателе, устанавливающего источник стука. Приговорили стойку, еще месяц ожидания и вот меня вызывают на замену. Попал на другую смену и мастер-приемщик решил удостовериться в нужности замены. Видать, глуховат он, пришлось делать несколько заездов по грунтовке со слесарями в салоне, чтобы доказать необходимость замены стойки.
   Все позади и я наконец получаю удовольствие от авто!   А стойка амортизатора мало того, что оказалась не рабочей, хотя при этом была "сухой", так еще сам шток болтался поперечно. Слесаря были удивлены...
   Для себя сделал вывод, что стойка сама по себе была изначально с дефектом...

[Rysin]

У меня проблема та же. Вчера был у дилера, приговорили правый опорный подшипник. Хрустит. Вернусь из отпуска- поменяю. А там посмотрим.

[STATUS]

Присоединяюсь! Симптомы как у создателя темы. После дня тестов с устройством для поиска шумов, ОД приговори обе передние стойки. Ждем. Стук такой как будто, что то болтается и вот вот отвалится....
Хотя перед этим заехал на аммортизаторный стенд и он показал полный порядок по ним....

[Rysin]

Поменяли опорник, стук остался. Поеду с распечаткой с форума. Говорил ведь на диагностике: проверьте стойки!!!! Нет!- говорят,- Это опорный подшипник!

[STATUS]

Поменяли обе передние стойки и оба подшипника.
Стук остался. 
Сервисники в ауте.
Машина вторые сутки на подъёмнике, в чем причина не знают.
До этого кому то меняли по таким же стукам рейку.
Стук остался

[Mike]

   Устранял бряканья передней подвески следующим образом: обратился к ОД с данной проблемой и описал симптомы, мол при проезде поперечных стыков и при езде по плохим дорогам на руле чувствуется отчетливый стук, а также при резких поворотах руля (на месте) из стороны в сторону тоже ощущается какой-то стук. Говорю, грешу на рулевую рейку. Оставил машину для диагностики. В общем ОД не смог найти дефект и сказал, что сначала надо поменять опорники для того чтобы их исключить, я говорю долго ждать не могу, гарантия заканчивается, а сроки поставки комплектующих  до месяца доходят, говорю рулевую надо смотреть,  а они говорят... пока не исключим опорники рулевую проверить не можем. Заказали мне опорники. 
   Через две недели поехал на ТО2 к другому ОД поближе к дому и заявил тоже самое. Те говорят все исправно и рулевое и опорники. Залез под машину сам все продергал, рулевая рейка имела небольшой люфт справа, который я предъявил мастеру, он мне, мол это нормально, я ему, покажи мне критерии дефектации рулевой рейки,.... короче нет у них не критериев дефектации не понятия о исправной рейки, одно очковтирательство, с мастером говорить оказалось было не о чем. Видя, что просто так не сдаюсь, предложили прокатиться, все в цвете я им показал, но это их мнение не изменило.  Поговорил с технологом, разумный человек оказался, объяснил ему все, сказал что надо бы как то объективней оценить дефект рейки. На что он мне ответил, что у них есть прибор акустической диагностики и ФМК рекомендует его для оценки дефекта рейки.  Есть и методика проверки с применением данного прибора, вот блин, столько времени потратил на препирательство.
   Метода заключается в следующем: устанавливают датчики на рейку, сначала на клиентский авто, катаются по дороге с дефектным покрытием, в моем случае по дороге из плит, записывают тренд на ноутбук, делают три заезда по одному и тому же участку дороги. Потом устанавливают те же датчики , на те же места, на тестовый автомобиль (как бы новый) и тоже самое повторяют на нем. В конечном итоге сравнивают получившиеся акустические тренды одного авто с другим и если разница превышает 20% то это основание к замене рулевой рейки. У меня превысило 50%. В итоге я по гарантии заменил рулевую рейку у одного ОД, а опорники у другого и результат не стал ждать, все ушло как плохой сон, авто стал радовать еще больше, а на фоне новой прошивке АКПП, которую тоже сделали по гарантии, эффект усилился многократно. Может кому поможет мой рассказ при обращении к ОД.

[Rysin]

Пришла правая стойка. Как поменяют- отпишусь.

[STATUS]

   Метода заключается в следующем: устанавливают датчики на рейку, сначала на клиентский авто, катаются по дороге с дефектным покрытием, в моем случае по дороге из плит, записывают тренд на ноутбук, делают три заезда по одному и тому же участку дороги. Потом устанавливают те же датчики , на те же места, на тестовый автомобиль (как бы новый) и тоже самое повторяют на нем. В конечном итоге сравнивают получившиеся акустические тренды одного авто с другим и если разница превышает 20% то это основание к замене рулевой рейки.

Делали, как раз по результатам проверки этого прибора, приговорили стойки....обе....поставили, стук не ушел...

[STATUS]

Сегодня был у ОД, теперь приговорили рейку.
Шумы в ней, на 20% больше чем у эталона.
Но тут же написали - возможно что неисправность рейки возникла из-за того что установлены диски на 20 дюймов....
Ну ладно сайленты, резинки и прочее от изменения углов работы колеса....но интересно как они будут притягивать за уши стук в рейке из-за 20-х дисков.......
В итоге они заказали рейку, что бы поставить и убедиться что дело в ней....ну не уверены они на 100%....
...и добавил:
Вести с полей:....со слов тех специалиста ОД, они подкидывали рейку с тестового авто, стук исчезал. То есть 99% что она. За последние 4 месяца мой эксп 4-й с такой бедой....видимо косяк в конструктиве.
Опять же со слов специалиста - в СПОРТЕ рейка другая, и в ней этот косяк устранен.
Задал вопрос, а как бы махнуть на спортовскую, предложил доплату........сказали, что подумают, но в связи с санкциями запчасти стали на вес золота.....
Да и вобще типа СПОРТ по отказам железа намного меньше приносит головняков владельцам. Типа СПОРТ самы надежный эксплорер, а ЛИМИТЕД и иже с ними самый не надежный 

[Mike]

Сегодня был у ОД, теперь приговорили рейку.
Шумы в ней, на 20% больше чем у эталона.
Но тут же написали - возможно что неисправность рейки возникла из-за того что установлены диски на 20 дюймов....
Ну ладно сайленты, резинки и прочее от изменения углов работы колеса....но интересно как они будут притягивать за уши стук в рейке из-за 20-х дисков.......
В итоге они заказали рейку, что бы поставить и убедиться что дело в ней....ну не уверены они на 100%....

Ну и что, что на 20 дюймов, на шпроте тоже на 20 стоят и рейка аналогичная, просто ОД ленивые. Нет чтобы лояльность клиентов зарабатывать в гарантийный период, чтобы клиенты и в пост гарантийный период к ним приезжали на обслуживание,... а не только номерки комплектующих узнавали для покупки и установки в других СТО.

[STATUS]

Ну и что, что на 20 дюймов, на шпроте тоже на 20 стоят и рейка аналогичная, просто ОД ленивые. Нет чтобы лояльность клиентов зарабатывать в гарантийный период, чтобы клиенты и в пост гарантийный период к ним приезжали на обслуживание,... а не только номерки комплектующих узнавали для покупки и установки в других СТО.

Говорят, что не аналогичная. Но на заборе то же написано.
На самом деле у нас ОД (Макс Моторс Форд), я считаю что весьма лоялен....как говорится ИМХО....
В меру возможностей всегда повернуты к клиенту, если последний не борзеет.
Бывают конечно залипы, но это касательно отдельных индивидумов которые там работают и мнение коллектива не всегда совпадает с их мнением... (официально передали штормовое, снег/дождь, заморозки и т.д., да и сейчас уже вечером и рано утром после осадков не камильфо ездить, приехал к ним и г-рю замените на подменке летнюю резину на зимнюю, так как скользко и машина не в КАСКО, на что слышу мнение это индивидума, а чо её менять, рано ещё, недели две можно ездить на лете...., ну вот что ему сказать? вроде взрослый человек, в должности)
Вот с ценами на запчасти - да, не разумно, да и мало, что есть....

[olegs]

     на фоне новой прошивке АКПП, которую тоже сделали по гарантии, эффект усилился многократно. Может кому поможет мой рассказ при обращении к ОД.

А что за новая прошивка АКПП? Что изменилось после перепрошивки?

[kim190887]

Эксп Лим+  июнь 2013, пробег около 25к, брал с нуля, с 1 дней заметил неприятный шум в передней подвеске ( примерно жух-жух) при прохождении лежачих полицейский, при обращении к ОД этот Жух-жух предательски пропадает,  ОД ничего найти не может (не удивлен если честно) вот что это может быть и как дилера заставить это все таки найти? мож было у кого такое?