Не заводится

[Олег24]

Уважаемые, клубни, помогите разобраться с проблемой.
Машина простояла 2 дня в городе, пришел в гараж, стартер
крутит, а машина не заводится. Раньше обращал внимание
что перед тем как завестись был характерные шум
насоса, как я понял это происходит накачка
топлива, сейчас этого нет. Кто-нибудь сталкивался с похожей
проблемой и подскажите как проблему решили. СПС

[Македонский]

Все предохранители для начала...

[Олег24]

Проверил по книжке, под капотом есть
предохранитель 4, который отвечает за
топливный насос. Вытащил его, он визу-
аль но вроде бы нормальный не обгоревший
может быть его все же заменить?

...и добавил:
Звонил вчера в з/ч мне сказали что
нужно такой предохранитель заказы-
вать он квадратный.

...и добавил:
Мне дали номер з/ч на насос подскажите это правильный номер 7L2Z-9H307-A?

[Бродяга]

Олег24, добрый человек, Вы бы хоть двигатель написали, да и когда спрашиваете правильный номер или нет, хоть напишите что Вы хотите поменять и почему.

[mkll]

Олег24, добрый человек, Вы бы хоть двигатель написали, да и когда спрашиваете правильный номер или нет, хоть напишите что Вы хотите поменять и почему.

На v6 и v8 стоят одинаковые насосы, номер правильный.

[Олег24]

Двигатель 4 л, на работе предложили
попробовать вынуть аналогичный предохранитель
например от питания на лампу и поставить его взамен
взамен стоящего тем самым проверив в предохранителе
дело или нет.

[Македонский]

Таким ходом, через пол года точно двигатель заведется.

[Бродяга]

На v6 и v8 стоят одинаковые насосы, номер правильный.

А управление? То-то и оно или мне показалось, что есть проблема и ее хотелось бы решить.

Двигатель 4 л, на работе предложили
попробовать вынуть аналогичный предохранитель
например от питания на лампу и поставить его взамен
взамен стоящего тем самым проверив в предохранителе
дело или нет.

Правильный подход, если есть возможность сделать диагностику, то было бы вообще шикарно.

[Олег24]

Поменял предохранители не помогло

[FordSemey]

Проверь инерционный выключатель на правой стойке под панелью(может быть он выключен) или перед заводкой ударь по баку снизу чем нибудь деревянным (возможно залипли щетки на насосе и такой метод помогает) как это не звучит смешно,
Когда у меня начал пропадать насос мне помогало, затем на форуме кому то посоветовал -тоже помогло завести авто,

[Олег24]

Насколько сильно нужно ударить по баку? В какое-то определенное место надо ударить или все равно?

[FordSemey]

Насос стоит в середине бака примерно туда  и ударь, смотри бак пластиковый,

[Олег24]

Пробовал стучать по баку, пробовал нажимать кнопку ресет аварийной системы подачи топлива ничего не помогает

[FordSemey]

На топливной рампе есть клапан -стартером крутни и каким нибудь предметом типа спички его нажми, Если бензин не брызнет струей рой в сторону насоса- фильтра,
если бензин брызнет -смотри искру и датчик колена,
если при прокрутке стартером на панели моргает символ авто см, иммобилайзер или сигналку, возможно (если стоит не штатная сигналка) нажал нечаянно кнопку на пульте валет режим и авто заводится не будет, при постановке в валет режим авто заводится не будет и ошибок не покажет, в других случаях при третьей безуспешной попытке завести должен загореться чек инж,

[ASV]

На топливной рампе есть клапан -стартером крутни и каким нибудь предметом типа спички его нажми,

нету на четверке  давление можно измерить только через специальный адаптер. Так-что или методом тыка или нужен сканер.
Можно попробовать войти в режим инженерного меню, пост #4: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2712.0.html
После входа в инженерное меню попробовать завести и, не выключая зажигания, войти в раздел DTC. Если повезет, то нужные коды подскажут направление поиска.