Требуется помощь коллективного разума по приводам\шрусам\скалкам

Автор Romanov, 10 апреля 2014, 01:00

« назад - далее »

Romanov

Выручайте братья по американским авто
собираю свап (крайслер лебарон) и нужно подобрать скалку для привода на 34 шлица, (гранаты не нужны, они у меня есть). Примерял короткую (если не ошибаюсь левую с ford explorer 2), шлицевая один в один подошла, но длинна оказалась маловата
НУЖНА скалка: 34 шлица, общая длинна скалки 380-395 мм и длинна между гранатами 310-330 мм, предположительно от авто 02-05г.в
Вопрос :
1) на всех ли моделях ford explorer скалки передних приводов на 34 шлица или только на втором поколении?
2) Как узнать длину скалок с с других поколений? проблема в том что пересмотрел кучу каталогов визуально все привода разной длинны,но ни длинны скалок ни количество шлицов на другие поколения не нашел
...помогите кто чем может, спасёт даже если кто-то померит расстояние на своей машине между хомутами пыльников , уже будет от чего плясать, а если кто-то  найдёт у себя убитый привод с подходящей скалкой буду безумно благодарен
В общем нужна любая инфа о приводах

Chicha66

На Э1 совсем другие привода. Они с крестовинами там. Как вариант, можно замерить длину удлинителя правого привода на Э2 с 97х годов, что внутри моста лежит. Вы-бы в профиле подправили место проживание, было-бы проще подсказать куда в поисках обратиться.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

В профиле у меня место проживания указано (Энгельс это город в Саратовской области, противоположный берег от  Саратова)
Примерял скалку от привода рис 1 коротковата, не хватает миллиметров 60-70
на втором или третьем рисунке насколько я понимаю это скалка с тойже машины  противоположная сторона но размеры их  мне неизвестны





Chicha66

Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Конечно не секрет, автомобиль крайслер лебарон, 1990г, купе, двигатель 6G72 3.0 SOHS 141 лс, АКПП 41ТЕ, штатные 260 диски с однопоршневыми суппортами
кузов разобрал до нуля, проварил и покрасил, двигатель заменил на 6G72 MIVEC 270 лс, акпп заменил на типтроник F5A51, тормозные диски установил на 300, суппорта 4 поршня митсубиси 3000 GT , салон перетянул и ещё много чего поменялось... после 2х миллионов вложений считать перестал
сёчас авто практически полностью готов к полётам в космос, осталось проблема в скалке и переварить приёмную трубу

...и добавил:

Ребятки, что молчим? Полюбому почти у каждого валяются старые привода...
Меняю ЯЩИК ХОЛОДНОГО ПИВА на скалку от привода

Chicha66

Romanov, На http://freedomcars.ru/ не искал?
Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 10:49Ребятки, что молчим? Полюбому почти у каждого валяются старые привода...
Не спеши. Люди работают, на форуме круглосуточно не живут. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

ammiak

Chicha66 на фридоме ЛеБароны не живут, у них своя секта  :D
помнится, я там целых 2 года новые передние аморты продавал, все им было не так.

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 10:49
после 2х миллионов вложений считать перестал
осталось проблема в скалке
может тогда проще купить приводы в сборе?  :-\ ну это так, из неспортивного  :D
поставщик клуба по запчастям и аксессуарам из США.
По вопросам заказа запчастей пишите parts4trucks@gmail.com
Пи

Romanov

Цитата: ammiak от 10 апреля 2014, 18:10может тогда проще купить приводы в сборе?   ну это так, из неспортивного 
Если бы было всё так просто я бы давно купил привоД в сборе. Суть вопроса от чего именно его купить? Для этого и создана тема , чтобы понять от какой машины купить привод и вытащить из него скалку

дмитрий 62

#8
Romanov, шрус от чего? если родной то себринг 3.0 купе с 2001 года, еще правый от тараса может подойти ,стукнись к ним на форум, от себринга завтра попробую померить , вроде лежит в гараже , от переднеприводного транзита можно посмотреть

...и добавил:

Romanov,  мотор и коробка с  Diamante взята?

Chicha66

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 19:16Суть вопроса от чего именно его купить?
Я так понимаю, что родные не подходят из-за колхоза или не можешь найти? Чую я, что Армен (Аммиак) не просто так тут отметился. :-X Почитай его подпись. :-X

...и добавил:

Цитата: ammiak от 10 апреля 2014, 18:10на фридоме ЛеБароны не живут, у них своя секта 
Вот ведь как... Все по сектам разбрелись... *par*
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 20:39шрус от чего?
Цитата: Chicha66 от 10 апреля 2014, 20:48Я так понимаю, что родные не подходят из-за колхоза или не можешь найти?
Други, возможно я не внятно объяснил задачу, по этому поясню ещё раз
Машина крайслер, но коробас , двигло и ступицы от митсубиси, следственно крайслеровские привода в новую коробку и ступицы не лезут, по этому пришлось купить коробку вместе с приводами и ступицами от митсубиси
Теперь имеем: митсубисивский привод один встал как положено потому что и коробка и ступица от митсубиси и длинна совпала, и все бы хорошо но  второй привод не подходит по длине.
Нужно подобрать скалку подходящей длинны
Требование к скалке: 34 шлица, общая длинна скалки 380-395 мм и длинна между гранатами 310-330мм (это всё написано в первом посте
Поднял этот вопрос именно на вашем форуме по тому что именно на приводах от ford explorer 34 шлица но я не знаю какой они бывают длины

Chicha66

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:02Поднял этот вопрос именно на вашем форуме по тому что именно на приводах от ford explorer 34 шлица но я не знаю какой они бывают длины
Мне кажется есть смысл позвонить кому-нить из наших разборщиков. Наверняка приводов с мёртвыми гранатами у них полно. Соответственно есть где размахнутся в замерах и подборах.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Цитата: Chicha66 от 10 апреля 2014, 21:14есть смысл позвонить кому-нить из наших разборщиков
Вот это и требуется... теперь остался вопрос как найти этих замечательных людей?
.... по большому счёту мне не важно будет это разборщик с кучей приводов в гараже или "дядя Вася" у которого старый привод подпирает дверь в сарае.... я дам Этому человеку ящик пива  *alc*за никому не нужную кроме меня железяку... лишь бы эта железяка была нужных мне размеров

дмитрий 62

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:02Нужно подобрать скалку подходящей длинны
левая нужна я так понимаю
нам же интересно  ;) из чего собрана ,машинка
привод полный или передний ?
себринг тоже мицубиси с таким же мотором ,завтра размер скажу
а с Вас фотки  ;)

Chicha66

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:16Вот это и требуется... теперь остался вопрос как найти этих замечательных людей?
Вон их сколько! Целый раздел: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/board,31.0.html  :D
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 21:28себринг тоже мицубиси
с себринга скалка точно не подойдёт, не тратьте время, у меня их целая гора, там несколько вариантов но все не такие
если с чегото кроме ford explorer и подайдёт то это шевролет каптива, у них тоже скалки на 34 шлица но ифа не проверена и длинна не известна
В первом посте я уже писал что мерил скалку от какогото переднего привода (рис 1) с forde xplorer (вродебы 99 г) и гранаты на неё сели идеально но с длинной промах (коротковата

Chicha66

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:40мерил скалку от какогото переднего привода (рис 1) с forde xplorer (вродебы 99 г) и гранаты на неё сели идеально но с длинной промах (коротковата
С Экспедишина надо поинтересоваться. Это на траке.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Цитата: Chicha66 от 10 апреля 2014, 21:40Вон их сколько! Целый раздел
спасибо за подсказку, этот раздел я не заметил
как бы их всех скопом позвать суда чтобы каждому пол дня не рассказывать что мне нужно :-\

Chicha66

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:44
как бы их всех скопом позвать суда чтобы каждому пол дня не рассказывать что мне нужно :-\

А никак.  *par* Некоторые и заходят-то только свою тему проверить. :)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

дмитрий 62

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 21:40у меня их целая гора, там несколько вариантов но все не такие
с 3.0  :o
там вариант один  ;)

Scorpovod_34

Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 22:16там вариант один
вы ошибаетесь, по наружным шлицам они одинаковые но скалок у них около 6 видов ( себринги больше не обсуждаем чтобы не засорять тему


...и добавил:

Цитата: Scorpovod_34 от 10 апреля 2014, 22:22а мой поломанный ему не подойдет? 
что именно сломано? нужна только палка (скалка) , если у вас она есть выкладывайте её размеры

дмитрий 62


Scorpovod_34

Romanov,  Правый привод от э2 в сборе,но со сломанной гранатой.
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 22:27ему от Э2 коротковат
от Э2 я мерил только один из двух и если верить фоткам с нинета то я мерил как раз короткий ..

Scorpovod_34

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 22:27
Scorpovod_34, пивка охота? :D ему от Э2 коротковат  :D
Да я то не против  ::) :D

...и добавил:

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 22:31
от Э2 я мерил только один из двух и если верить фоткам с нинета то я мерил как раз короткий ..

А правый как раз длиннее. *par*
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

Цитата: Scorpovod_34 от 10 апреля 2014, 22:31Правый привод от э2 в сборе,но со сломанной гранатой.
Чует моё сердце что это мой вариант, как раз гранаты мне и НЕ нужны.... осталось дело за размерами

дмитрий 62

Цитата: Scorpovod_34 от 10 апреля 2014, 22:31А правый как раз длиннее.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        
так он длинноват , а других у Экспа нет   *par*

Scorpovod_34

Цитата: Romanov от 10 апреля 2014, 22:34
Чует моё сердце что это мой вариант, как раз гранаты мне и НЕ нужны.... осталось дело за размерами

Чуть позже отпишусь и фото прикреплю.
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 22:36так он длинноват
Длинноват относительно чего? мне и нужен длиннее чем тот который я мерил (фото 1 в первом посте)

Scorpovod_34

Цитата: дмитрий 62 от 10 апреля 2014, 22:27
Scorpovod_34, пивка охота? :D ему от Э2 коротковат  :D
Мне главное Человеку помочь!  ;)
А пиво редко пью  *par*

...и добавил:




Если надо, то Ф.И.О. , номер телефона и адрес в л.с.  ;)
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

если я правильно понимаю то привод который без гранаты это длинный? или нет? если он длинный то почему расстояния между пыльниками нет? я думал что длинный выглядит вот так

я примерял себе скалку от привода который на вашем фото в собранном виде и он оказался коротковат

Scorpovod_34

Цитата: Romanov от 11 апреля 2014, 10:37
если я правильно понимаю то привод который без гранаты это длинный? или нет?
Приветствую!
У меня на фото два одинаковых правых привода. Один "разобранный" другой как должен быть. *par*

Цитата: Romanov от 11 апреля 2014, 10:37
если он длинный то почему расстояния между пыльниками нет?
Не знаю   :-[

Цитата: Romanov от 11 апреля 2014, 10:37
я думал что длинный выглядит вот так

я примерял себе скалку от привода который на вашем фото в собранном виде и он оказался коротковат
Ну тогда  :-[ :-[ :-[
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Romanov

Спасибо за предложение помощи , но такой привод как у вас у меня уже есть
Узнать бы длину вот этого привода и от какого он экспа

в емексе они любые по 3140р,... в крайняк можно и новый купить

Chicha66

Вот фотка промежутка привода левого. Тоже видимо коротковат.




...и добавил:

Цитата: Romanov от 11 апреля 2014, 10:37если я правильно понимаю то привод который без гранаты это длинный? или нет? если он длинный то почему расстояния между пыльниками нет? я думал что длинный выглядит вот так
Есть подозрение, что правые привода на 95-96гг и 97 и позже отличаются из-за конструкции моста.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

я уверен что на 99г правый привод длиннее левого (видел один раз и то давно.. других машин никогда не видел в живую)...
ну негде мне узнать размер.. нет в нашем городе экспов... вымерли они уже давно как динозавры

Chicha66

Цитата: Romanov от 12 апреля 2014, 14:20я уверен что на 99г правый привод длиннее левого (видел один раз и то давно.. других машин никогда не видел в живую)...
Да вот я тоже помню, что правый вроде длиннее левого у меня был. Вот только проверить теперь не могу, машинку продал. *par*
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

поймал в городе второго экспа, залез под машину и выяснил что привода (лево\право) одинаковые или практически одинаковые, тоесть эта модель отпадает.
При помощи долгих математических вычислений высчитал длину скалки с 2002-05 модельного года, получилось расстояние между сепараторами гранат 318-320 мм, самое то что надо!!
Кто может подтвердить или опровергнуть мои вычисления? Какое  количество шлицов на машинах 02-05 г , тоже 34 или нет?

Scorpovod_34

Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Chicha66

Цитата: Жека на Форде от 13 апреля 2014, 21:22
Привет земель!я завтра гляну привода на своём,и отпишусь по длине и размерам  ;)
Твои не пойдут. Другие они... совсем... *par*
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Romanov

Опять тупик :-\ ...Если верить каталогу ASVA то наружный шрус FD-115 подходит к автомобилям с 06.1993 по 06. 1998 г.в а следовательно непонятно сколько шлицов на скалках после 99г
Осталось только найти привод с 3го экспа и проверить
Не жмитесь братья, доставайте привода из заначек