передние верхние рычаги - какие ?

Автор ALIBASTR, 06 марта 2014, 13:04

« назад - далее »

ALIBASTR

помимо оригинала само собой.Хочется махнуть перед летом оба наверное или один правый верхний :) встал в ступор SD? Cardone? 

OleK

#1
ALIBASTR, Юлий, не спеши - пусть всякие Азаровы и прочая шушара дороги сделают!!! :( А то деньги на ветер будут... Поменял рулевые в прошлом году, в середине зимы уже под замену...

ALIBASTR

да хрен они что сделают.:( собственно в рычагах моих сайленты под замену, думал мож целиком махнуть ну чтоб 2 раза не снимать ;)

Eddy

Не понял какие рычаги намеряны поменять  :-\ ...толи перед, толи перед летом- задние?  *par*
Если чо, то задние обе стороны  поменял и сайленты и шаровые. Брал у Ammiak, Муговские комплектующие, напиши ему на почту и цены приемлемые- все вместе з/п и работы у ОД вышло 10 тысч.

ALIBASTR

прошу прощения. верно заметил. Передние верхние рычаги заболели :)

Михаил54

Покупал а Академии Конкорд 2300 за рычаг в сборе.
Объективная реальность есть бред, вызванный отсутствием алкоголя в крови!

ALIBASTR

давно поставил? сколько пробег? отчет по этому производителю интересен.

Генадий

Покупал в Академии верхние (передние) рычаги в сборе, но при покупке обнаружил странность оба рычага фирмы Concord, а стоят по разному правый 2500 левый 4100   :D может это "замануха" какая-то, так как нормальный человек по 1-му рычагу менять не станет  *pozor*
Ни кто не знает, почему разная? На вид рычаги одинаковые...  :D

Про качество сказать не могу, еще не ставил, но заменил обе передние ступицы, в сборе, кстати той же фирмы (Concord), очень доволен (цена-качество).

vopros123

Кто-нибудь ставил передние верхние рычаги Moog с маркировкой RK (R-series)? Как они?
Вроде бы эконом-серия, но сам Moog заявляет что они соответствуют оригиналу, а топовая CK его типа превосходит.
Из отличий увидел только то, что шаровая на RK без маслёнки. По весу почти одинаковы. А ценник отличается в два раза.  :o
У меня выбор - или менять шаровые и сайленты (тогда можно поставить то и другое подороже), или рычаг в сборе (тогда только RK серия, CK сильно дорого). Варианты по цене эквивалентны (с учётом работы).
Рычаги сейчас - какой-то неоригинал, сдохший за 30 тыков (если верить доставшейся с авто сервисной книжке).
Магазин и СТО "Вся Америка" в г. Иркутске - безрукие безответственные уроды. Не имейте с ними никаких дел, пожалейте свои машины, деньги и нервы!

goffin

#9
Б/у оригинал купи и перепрессуй сайленты с шаровой на новые и все дела, может и приличные попадутся *par*

vopros123

#10
Цитата: goffin от 18 декабря 2016, 01:40Б/у оригинал купи и перепрессуй сайленты с шаровой на новые и все дела, может и приличные попадутся
Да то б/у с перепрессовкой обойдётся дороже этого Муга в сборе (считал уже, как бы не в цену дорогого Муга вылезет). Вот вопрос насколько Муг RK хорош.

...и добавил:

Облазил свои рычаги с тряпочкой и фонариком. Нашёл клеймо MS в овале на рычаге и шаровой. Похоже что Mevotech это, нашёл на фотках ихних шаровых такое же, цвет резинок совпадает (да и серия называется MS). Желающим для статистики - около 30 тыков (в основном не моих), сайленты и шаровые всё. На одной шаровой пыльник скончался, при внимательном осмотре. Вторую не стал отмывать - лень домкратить и колесо скидывать. На рычаге нашёл то же самое клеймо.
Сами рычаги вроде нормально выглядят, краска в идеале даже. Но расходники йок.
Интересно, если взять таки топовую (а не эконом) мевотеховскую шаровую - сколько она проходит. Тут кто-то на Э4 такие ставил, с зелёным пыльником и крышечками на маслёнках.
Магазин и СТО "Вся Америка" в г. Иркутске - безрукие безответственные уроды. Не имейте с ними никаких дел, пожалейте свои машины, деньги и нервы!