Странный звук из под капота 4.6L

[mkll]

А для вас это основные характеристики масла? Если да, то сочувствую. Раз вы так разбираетесь в маслах, то что это у вас двигатель потребовал ремонта? А по остальному, в т.ч.по характеристикам отпишусь позже, с телефона не удобно.

[NoPay]

Ребята, у меня у товарища два точно таких же экспа, один продан на пробеге далеко за сто, у второго пробег сейчас больше 220, всегда одно и то же масло - 5w30 Ford Formula F, никаких намеков на ремонт.
В общем, думаю завтра машину к ОД - снять крышку и осмотреть.

[дмитрий 62]

к ОД - снять крышку и осмотреть.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

думаю Вы зря потратите деньги ,не увидят они там ни чего

[NoPay]

Блин, одно да потому..
Делать та че?

[NoPay]

Вот вся муфта в сборе, артикул 3L3Z-6C261-EA стоит 5000р.
Там и клапан и муфта целиком в этом комплекте.
Её заменить? Если цоканье от неё идет.

[дмитрий 62]

то что это у вас двигатель потребовал ремонта?

вот на этот вопрос пока ответа нет т.к. это произошло на морозе -12 градусов и на масле 5W20 оригинал , но его нужно было сменить уже как 3 т . км . ,просто не было времени для замены , на фото это последствия заклинивания распредвала
Вы читаете что я пишу ?


а началось все с постукивания в правой башке которое прослушивалось только на ХХ и до 1200 ,а потом пропадало и только на горячем моторе
на форуме мустанга люди часто об это пишут

[ASV]

По маслу можно спорить до посинения, что и происходит в соответствующих темах.  Я больше склоняюсь доверять рекомендации производителя (5W20). Двигатель- это железо, а оно имеет свойство ломаться и не всегда это связано с маслом, есть куча других причин, в том числе, брак при изготовлении деталей.
По звуку. Похоже, что стрекочет соленоид VCT.  По какой причине - надо разбираться. Думаю, что может быть два варианта: неисправность соленоида или утечка давления в муфте VCT. В любом случае, можно посмотреть на сканере время отклика изменения фазы на команду с PCM.

[NoPay]

Разобрали. На одной хреновине, которая держит распред, есть выработка, только на ней одной, незаметно, но ногтем чувствуется, что неровность.
Из-за этого может быть? Масло упускает, клапану не хватает и тот цокает?
Я привык кардинально решать проблемы, поэтому если всё будет слишком плохо - заменю голову, это ведь в корне решит проблему?
8R3Z6049D - 38500р, ждать месяц, вся в сборе с распредом и прочими патрахами. Новая, ествественно.
(Includes Valves, Rockers, Tappets And Camshaft, LH, With M12 Threaded Spark Plug Holes, От: 10/09/2007 До: 08/04/2008 2008)

[ASV]

Надо смотреть, что за хреновина и как идет питающая магистраль.  Если через нее идет магистраль, питающая VCT, то там может быть утечка давления. Там, судя по всему, масляные магистрали хитро устроены. В магистрали подшипников распредвала и гидрокомпенсаторов  пониженное давление масла, а в магистрали VCT- не снижается, такое же, как в главной магистрали.

[NoPay]

В общем, пока езжу - прислушиваюсь.
Промыли клапан (там в нем сетокчки/фильтры).
За пол дня звук пока не возвращался ни разу.
Время покажет.

[ASV]

В сеточках грязь была?

[NoPay]

Не знаю, не смотрел.
Думается мне, что мне нужно ездить и не параноить, лишь быть готовым, что через годик может быть и сломается что-то, но всё это в рамках головы. 38к не великие деньги, если что - сменю.

[ASV]

Думается мне, что мне нужно ездить и не параноить,

Вот это правильно. Масло и фильтр заменили? Может с ними чего не так было.

[NoPay]

Масло и фильтр заменили?

Да, после диагностики попросил ещё и масло сменить, так как уже 4к с ТО прошел, всё равно через тыщу менять бы приехал.
Начали масло менять - заметили потеющий сальник заднего привода (справа). Уже заказал, сегодня должны привезти, сегодня и заменят.

[NoPay]

Езжу уже почти пол года, вроде всё спокойно пока, ттт.
Параллельно читаю форумы англоязычные, там все наперебой меняют эти клапана VCT и наступает мир и покой, пропадает куча звуков, беспокоивших раньше.
Думаю может всё же заменить её ради эксперимента?
8L3Z6M280B - соленоид VCT
7L1Z6C535AA - сальник этого клапана VCT
ну может ещё прокладку клапанной крышки докучи (7L1Z6584B), но она многоразовая вроде как.

Либо этот же клапан в сборе с муфтой - 8L3Z6C261B, но её вроде менять сложнее и вряд ли на столько глубоко надо лезть.

Слушали работу этого клапана наушниками - от него идет сильный фон.