Санкт - Петербург! Explorer! Ремонт!

[Gunn]

coyot,
Заниматься кунилингусом с бегемотом можете оставить удовольствие для себя.

[coyot]

Заниматься кунилингусом с бегемотом можете оставить удовольствие для себя.
:-\точно надо в Питере клубный сервис делать...   

[omen*]

По щупу уровня масла, толком состояние АКПП не определить!

нет у Э4 щупа

Лизнуть кстати тоже можете.... водку запивать - не рекомендую... не каждый организмус воспримет:)...  да и не лезте туда что работает нормально(1-й закон механиков)

чтобы спереди погладить, надо сзади полизать 

[Gunn]

А вот я в БОШ сервис ни ногой, особенно на углу Хасанской и Наставников. Разводилы и неучи еще те!!!

На криворуких везде можно нарваться. А тут всё же под присмотром.Кратко о выполненной работе на пробеге 48000 км:
1. Масло в переднем мосту - слегка затемненное.
2. Масло в раздатке - светлое.
3 Масло в заднем очень чёрное, на пробке грязь.
4. Масло в коробке менять не стал, т.к. мастер с такой коробкой дела не имел, не дал я ему туда залезать, оставлю замену масла до осени.
5. В движке тоже поменяно по регламенту. За всю работу 3200, при условии что все масла привёз с собой.

[ManSon]

Масло в заднем очень чёрное, на пробке грязь.

Так как в редукторе гипоидная передача, часто заливают масла повышеного скольжения, с молибденом. Такие масла изначально черные. Не исключено, что там такое же масло было залито. Или какая нибудь присадка в масло была добавлена, она же и дала осадок в виде грязи на пробке.

Масло в коробке менять не стал, т.к. мастер с такой коробкой дела не имел, не дал я ему туда залезать, оставлю замену масла до осени.

До осени наверно тянуть не надо.
Для того чтоб заменить масло в АКПП, не обязательно быть автоматчиком. Достаточно обладать знаниями замены масел (с откручиванием поддона) и фильтра в автоматических трансмиссиях. И главное! Чтоб этот специалист был аккуратный и чистолюбивый!

[Gunn]

ManSon,
Условия замены понял.  Осталось найти такого, чтобы обладал знаниями, аккуратного и чистолюбивого.

[coyot]

Осталось найти такого, чтобы обладал знаниями, аккуратного и чистолюбивого.

телефон в личку кинуть?

[Gunn]

 Сегодня обещали сосватать мастера, если что обращусь.

[ManSon]

Осталось найти такого, чтобы обладал знаниями, аккуратного и чистолюбивого.

У меня сейчас по кузовне и покраске много работы. Раньше лета, помочь с заменой масла не смогу 

[Старый]

У меня сейчас по кузовне и покраске много работы. Раньше лета, помочь с заменой масла не смогу 

Доброго времени суток!)) а что у вас сценником в конторе на малярку? мне хлопушку открасить нужно и капот наверное...??

[ManSon]

Доброго времени суток!)) а что у вас сценником в конторе на малярку? мне хлопушку открасить нужно и капот наверное...??

Ценник зависит не только от покраски но и от подготовки, даже от цвета.
Если просто по покраске, с одной стороны, то ориентировочно: хлопушка на 4-й Эксп. 4 т.р. капот-5 т.р. + краска.
P.S. это не контора, я маляр-кузовщик одиночка.

[Zzion]

Всем добрый день!
Решил поделится опытом эксплуатации.
По запчастям в основном Академия, проблем с ними практически не было, за исключением поиска брызговиков (два раза привозили и так и не подошли). Ещё хотел сообщить о магазине информацию о котором в теме я еще не видел - АвтоОлимп. Цены в основном чуть дороже чем в Академии, но зато что-то бывает в наличии в Питере или Москве, чего нет в Академии.
Общее впечатление не плохое.

По поводу обслуживания коробку ремонтировал в Транскоме, все сделали хорошо уже год езжу без проблем, единственное 100 тыс. мне показалось многовато, но вроде все уверяют, что они спецы.
ТО делал в Аларм моторс на Жукова плюс должны были поставить брызговики и разобраться почему гудит мост. Мой автомобиль отдали практиканту. В результате все сделали, но забыли поставить брызговики, однако в счет его включили. После обнаружения недовыполненных, но оплаченых работ. обешали все исправить, еще час работы и выяснилось, что они не подходят. Но самое страшное было в переди.
По мнению механиков проичиной шума моста оказались стертые на 75% тормозные диски и стертые на 90% тормозные колодки, что вызвало моё большое удивление. Не много по спорив, я решил в виду отсутсвия большого опыта эксплуатации автомобиля согласится с мнением "специалиста".
Учитывая, что у официалов нет на америкосов ни чего в наличии (слава Богу разрешают свои запчасти ставить), я купил и через неделю приехал доволный и стал ожидать. Оказалость, что полетел подшипник ступицы, так как он не ремонтопригодный пришлось менять обе передние  ступицы и ещё раз еъать к ним черех неделю!
Но это еще не конец, после тогокак поменяли ступицы выяснилось, что ещё и рулевые тяги нужно поменять... занавес.

После прохождения ТО мне пришлось ещё три раза ездить до делывать. Такое отнашение к делу не может не расстраивать. Единственное, что немного сглаживает всю мою печаль демократичная ценовая политика на работы и возможность привозить свои запчасти.

Сейчас надо вопросы по электрике решать и разобратся с течью антифриза. Даже не знаю куда ехать.

[Lineykin]

Но самое страшное было в переди.
По мнению механиков проичиной шума моста оказались стертые на 75% тормозные диски и стертые на 90% тормозные колодки, что вызвало моё большое удивление. Не много по спорив, я решил в виду отсутсвия большого опыта эксплуатации автомобиля согласится с мнением "специалиста".

Шум то пропал после замены?

[Lineykin]

Оказалость, что полетел подшипник ступицы, так как он не ремонтопригодный пришлось менять обе передние  ступицы

[Zzion]

Да проблема была в ступице, и это в принципе очевидно!
Единственное не стал сравить оригинал который стоит бешеных денег, поставил первую китайскую запчасть, но в Академии сказали что поверенная контора, у них даже представитель летал в Китай на завод.
Пока вроде без проблем.