Выбор FE5 New vs Discovery 4 vs GL2012

Автор MrStranger, 09 сентября 2013, 08:45

« назад - далее »

MrStranger

Мучаюсь уже с месяц:)
Дано - семья из 5 человек- нужно 7 мест + место для багажа.
Туризма-рыбалки нет. Пробеги Москва до работы и дача.
Авто сейчас - в семье Х3 3.0 дизель 2012 и СХ7. До этого ездил на Сааб 9-3 тюненном. К тому, что разгон привык 7 секунд до 100:))) И динамику эксплорера сравниваю не с фокусом 1,6 100лс.:)
Кандидаты на выбор:
1) новый Форд Эксплорер. Limited или Sport? В Лимитед больше ништяков (электропривод 3 ряда, подогрев руля, парковка), но движка немного не хватает... Но дешевле на 200 тыс. В спорте движок и управление гуд, но не хватает. Из глобальных минусов - нет ксенона, уродский ключ:) Ну и эмблема спорта:) Якобы самый надежный. А что с коробкой?
2) Годовалый Disco 4. По габаритам меньше, по размерам внутри удобен. Пневма. дизель. Меньше налог. Есть "внедорожные" качества. Использовать не буду, но "приятно". Меньше расход. Ценник 2,4 млн
3) GL350 Статус. Дизель. Внутри места меньше, чем в форде и в Диско. Но вроде как получше по городу. Ценник 2.6
Интересует ломучесть последних двух машин - и цена обслуживания. Наверняка кто-то стоял перед выбором.
Тестдрайвил и диско и форд. После форда по тому же маршруту Диско гораздо монументальнее. но двигатель от Спорта тоже добавляет плюсов:)
Как у форда с надежностью?
Заранее спасибо за ответы.

Paulius

Я когда выбирал то смотрел 2х летний ГЛ 350 и ФЭ5, выбор сделал в сторону ФЭ5 из за 1) новый авто и пробег нулевый (хочу машину продать с пробегом 150000), 2) гарантия у форда 3)больше электронных примочек (не берем ГЛ штатовский) 4) для меня важно, меньше понтов.

MrStranger

А каких электронных примочек в мерсе больше?
в Форде нет пневмы...
Понты да... в форде их как класса нет:)

Evgeniy

Ломается всё одинаково,только форд будет на гарантии  а диско и GL за свой счёт  а это совсем не дёшево.не скажу как точно называется,типа активный задний стабилизатор,на RR cпорт друг менял на днях,пробег 45000, сам стаб стоит 75 000 плюс работа и это не у официалов

MrStranger

Гарантия не панацея... у меня на Сааб по кузовному ремонту официалы 9 месяцев деталь "везли". а когда не смогли привезти я за 3 (три) часа на телефоне нашел новую оригинальную в москве с бесплатной доставкой.
так что наличие гарантии спасает деньги, но не гарантирует наличие машины..
А 5 лет гарантии существенный плюс - это правда. Но если что-то уж ломается....

Evgeniy

Если гарантия не панацея то можно рассматривать любой из этих шарабанов,по мне так я смотрелбы пятилитровые бензиновые даижки а не дизеля

Evgeniy

Но с ними ценик немного другой

Paulius

Цитата: MrStranger от 09 сентября 2013, 10:29
А каких электронных примочек в мерсе больше?
в Форде нет пневмы...
Понты да... в форде их как класса нет:)
Если смотреть машины в одной цене
Форд: адаптивный круиз контроль, вентиляция сидений, подогрев руля, электро привод 3 ряда, парковщик,  панорамная крыша, кожа приятней ну и дисплей красивее; этого всего нет в ГЛ.
ГЛ смотрел 2х летний в схожей ценовой категории, там получался пустой или штатовский. Пневму не хочу из-за дорогого ремонта, друг на Лэнд Ровере Спорт менял за 150к рублей.

MrStranger

Подогрев руля, электропривод и парковщик только на Limited+.. С спорным движком..
А на спорте нет этого... Я бы доплатил за спорт с пакетом Limited +^)) Но не ставят:,(

Evgeniy

Подогрев руля в любом ателье за пять рублей сделают,помощь при парковке сомнительная функция в Московских условиях, третий ряд и без электро привода за пару секунд раскладывается.а на разницу в цене между новым фордом и б/у мерином можно наставить кучу нештяков дополнительных и сделать машинку под себя,включая перетяжку салона

Paulius

Цитата: MrStranger от 09 сентября 2013, 14:09
Подогрев руля, электропривод и парковщик только на Limited+.. С спорным движком..
А на спорте нет этого... Я бы доплатил за спорт с пакетом Limited +^)) Но не ставят:,(
Когда я брал спорта не было 8) хотя динамики на старте не хватает (раньше был дизель)

Paulius

Цитата: Evgeniy от 09 сентября 2013, 14:51
Подогрев руля в любом ателье за пять рублей сделают,помощь при парковке сомнительная функция в Московских условиях, третий ряд и без электро привода за пару секунд раскладывается.а на разницу в цене между новым фордом и б/у мерином можно наставить кучу нештяков дополнительных и сделать машинку под себя,включая перетяжку салона
Зачем покупать ФЭ5, купите Патриот и на фаршируйте его на разницу. Я предпочитаю купив машину больше не ездить по сервисам за исключение ТО.

Evgeniy

Тогда к чему это тема,просто приходишь к мерену и ли ленд роверу в салон,к форду смысла нет идти и сразу комплектуешь машину по своим требованиям и получаешь гарантию и все нужные нештяки сразу и больше не гоняешь по сервисам. Покупая б/у всё равно машинку под себя не подбирёшь.

AxoN мл.

#13
Цитата: Evgeniy от 09 сентября 2013, 15:11Тогда к чему это тема,просто приходишь к мерену и ли ленд роверу в салон,к форду смысла нет идти и сразу комплектуешь машину по своим требованиям и получаешь гарантию и все нужные нештяки сразу и больше не гоняешь по сервисам
Да-да, с новыми Мерсом или Лэнд Ровером не будешь гонять по сервисам, как же :D. Да и денег за них придётся отдать существенно больше, особенно за Мерс *pozor*

Цитата: Evgeniy от 09 сентября 2013, 15:11Покупая б/у всё равно машинку под себя не подбирёшь.
Если здесь искать на вторичке, то да, а из Штатов купить "под себя" легко. Я когда себе Экспа заказывал, скачал оригинальную инструкцию и выписал 26 опций, которые хотел, чтобы были в автомобиле, в том числе цвет, и тот автомобиль, который мне нашли уже на вторую неделю, не соответствовал только двум - в нём было 7 мест (я хотел 5 мест, чтобы под багажником было место для всяких ништяков) и, соответственно, не было шторки багажника. Однако я был к этому готов, так как хотел дополнительный контур печки/кондиционера для задних пассажиров, а до 2003 года эта опция была доступна только для 7-местных комплектаций, поэтому в 2004 мало кто осознал, что теперь это можно заказать отдельно, да и мало кто беспокоится о задних пассажирах, если их там не больше 3-х :D. Ещё была 3-я опция, которую я не хотел, но даже не стал о ней писать перегонщику, так как её наличие/отсутствие меня особо не беспокоило - в автомобиле оказался штатный DVD-проигрыватель под потолком. Позже я был очень благодарен наличию этой опции, так как к DVD-проигрывателю прилагался аудио-видео-вход, которого иначе штатно нет. Собственно, и 7-местность салона я неоднократно использовал, так что эта опция тоже оказалась очень кстати *2up*. В общем, в Штатах такой несравнимый с нашим оборот автомобилей, что можно, наверное, пожелать всё, что выпускает производитель, и даже б/у точно такое найдётся *par*

Удачи!

Marat_vv

Цитата: AxoN мл. от 10 сентября 2013, 00:20В общем, в Штатах такой несравнимый с нашим оборот автомобилей,
Об этом тоже много слышал, решил посмотреть статистику и охофигел :o Пятых эксплореров у них продано 164 000 шт, а у нас около 4 000 :o :o :o