Вопросы новичка

Автор Bookworm, 25 февраля 2010, 21:05

« назад - далее »

Илья Раевский

Цитата: fmka от 25 февраля 2017, 11:44
Помогите, пожалуйста! FE 1999, американец 1FMYU60X0YUA73795, столкнулась с проблемой найти провода к свечам зажигания, может есть модели авто у которых такие же провода как и у моей машины?
rockauto.com - там номер посмотри ngk есть в россии.

И собственно вопрос новичка:
Сколько масла лить в раздатку(4405) и коробку (мкпп) - по мануалу 2,1 и 2,6 по чилтону 2,6 и 9,7, по факту залил в раздатку 3,5 в коробку пока не заливал....

mikolast

Илья Раевский, вы это писали про литры, или пинты? В раздатку 4405 1998г. заливают 2,64 пинты- 1,25 литра. Куда влезло в раздатку 3,5 если литра?


Илья Раевский

Заливал на снятой раздатке, поставил - открутил пробку проверочную 1,5л слил :-) в коробку залил по пробку 2,7 где-то.

Иван_Russia

Здравствуйте! Подскажите как отрегулировать капот? Не закрывается полностью.

Иван_Russia


leoles

Всем доброго!
Эксп 2 1996 лимитед. Несколько вопросов.
1. Понимаю, что наболевшее и ответа не дождусь, но расход... По городу ниже 23 не бывает, по трассе 17 минимальный получился. Как ездить на автомате и болшеобъемнике знаю. Поменял свечи, ВВ-провода, бензонасос, клапан ХХ, почистил всё, что надо (здесь поначитался), прогнал на ошибки. Показывает ошибку лямбды со стороны пассажира. Поменял, но ошибка не ушла (ставил новую с десятки). Нет сигнала с нее, подозреваю провода, но не факт. Машина на ХХ трясется, но не глохнет. Еще заметил на трассе, что при ускорении начинает тупить, как за хвост кто-то держит, а потом через некоторое время (2-3 минуты примерно) как что-то просирается и начинает набирать скорость, через некоторое время опять начинает тупить. И так циклично на протяжении 500 км было (первый выезд далеко был).
2. Что за два круглых разъема ровно под бачком тормозухи? Выходят из толстого шлейфа, одинаковые и рядом друг с другом. Такой же разъем пустой в районе расширительного бачка, перед ним. Еще один разъем вникуда снизу свисает с карниза в районе между двух правых сидений.
3. Указатель температуры на панели вверху глючит. Иногда показывает норм, но в основном при 40-ка градусной жаре 0 и минус может показывать или неправильную (заниженную) температуру. Где сам датчик, может он виноват?
4. На панели между п. сидений показывает ошибку "мало омывайки", но бачки полные, похоже на какой-то из датчиков. Как их проверить?
5. Как убрать клацанье в подвеске на лежачих полицейских (например). Методом тыка, выяснил, что торсионы. Подложил под запятые (над ними) толстую резину. Вроде пропало сразу, но опять начало клацать. Как это победить?
6. Сопливит масло с движка - не пойму откуда. Мокрый низ поддона. Подозреваю прокладки под крышками головок, по крайней мере, сыро аж куда-то вверх, но не подлезть и точно не понять. Больше с вод. стороны. Там еще есть откуда может сочиться?  И главное - где и какие прокладки купить (если это с крышек головок)? А заодно и фильтр какой воздушный (чтоб ценник адекватный только)? На рокавто несколько раз заказывал, но долго ждать и иногда цена за доставку убивает всю прелесть дешевых запчастей оттуда.
Ща еще много чего вспомню и дополню.

Cactus26

Насчет фильтра. Поставь волговскую бочку и будет тебе счастье. Я на разборке купил за 1000 рублей. Вскрыл ее, а там фильтр НОВЫЙ! ))) И стоит он 150-200 рублей.

leoles

А он подходит по размеру? И у нас же конусом с закрытой верхней частью.

Cactus26

#38
Ставь полностью волговский корпус воздушника. У меня вообще квадратный стоял, а бочка поместилась.

...и добавил:



leoles

Ок, понял, спасибо! Попробую.

goffin

#40
Цитата: leoles от 30 сентября 2021, 12:03
Показывает ошибку лямбды со стороны пассажира. Поменял, но ошибка не ушла (ставил новую с десятки).
Такой колхоз конечно радует но от него проблемы могут дальше расти и куча допвопросов, лично моё мнение не надо экономить не смесеобразовании, глядишь и машин поедет. Про то, что всё ну очень дорого рассказывать не обязательно, без обид.

leoles

Ну как бы про лямбду от 10-ки здесь же и узнал. Более того, у нас в колхозе на разборке стоит 2 форда как у меня. И у обоих лямбды 10-ные. Специально полез проверил, хотел взять оригинал на проверку.
В сети утверждается, что 10-ные ничем не уступают родным и расход не увеличивается. Спорить не буду, пока не в теме, только разбираться начал - до этого фордов не было.
Стараюсь всегда ставить оригиналы, но несколько последних машин были довольно редкие и не всегда в магазинах можно было купить на них з/ч. А, например, воздушный фильтр я с стараюсь менять вместе с маслом в движке. Но с ценой от 1,5 и выше, сильно не разбежишься. А уж про ценник на родную лямбду я совсем молчу.

goffin

leoles, понимаю🤞, движки конечно эти не сильно прихотливые, но вот эти вещи как по мне тонкая материя, по прошествии начинаются проблемы с катами и т.д., посоветую таки оригинал и причём парой если 2 стоит, особливо именно передние.

leoles

#43
Стоят только задние и уже заменены до меня были на 10-ные. И каты вырезаны были. И ЕГР заглушен.
И пневма - перед-зад заглушены.
Мне бы выяснить почему правая лямбда не работает? Провода от нее куда идут? Хочу прозвонить попробовать.

goffin

Цитата: leoles от 01 октября 2021, 12:24
Провода от нее куда идут?
По идее должны в основную распредкоробку а далее в блок управления ДВС, но это по идее. Тут есть клубень со кучкой схем, в тему электрика напиши.