Какие колеса и какой лифт можно безболезненно поставить на FE4

[Zorg57]

Ездил на 255/70 18. В притык. Но ничего не цепляло.

[Бродяга]

Как я посмотрю у главного бледнолицего опять обострение, знания об автомобиле никак не могут удержаться в голове, так и фонтанируют во всех темах.
Господи, поддержи человека в трудную минуту..

[Raptor]

Собственно написал в личку уважаемому клубмену. На всякий случай если у него нет опыта или ответа на вопрос.
Какая эксплутационная разница резины 245/70/17 и 245/65/17 именно на на Эксп4.
Колеса на всех СУВ штатный типоразмер Купер. Я к ним привык и есть понимание как они себя ведут в пограничных усдовиях, но вот для Эксп4 штатных нет - есть только 70-е.
Понимание в размерах естественно есть Не понятно как эти 5 процентов поведут себя на дороге в тех или иных условиях. Волнует боковое скольжение на скользкой или с высоким снежным покрытием дороге. Убедительная просьба, дабы тему не засорять, отвечать по существу вопроса.

[Noki80]

245/75/17  эксплуатирую 4-ый месяц. Успел сьездить в Грузию ,общий пробег около 3200 км,и на охоту несколько раз. Ничего нигде не трет,  не цепляет.
Показания скорости немного занижены на спидометре чем в реале, ориентируюсь на антирадар-регистратор. Максималку разгонял до 160, особо не гудят, есть только легкий шум.
В общем отличная резина   

[Бродяга]

Если вас не устроил мой ответ в личке, добавлю чего следует ожидать,  никаких отрицательных последствий не будет, может чуть-чуть добавится мягкости и немного увеличится валкость, заметно увеличится проходимость. Раньше на внедорожниках резины с профилем ниже 65 процентов не применялось.

[Raptor]

Бродяга, Спасибо, я просто не понял что мое сообщение ушло к Вам. Ну и возможно кто то пользует подобную резину в реале.

[Filin-Max]

А я себе вот такие диски добыл. И резина 265/65r17.

Еще планирую проставками 30 мм приподнять машинку.

[Негоциант]

Всех приветствую. Скажите, кто знает - на рынке есть родные диски разных типов: (меня интересует) литьё и еще есть литье с хромированной накладкой. Может у кого был опыт эксплуатации обоих видов - посоветуйте, какие лучше, почему другие хуже, на сколько критично? Скажите, на какие лучше обратить внимание и почему?

[Бродяга]

на рынке есть родные диски разных типов

Что значит родные? Вы имеете ввиду оригинальные? Если да, то конечно их можно купить, только не совсем понятно зачем тратить столько денег на покупку дисков.

[Негоциант]

Что значит родные? Вы имеете ввиду оригинальные? Если да, то конечно их можно купить, только не совсем понятно зачем тратить столько денег на покупку дисков.

Просто купил авто на дисках R17-х (и их пора красить - краска отлетела с внешней стороны) и резина тоже диаметром мала  - отсюда и обман спидометра, на наклейке на двери должны быть R18-е. Думал, поставить оригинальный размер дисков и резины - да и что бы не перебортировать каждый сезон - т.е. отдельно колеса на зимней резине и отдельно на летней!
   По R18-ой б/у-хе есть приложения на счет литых дисков с хромированной накладкой. Отсюда и возник вопрос на счет псевдо хромированных дисков - так как если покрытие начнет слезать, то в скором времени облезет полностью. Но уже выяснил этот вопрос - эти накладки - есть не что иное, как пендосовское удешевление производства. Данные диски точнее их накладки вроде как показали хорошую стойкость - но при их климате, а с нашими реагентами полная неизвестность (инфу так и не нашел) - но вот например "крайслеровцы" плачут от такого псевдо хрома.
   По-этому рисковать не буду (И ДРУГИМ НЕ СОВЕТУЮ) - САМ может даже возьму диски R17 и даже под перекраску - тем более тесно работаю с полимеркой - как раз им завезли какую то крутую краску - можно опробывать!

[Бродяга]

Просто купил авто на дисках R17-х (и их пора красить - краска отлетела с внешней стороны) и резина тоже диаметром мала   - отсюда и обман спидометра, на наклейке на двери должны быть R18-е.

17" диски шли в продаже у наших дилеров, я сам покупал именно с такими, вроде 18" у кого-то из наших попали в комплектации у дилера. В штатах они продавались в зависимости от комплектации от 16" до 20". Но размер диска на показания спидометра никак не влияет, для этого надо менять диаметр колеса.
Что касается облупившейся краски, то просто можно правильно покрасить, сейчас контор полно, нужно нормально отпескоструить, подготовить и покрасить сначала порошковой краской, а потом сверху уже можно пройтись лаком несколько слоев и диск будет ходить нормально.

[Негоциант]

Всех приветствую. Итак закончились пока мои поиски дисков для моего коня. Пришлось взять 4 диска R17 - никак не смог пройти мимо предложения по НОВЫМ дискам, внимание по цене 8 т.р. за КОМПЛЕКТ!!! 

[Бродяга]

никак не смог пройти мимо предложения по НОВЫМ дискам, внимание по цене 8 т.р. за КОМПЛЕКТ!!! 

Цена, что-то больно красивая, что это за диски с такой ценой.

[Негоциант]

никак не смог пройти мимо предложения по НОВЫМ дискам, внимание по цене 8 т.р. за КОМПЛЕКТ!!!

Цена, что-то больно красивая, что это за диски с такой ценой.

Судя по фото в объявлении, ранее они также стоили не дорого, если присмотреться там типа 15 900 р. Пока не получил диски на руки - закрашу данные продавца и самого объявления - а то сглазите еще  .


Вообще предыдущее сообщение не полностью прошло или не сохранилось - может тут это не у одного меня бывает!
... продолжаю. Теперь я в поиске резины. Предлагают Yokohama Geolandar 255/65 R17 110H A/T-S  -  может кто знает эту резину - не будет уж наверное задевать? Как ведет себя на шоссе, в песке, на грунте, в грязи?
Да и еще кто подскажет артикул колесных гаек - и даст по ним рекомендации!? А то мои зализаны чуток - менять пора, пока чего не случилось. И НА СЧЕТ СЕЗОНА ПЕРЕОБУВКИ - руки бы оторвать шиномонтажникам, которые до сих пор затягивают "пневмопистолетом" колеса - для тех кто забыл типа средний шиномотажный ГОВНО - пневмо - гайковерт (бывают еще хорошие, типа с регулятором мощности) работает в диапазоне от 300 до 1000 Нм, по мануалу наши гайки нужно затягивать типа 125 - 130 Нм (но на нормальных шиномонтажках делают типа 150 Нм - что тоже нормально)

[Муромец.]

Предлагают Yokohama Geolandar 255/65 R17 110H A/T-S  - 

Если не ошибаюсь -это G-15 ? Лучше брать, по моему мнению, G-12