Вопросы новичка

Автор Hetzer 88, 26 декабря 2014, 19:40

« назад - далее »

Муромец.


Mozgowed


MakK

#47
Как посадить часть автохаба (эксцентрик) на шпиндель?? Он какой-то не совсем железный, елозит елозит, а залезать не хочет, стукнуть по нему жалко. Обидно, что после замены ступичных (и всего, что с этим связано), на обратном пути застрять из-за такой нелепицы. Может там секрет какой есть или хитрость??

Муромец.

Совместить нужно

MakK

Цитата: Муромец. от 12 июля 2017, 16:34
Совместить нужно

Я не могу одеть "эксцентрик" на "шпиндель", соответственно, не могу зафиксировать его фигурной шайбой (под шлицы) и пружинным полукольцом. Когда разбирал,  эксцентрик сидел на шпинделе. На рисунке он тоже уже на шпинделе.

Муромец.

Он садится на место с некоторым натягом. Ничего там особенного нет.

MakK

Цитата: Муромец. от 12 июля 2017, 17:47
Он садится на место с некоторым натягом. Ничего там особенного нет.

Сел. Для тренировки снял и еще раз одел, второй раз было куда проще.

cbone

Сильно не пинайте, поиск не помог, а то что нашел чаще сводилось к воде.
Планирую к приобретению первый эксп, куда смотреть?
кузов понятно
коробка проехаться на всех передачах тоже вроде понятно - но если есть, что рассказать, то почитаю
двигатель чтобы не сопливел, тоже вроде понятно - но если есть, что рассказать, то почитаю

Есть какие-либо еще подводные камни в приобретении.
Куда смотреть, где какие цифры? вин и прочее.

Есть ли смысл загонять на подъемник или есть, то что будет видно сразу. Просто пару раз уже поднимал машины при покупке и всё равно - это номинальная процедура, что-то да происходит всё равно потом. Если есть хороший сервис в Питере буду признателен, если тыкнете.

Европа/Америка - есть смысл заморачиваться? полистал ветку, там воды много.

И сразу тут задам вопрос, в машине, которую присмотрел, не работает кондей, хозяин говорит, что не знает, что с ним, такую и купил, в какую максимальную стоимость может вылиться ремонт кондея?

Муромец.

Машине 26 лет. Смотреть можно всё. И будет там всё. Подтёки масла с движка, с коробки, с мостов, с амортизаторов. Ржавые пороги, низ дверей, болты и гайки. Вы что от неё хотите?  Эта машина для очУмелых  ручек, чтобы довести до более менее нормального состояния. Да не работающий кондей -это всё цветочки. Сказка будет впереди.

cbone

Муромец., ну я много-то не хочу)) был владельцем немца, которому было 26 лет, сейчас владелец немца, которому 19 лет, к вложениям в 50к+ в год привык.
Просто с американцами ни когда не имел дел и знакомых нет, кто в американцах бум-бум, все по немцам и от американцев шарахаются.

Поэтому тут и спрашиваю, мало-ли есть симптомы с которыми машину вообще не имеет смысла рассматривать. Очень не хочется влипнуть сразу и разочароваться, одно дело влить 50-60-70 тысяч постепенно за год, другое дело вынь да полож 80к сразу.

Муромец.

Самое больное место у этого авто (по моему мнению) -это кузов. Не весь конечно. Проблемные места пороги, низ дверей, заднее левое крыло. Электрика иногда преподносит сюрпризы. Тут конечно всё зависит от колхоза. Сам движок очень хороший и вынослив. Я бы сказал, что миллионик. Коробка, раздатка, мосты -тут всё зависит от того как мучали машину  *par* .
Сами должны понимать .Хорошо следили за машиной -она и будет нормальная. Драли в хвост и гриву -будет хлам. Это, как с любым авто. А так вообщем хороший большой. Смотреть нужно, выбирать...
Америка или Европа особо разницы нет. Красные фонари, желтые фонари. Ну ещё пару нюансов.

Карась Денис

Цитата: Муромец. от 23 октября 2017, 18:11Самое больное место у этого авто (по моему мнению) -это кузов.
+ акпп  *par* (основное)