Установка би-линз в фары головного света.

Автор and032, 17 января 2010, 20:51

« назад - далее »

and032

A_Smirnoff,
ЦитироватьПо ошибке: если не включать дальний, ошибки нет.
лукавите ;) может и по ближнему выскочить
ЦитироватьАлександр, который устанавливал, обещал эту проблему устранить
а контакт можете скинуть  :-\

A_Smirnoff

Что значит лукавите) я ж не торгаш какой-нибудь впарить вам тут эти лампочки) у меня есть бегемотик, на нем есть хороший свет и не понаслышке знаю, какая это проблема для всех владельцев.
Ещё раз, если тачку просто завести (с автовключением фар (у меня датчик света накрыт шапкой :) ), то никаких ошибок нет.
Ошибок по дальнему нет совсем, они только по ближнему, но только когда включаю дальний.

AL98RUS

Билинзы у меня стоят уже два года. Подключены вполне понятным образом: ближний только на нить лампы, дальний на нить и электромагнит шторки. Ошибки ( режим ДХО активирован) выскакивают однократно при включённом ближнем или ДХО при включении дальнего или мигании дальним. Иногда ошибка только по дальнему, иногда по дальнему и ближнему.
Задался вопросом исключения ошибок. Простым путём это не очень хорошо получается. Проблема в простого пути - теряется контроль исправности ламп БС-ДС. Иначе - получается дороговато. Решение, связанное с добавочными резисторами - предпосылку к пожару - даже не собираюсь рассматривать.
Дороговато - это только на радиокомпоненты около 2тыр. Плюс корпус, программа микроконтроллера, изготовление печатных плат.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

driver19-69

я уже писал - билинзы, обманки от фокуса + диоды, все работает без ошибок.

38 000 только за работу считаю много.
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

and032

driver19-69, Гена ,что за обманки от фокуса,фото можно :-\

A_Smirnoff

Цитата: driver19-69 от 19 декабря 2018, 16:3538 000 только за работу считаю много.
Тоже считаю, что много, поэтому у меня 38 за все. (Линзы, блендеры, обманки, переработка старых и новых фар).

driver19-69

Цитата: A_Smirnoff от 19 декабря 2018, 18:11
Тоже считаю, что много, поэтому у меня 38 за все. (Линзы, блендеры, обманки, переработка старых и новых фар).

стоимость новых фар внутри?
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

AntonRP

У меня тоже оптима стоит. Если память не изменяет, то отдал 32 или 34 тысячи за детали и работу. Но у меня никаких ошибок не вылазит уже больше года)

Filin-Max

Немного предъистории установки линз. Правая фара норм, на левой стекло устало. Полировка не спасла, начал поиск донора и подумывал о линзах. Через некоторое время натыкаюсь на объявление о продаже фар с линзами, правая битая, левая цела. Решил брать. Фары под Н4, с линзами под ксенон D2S, в комплекте с ксеноном. После ревизии линз криминала не обнаружил, кроме лопнувших гаек крепления и провернутой шайбы. Обращение к токорю решило данную проблему. Из битой фары добыл линзу и вживил в свою живую фару, на второй фаре только поменял крепеж. С ксеноном решил расстаться и под цоколь  D2S переточил лампы Н7. Светят офигенно. С подключением мудохолся 1.5 дня. Пробовал с реле, с диодами, с реле и диодами вместе..... пипец короче. Потом меня осинило и решение пришло за 30 минут вместе с работой. Я взял разъемы от ксенона, которые втыкались в фишку от лампы Н4, в которых уже были готовы все манипуляции в виде маленького блочка, из которого выходили провода на балластный блок и шторку. Рзъем к балласту откусил и пустил провода на лампу. Все заработало как часы.
Если кто то так делал, извиняйте не знал, дошел сам по себе.
Всем бобра!

AL98RUS

Классная вещь -Т9! «Осинило» :D :D ;D
Не очень понял, что было сделано?
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

and032

AL98RUS, я так понял что пустил на прямую  - без балласта :-\

AL98RUS

Напрямую работает с ошибками. Если ДХО активизирован или включён БС, то при попытке «моргнуть» дальним бьются две ошибки по ДС. Один раз в цикле после запуска двигателя.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Высотник

#447
Привет бегемотоводы!
На днях взял второго бегемота, но уже 2008г. Заехал в Златоглавую на разборку (вдруг какие ништяки попадутся), вот там и посоветовали би-леды, в соседнем СТО ставят. Паренёк объявил цену в 28000р за разбор фар, полировку, установку "Оптима" и настройку света.Работы на два дня, поэтому отказался. +79165948641 Никита.
Вернувшись в СПб, искал такую же цену, но дешевле 32000р не нашел.
В итоге, установил в «АтомикГараж», с маской как у панамеры, с четырьмя реле за 42К₽.

Сириус

Цитата: AL98RUS от 13 октября 2017, 01:18
Для информации по обманкам: проверка исправности ламп головного освещения производится на Э4 однократно после включения зажигания и включения фар. Т.е., если нить перегорит не в момент включения или на момент включения будет исправна, то ошибка не появится. С одной стороны это плохо, можно и не заметить, что фара вдруг погасла. С другой - можно сделать обманку, которая не потребляет энергии и не греет воздух попусту. Обманка должна лишь в момент включения фар кратковременно подключить нужную активную нагрузку, затем отключить ее. При этом можно легко обойтись без больших по габаритам электролитических конденсаторов. Как-то так :)

Опытным путем выяснилось, что это совсем не так. К сожалению...  :(
Попробовал пойти по такому вот варианту, то есть, сделать обманки с отключаемой нагрузкой посредством реле времени.
Так вот, как только реле срабатывает и отключает нагрузку (не важно через какой интервал), тут же высвечивается предупреждение.  :-[
В детстве, вместо компьютера и интернета, у меня было детство...

AL98RUS

 Можно подробне? Какая был а нагрузка и в течении какого времени?
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)