Ремонт и эксплуатация Ford Explorer U2

Автор Scorpovod_34, 09 марта 2012, 12:31

« назад - далее »

Македонский

Scorpovod_34, А   я взял в руки лом и выбил нафиг всю керамику и пламягаситель  и поставил всё обратно. ;)

Scorpovod_34

Цитата: Македонский от 05 апреля 2013, 08:35
Scorpovod_34, А   я взял в руки лом и выбил нафиг всю керамику и пламягаситель  и поставил всё обратно. ;)

Да мне как то пофигу  ;)
Каждому свое. 8)
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

ermakvv

Цитата: anics от 04 апреля 2013, 20:34Вадим, не забывай все фоткать и выкладывай, выкладывай...
Да блин , че там фотать. Фоток и роликов с заменой главных пар в инете море. А вот результат _ супппееерр. ;D ;D. И так рассказываю : Начал с заднего моста... Блокировку поставил ещё неделю назад, опробовал, работает. Разобрал редуктор, заменил пару, начал собирать, вот тут и получился затык. Поскольку диаметр шестерни нового хвостовика меньше, то и соответственно планитарка толше. Поэтому ось сателлитов не входит, пришлось спилить балгаркой один зуб на планетарке. Начал собирать, отломилась тормозная трубка. Пришлось взять от жигулей и пере вальцевать штуцера. Больше проблем не было. Далее передний мост : Открутил и снял мост без проблем, разобрал, заменил пару, начал вставлять локку. И опять затык, средняя часть которая с пружинками не входит. Но потом допёр, вытащил пружинки, вставил в место них штифты из ответной части, засунул детали по очереди, потом отвёрткой передвинул штифты на место и вставил назад пружинки. В итоге всё получилось. Всё собрал на место, выехал, опробовал, супер. ;D
Правда теперь спидометр врёт на 15% в обратную сторону( раньше ехал по спидометру 100км. а реально 115., сейчас еду 115, а реально 100км)  :-\ , но 35" колёса эту проблему компенсируют( сейчас стоят 33") :).
С уважением Ермаков Вадим. Тюнинг внедорожников.

anics

ну вот смотри:
Цитата: ermakvv от 05 апреля 2013, 19:29И так рассказываю : Начал с заднего моста... Блокировку поставил ещё неделю назад, опробовал, работает. Разобрал редуктор, заменил пару, начал собирать, вот тут и получился затык.
... и т.д.
Вот если бы все это дополнялось фотками, стрелочками на нужные места, пояснениями то было бы в разы понятней и лучше. Как говорится один раз увидеть. А то получается что все по кругу ходим и на одни и теже грабли наступаем.

Chicha66

Цитата: anics от 06 апреля 2013, 08:53Вот если бы все это дополнялось фотками, стрелочками на нужные места, пояснениями то было бы в разы понятней и лучше. Как говорится один раз увидеть. А то получается что все по кругу ходим и на одни и теже грабли наступаем.
А если-б ещё и выделено было отдельной темой, а не в этой свалке, то вообще было-бы замечательно. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Scorpovod_34

Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Chicha66

Цитата: Scorpovod_34 от 06 апреля 2013, 09:22
Это не свалка  ::)
Паш. Без обид. 162 страницы потерянной информации, перемешанной с трёпом. Выудить чё-нить необходимое практически не реально. ;) :(
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

ermakvv

Цитата: anics от 06 апреля 2013, 08:53все это дополнялось фотками, стрелочками на нужные места, пояснениями то было бы в разы понятней и лучше.
Мужики, честное слово, не до этого ;). Поймите, поскольку занимаюсь ремонтом и постройкой внедорожников, то на свою машину почти нет времени :-[. Поэтому в выходной день и по вечерам , урывками , строю своего "монстра". Завтра с семьёй планирую выехать в лес, опробовать то что получилось, ну и отдохнуть перед очередной рабочей неделей. Постараюсь что нибудь поснимать :-[
С уважением Ермаков Вадим. Тюнинг внедорожников.

Chicha66

[mod]Лишнее снёс. Со всей руганью - в личку! Потом удивляетесь, почему тему свалкой называют. ^-^[/mod]
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Oleg_sayan

Цитата: Romann от 24 марта 2013, 07:05Вот напиши Олегу
Раздатку 1354 пока оставлю себе. Будет в запасе на случай поломки 4405.

МиХ

Цитата: Chicha66 от 06 апреля 2013, 09:52
Паш. Без обид. 162 страницы потерянной информации, перемешанной с трёпом. Выудить чё-нить необходимое практически не реально. ;) :(
Да, уж!  :-\ Хоть и сам писал здесь, но сейчас тоже вижу "плоды" иррационализма, который мы же сами и допустили*pozor*
Содержание-то 160 страниц темы, в основном наполнено полезными постами, но в итоге - все в куче, которую лично я бы попросту не осилил.
Предлагаю не быть эгоистами, и впредь дельные, технического содержания посты "увековечивать" в соответствующих подразделах профильного раздела. Это ведь как в хорошем сервисе или гараже: каждому ключику - свой кармашек, а гаечки у нас хранятся здесь, каждая в соответствии с калибром, в своей ячейке!  ;) 

Scorpovod_34

Ну любят тут некоторые пофлудить  ;) Что б ему >:D

Никуда от этого не дется  :-[ А так,пускай темка живет.Мне она еще нужна
:D
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Chicha66

Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Shaman19

Под заказ соберу мех кпп, запчасти все новые. ;)
ремонт,запчасти форд линкольн, Хакасия г Черногорск Советская 78, 89232127721
https://vk.com/shaman19h

Македонский

Цитата: Владюля от 11 апреля 2013, 04:34
Под заказ соберу мех кпп, запчасти все новые. ;)
Владик,по чём собираешь? Я так прицениться на будущее. ;)