Охранный комплекс для Ford Explorer V

[YuAndr]

Господа, позвольте высказать свое мнение! Прямо в салоне не стал ставить сигналку. По нескольким причинам, при желании расскажу отдельно.
У ОД в Питере (Роль-), не навязчиво втюхивают Пандору, так же как и некоторые товарищи тут на форуме. Поговорил со специалистом электронщиком, выясняется, что некоторые другие системы защиты не уступают по функционалу, а в умелых руках установщиков, даже не сразу обнаруживаются на ОФ сервисе. Решил поставить систему с GSM. Мне в принципе, интересны возможности общения с авто по GSM, это главное. А от дураков случайных угонщиков, защитит любая сигналка. В отличии от профессионалов, которым любая как грецкий орех.
В целом все это треп не о чем. Что я именно хотел сообщить, если Вы решили реализовать автозапуск, то не получится его реализовать(по состоянию на 01.14), используя встроенный автозапуск. Возможность имеется только с модулем обхода имобилайзера, от известной фирмы. Поэтому, если надумали ставить систему защиты, имейте ввиду,установка встроенного имобилайзера(прописка всех ключей в блоке, всё равно, что оставить ключ в машине) необходима.

[Бурый]

по состоянию на начало декабря 13 года автозапуск был сделан по штатному алгоритму.пока работает

[addis01]

а кто нить ставил замок на рулевой вал фе5? какой и как.

[archie]

а кто нить ставил замок на рулевой вал фе5? какой и как.

Я поставил. Забирал авто 30-го декабря, так надо было хоть что-то поставить на праздники. Гарант Флим, 7700 рэ, причем это с их выездом и установкой (хорошая услуга, уже второй раз так делаю, вызов через их оф.сайт). Не советую ставить с перфорированными ключами - открываются бампингом за 5 сек. У Флима ключ другой формы Abloy.

На ФЭ5 ставится низко, где-то на уровне педалей. Установщик советовал ставить, вылезая из машины и ковыряясь внизу. Во-первых, выглядит смешно, во-вторых - крадуны будут знать, что эта приблуда стоит. Т.к. у меня уже 7-летний опыт общения с такими штырями (причем на 2-х авто), то я приноровился ставить и снимать при закрытой двери сидя на сиденье. Для этого советую сказать установщику, чтобы ставил максимально повернув штырь против часовой (при ровном положении руля в штатном заклинивании, положение колес не важно), это под правую руку. Если снимать выйдя из авто - то наоборот. Потом можно переставить, там шастигранниками все отвинчивается когда штырь вынут.

[addis01]

спасибо так и сделаю.
и есчё, как проверить стоит штатная сигналка или нет, купил недавно ато 2012г. на второе нажатие на пульте бикает.
если нет где купить и установить.
зарание спасибо.

[Vsepofig]

Я правильно понимаю, что если в обход штатному автозапуску ставить свой автозапуск GSM - то требуется оставлять ключи и по другому автозапуск GSM осуществить нельзя и еще я так понимаю, если со штатного автозапуска оставались последние настройки климата, то при GSM автозапуске этого не будет? И еще - можно сделать иммобилайзер, который деактивируется (например) по набору кнопок на руле?

[archie]

на второе нажатие на пульте бикает.

Это у всех так - типа для уверенности, что закрыл (в мануале описано). У меня штатной сигналки нет, но так пикает.

И еще - можно сделать иммобилайзер, который деактивируется (например) по набору кнопок на руле?

Вероятно можно, но есть готовое решение, работающее по аналогичному (незаметному, без всяких тумблеров) алгоритму - Сфинкс (фирма Мегуна). У меня на 2-х авто стоял. Чтоб разблокировать иммобилайзер надо нажать тормоз и коснуться пальцем какой-нить штатной железки в салоне, винтик какой-нить, к примеру. Наблюдающий за тобой крадун ваще ничего не заметит. Там много приблуд интересных: срабатывает не только на движение, но и на открытую вод.дверь - т.е. после каждого открывания надо коснуться (он сперва напомнит звуком, а через секунд 10 заглушит). На работу движка не реагирует - т.е. нет проблем с автозаводом.

[Бурый]

Я правильно понимаю, что если в обход штатному автозапуску ставить свой автозапуск GSM - то требуется оставлять ключи и по другому автозапуск GSM осуществить нельзя и еще я так понимаю, если со штатного автозапуска оставались последние настройки климата, то при GSM автозапуске этого не будет? И еще - можно сделать иммобилайзер, который деактивируется (например) по набору кнопок на руле?

смотрите призрак -он деактивируется штатными кнопками

[addis01]

вчера приехали поставили гарант. установили какой то добавочный кронштейн.
в итоге с одной стороны замок упирается в кронштейн с другой в пластмассовый узел педалей.
получается крон можно открутить а узел сломать и уехать
и нахрена я тогда поставил эту приблуду за 7700
к стате по штатной сигналке ничего не слышно, где купить и установить

[Skipper]

к стате по штатной сигналке ничего не слышно, где купить и установить

вот тут слышно http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,5566.msg109363.html#msg109363

[Олег в Ауте]

вчера приехали поставили гарант. установили какой то добавочный кронштейн.
в итоге с одной стороны замок упирается в кронштейн с другой в пластмассовый узел педалей.
получается крон можно открутить а узел сломать и уехать
и нахрена я тогда поставил эту приблуду за 7700

У меня на предыдущих авто стояли аналогичные железяки, считаЛ это довольно эффективной защитой (в комплексе с прочими приблудами, конечно)
Посмотрел на сайте порядок установки: действительно, что-то слабенькие упоры получаются (на Ауте в пол и в педаль упирается)
Есть еще пользователи данного девайса, какие мысли по этому поводу?

[BESTPOLIS]

Друзья, я извинюсь, а на фига вообще на эксп ставить доп. Противоугонку? Эксп насколько мне известно вообще не гоняют.....

[Томский]

Друзья, я извинюсь, а на фига вообще на эксп ставить доп. Противоугонку? Эксп насколько мне известно вообще не гоняют.....

Если поставить доп. противоугон,  то ее можно вообще не закрывать, она и так не поедет.

[Бурый]

Друзья, я извинюсь, а на фига вообще на эксп ставить доп. Противоугонку? Эксп насколько мне известно вообще не гоняют.....

так же говорили и очень долго владельцы ренж роверов...но годика два назад они поехали и ещё как поехали))

[Олег в Ауте]

По некоторому размышлению хочу поставить комплекс, который удовлетворял бы следующим условиям:
1.   Сохранение имеющихся штатных функций, таких как, - автозапуск; - открытие дверей в 2 этапа (водительская – остальные); - закрытие дверей при достижении скорости 20 км\ч.; - отдельное открывание двери багажника с ключа (не открывая дверей);
2.   Срабатывание (с сиреной) на удар, открывание двери, разбивание стекла.
3.   При постановке на охрану чтобы закрывались окна (а по возможности еще люк и складывались зеркала).
4.   Иммобилайзер (с возможностью постановки в сервисный режим)
5.   GSM модуль (с возможностью отключения, т.к. подземный гараж)
6.   Информативный брелок с обратной связью (реально нужна обратная связь).
7.   Дистанционный запуск без зашивания ключа (не критично, может даже не нужен)
Кто что мог бы посоветовать по этому поводу, и главное, где конкретно могут хорошо поставить?
То, что наши ФЭ5 типа не угоняют - для меня не аргумент. Нервные клетки вот точно не восстанавливаются...