Охранный комплекс для Ford Explorer V

[Бурый]

немного могу рассказать о своем опыте использования охранного комплекса, было 2 попытки угона,1 -  детская(кодграбер), 2 - профессиональная( машина отъехала на 50м и была брошена)
Не буду делать рекламу, расскажу лишь алгоритм
- диалоговая охранка(с gsm модулем и контролем канала)
- электромеханический замок капота
- секретка
При второй попытке угона и машинку и меня заглушили но машинка сама смогла отзащищаться ( по борт журналу минут 30 ее мучали)
Общая стоимость охранки 32т
Человек ставивший комплекс гуру в этой области, сказал что сможет угнать мою машину без вандализма в течении 2 часов, с учетом того что он знает куда и что в ней поставил, считаю это время вполне достаточным для спокойной жизни, поверьте испытать угон машины крайне тяжело...есть опыт. Этот монолог для тех кто считает: "если захотят все равно угонят"- у этого "захотят" есть свои пределы, проверено!

вот плюс 1000

[armager]

Так вроде эти машину не угоняют. Или я не прав?

[Бурый]

угоняют всё-просто есть более есть менее а есть вообще не популярные марки авто для угонщиков.

[IVS]

немного могу рассказать о своем опыте использования охранного комплекса, было 2 попытки угона,1 -  детская(кодграбер), 2 - профессиональная( машина отъехала на 50м и была брошена)
Не буду делать рекламу, расскажу лишь алгоритм
- диалоговая охранка(с gsm модулем и контролем канала)
- электромеханический замок капота
- секретка
При второй попытке угона и машинку и меня заглушили но машинка сама смогла отзащищаться ( по борт журналу минут 30 ее мучали)
Общая стоимость охранки 32т
Человек ставивший комплекс гуру в этой области, сказал что сможет угнать мою машину без вандализма в течении 2 часов, с учетом того что он знает куда и что в ней поставил], считаю это время вполне достаточным для спокойной жизни, поверьте испытать угон машины крайне тяжело...есть опыт. Этот монолог для тех кто считает: "если захотят все равно угонят"- у этого "захотят" есть свои пределы, проверено!

Что за машина (марка, год выпуска)?

Человек ставивший комплекс гуру в этой области, сказал что сможет угнать мою машину без вандализма в течении 2 часов, с учетом того что он знает куда и что в ней поставил

Очень самонадеянное заявление.

[Миша1988]

Focus 3 2011г, ну а такие заявления выбиты настойчивым любопытством

[Бурый]

фокусы являются сегментом угоняемых и популярных у злоумышлеников авто.
одному клиенту мы показали как обходится сигналка на его фокусе за 15 секунд-выдёргиванием преда за бардачком.клиент был сильно удивлён-так что если сигналка поставлена более менее грамотно и нестандартно то это уже хорошо.
по опыту своих клиентов скажу-у нашего клиента фокус тоже устоял.хотя замок двери естественно сломали-и даже была попытка завести(сигналка об этом расказала).но факт-4 фокуса в микрорайоне ушли(клиент об этом узнал придя в милицию) а на ево машине только повреждения.

[Outokumpu]

Может быть кому-то будет интересно: http://ffclub.ru/topic/338256/

[IVS]

Focus 3 2011г, ну а такие заявления выбиты настойчивым любопытством

Ясно. Профи такой машиной мараться не будет. Они работают по моделям, где прибыль с одной переделанной машины больше, чем стоит новый честный Фокус. Эти машины- удел шпаны, барыг, банчащих запчастями и восстанавливающих битьё. От таких шаромыжников сигналка может и уберечь. Иногда.

[Бурый]

Ясно. Профи такой машиной мараться не будет. Они работают по моделям, где прибыль с одной переделанной машины больше, чем стоит новый честный Фокус. Эти машины- удел шпаны, барыг, банчащих запчастями и восстанавливающих битьё. От таких шаромыжников сигналка может и уберечь. Иногда.

ага-видимо команда шпаны угоняла фокусы на конвеере так сказать некоторое время назад в Питере
Просто кто то продаёт копеечные батарейки но много а кто то бентли но мало.но тот кто продаёт много батареек оптом очень возможно передвигается на бентли

[IVS]

Бурый, не стоит путать бычий ПЫЩЬ с гусиной шеей... нельзя ставить в один ряд ОПГ, наладившую кражи с завода машин партиями, команды спецов, уводящие за ночь по 5-7 570-х Лексусов и пацанчиков, с трудом и неуклюже уводящих один годовалый Фокус, чтобы распродать его по запчастям. Это, как говорят в Одессе, три большие разницы.

[Бурый]

частично согласен.но простой форд фокус нашего клиента устоял при попытке угона-хотя и был вскрыт.а два крузака и 4 фокуса ушли за одну ночь с одного микрорайона Питера.
Информация была получена от владельца фокуса который пришёл заявить о попытке угона в отдел полиции.там с ним и поделились оперативники что ему *повезло*.
на самом деле-надо было вскрывать сигналку замок капота там же искать пару закладок.накладно это -легче переключится на более открытые авто

[Миша1988]

Бурый, не стоит путать бычий ПЫЩЬ с гусиной шеей... нельзя ставить в один ряд ОПГ, наладившую кражи с завода машин партиями, команды спецов, уводящие за ночь по 5-7 570-х Лексусов и пацанчиков, с трудом и неуклюже уводящих один годовалый Фокус, чтобы распродать его по запчастям. Это, как говорят в Одессе, три большие разницы.
[
Я так понимаю Вы настаиваете отказаться от охраны вашего авто полностью? искренне желаю Не оказаться в плохой ситуации, мне Вас не понять...

[IVS]

но простой форд фокус нашего клиента устоял при попытке угона-хотя и был вскрыт.а два крузака и 4 фокуса ушли за одну ночь с одного микрорайона Питера.

Может быть, разного уровня люди работали?

Я так понимаю Вы настаиваете отказаться от охраны вашего авто полностью? искренне желаю Не оказаться в плохой ситуации, мне Вас не понять...

Мои машины сигналки не спасут... если закажут, уйдут по-любому. Экранированный морской контейнер на грузовике, мощная лебёдка... или тупо по башке на светофоре (это если ваша машина уж очень понравилась, а вы на неё навьючили всякого и разного, лень разбираться...). Так что мне проще по КАСКЕ получить возмещение, а в это время купить себе что-нибудь ещё...

[Бурый]

экранированный морской контейнер-сигнал о провале связи GSM .буксировочный трос-сигнал о перемещении.
на светофоре по башке -так закрывайте двери.а если дверь открыли то опрос метки присутствия или ввод кода но с задержкой по расстоянию.
хотя если проще платить каску-никто против ничего не имеет .
я лишь отстаиваю одну простую истину
машина без правильной охраны уходит на несколько порядков меньше чем просто на каске

[archie]

А вот штырь на рулевую никто не рассматривает? Стоит копейки, а вещь действенная. Когда крадуны машину проверяют на наличие сигналки, то он себя ничем не выдает, и даже когда авто уже вскрыли и завели, то его обнаруживают только когда руль повернуть не могут. Минус - приноровиться вставлять надо и лень каждый раз нагибаться (я только на ночь ставил).

Капотные замки вскрывают кевларовой "грелкой" с помпой: т.е. засовывают сдутый мешочек в щель под капот, а потом накачивают - и он вырывает запоры.

Еще совет: не выводите светодиодик от сигналки в видное место, а спрячте его в бардак или еще куда. Не надо, чтобы все знали, что за модель у Вас стоит.

С аккума можно бросить резервные провода куда-нить вниз - в случае чего снять подкрылок или так просто до них добраться для подзарядки. Это при наличии замка на капот.

От разбоя (или когда Вы машинку завели и пошли гараж закрывать - а они прыг в нее) была такая секретка Сфинкс. При открытии водительской двери она встает в охрану и снимается просто касанием пальца к какой-то ШТАТНОЙ железяке в салоне (винтик и т.п.). При последующем движении Сфинкс пискнет для напоминания, что забыли его деактивировать, а потом через 10 сек заглушит мотор. Имхо, лучше метки, т.к. ее могут стырить или тебя с ней в авто погрузить.

От простого электрического паука на моей бывшей Камри (очень угоняемая) у меня релюха под задним сиденьем стояла на подачу топлива - просунута в штатный лючок и завинчина на срывных болтах - салон разобрать надо и дрелить шумно. Но для обхода этого они бутылочку с бензином принести могут и на ней уехать.

Еще есть штыри в двери (у меня стояли). Действенная вещь, особенно в паре со штырем на рулевую - Даже если стекло разобьют, то как там вверх тормашками под торпедой возиться с закрытыми дверями.

Еще штыри на переключатель скоростей, но это очень индивидуально от авто - где-то действенно, где-то бесполезно. Есть ньюансы, в двух словах не описать.

Совет: при выборе механ.защиты на штырях обычные перфорированные штыри (Бер-лок, Дракон, часть Мульти-лока и т.п.) открываются бампингом за пару сек. И это не по роликам из юбуба, а при мне чел это с моим авто показывал. У Флим ключ другой - бампингом не открыть, нужна будет болгарка.

Еще не знаю как на ФЕ, а так часто угоняют, вставляя приблуду в диагностический разьем, которая прописывает их ключи. Так в разъеме можно поменять контакты, чтоб приблуда просто сгорела. А на сервис сдавать с переходником, который контакты возвращает в штатную схему.

Я лет 5 этой темой не заморачивался, мож инфа устарела. А до этого ездил на Камрюхе без Каско - так что поработал над ней. В основе стоял Сталкер от Magic Systems (аналог Пандоры, но Питер и на то время постабильнее работал, щас не знаю).

Основное правило при установке сигналки - НЕСТАНДАРТНЫЕ решения (у ОД этого не будет), тогда и простой разрыв в ступор крадунов ввести может.

90% всего этого ФЕ не надо, т.к. не популярен он у крадунов. Но...