Загорелся датчик ABS и антипробуксовочной системы

Автор Ольга, 30 ноября 2012, 08:29

« назад - далее »

AL98RUS

Если датчики скорости вращения колёс ( всех четырёх) дают примерно одинаковые значения, то проблема глубже.  ELM 327 в помощь. Обрыв или замыкание, или не равество скоростей вращения колес- ошибка одна и та же.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Letchikov

у меня было похожее, с неоригинальной ступицей,  вернулся в сервис где менял ступици и забрал старый датчик абс, и воткнул его . все заработало без вопросов, так что  тут правильно сказали либо тестить какая из ступиц врет, и на ней поменять для начала датчик АБС. ( либо вариант 2  датчика поставить со старых ступиц) кстати я теперь ступицы забираю с собой старые..( в хозяйстве все пригодится).

Slava S

добрый всем вечер
у меня такая же проблемма но еще со временем коробка стала встревать на 2й скорости
после заглушения мотора и завода снова все исчезает но потом минут через 5 опять все заново
помогите советом :-[
спасибо за ранее

дмитрий 62

Цитата: Slava S от 06 января 2020, 20:22помогите советом
спасибо за ранее
А каким советом? В сервис диагностику , и про коробку подскажут
Однако кружок становится интернациональный

андр

#34
привет. Менял сальники переднего редуктора, сам. После замены катался неделю и вдруг загорелся значок АВС машина перестала ехать, при нажатии на газ срабатывает система стабилизации и машина встает. Причитал ошибку - проблема с датчиком скорости переднего левого колеса. Купил датчик скорости поменял, сбросил ошибку АВС. Завел, поехал а машине не едит при нажатии на газ срабатывает система стабилизации. Считал сканером ошибки - их нет . Подскажите куда дальше копать.

...и добавил:

Отключил систему стабилизации и авс машина поехала. Прочитал в интернете что не все не оригинальные датчики авс мозги форда читают правильно. может быть такое ? что делать в этом случае ? И кстати по левой передней ступицы ( где была считата ошибка датчика АВС ) нет ни каких симптомов что она умирает ( ни гула ни подклинивание ) . Ступица оригинал стоит почти 30 000 руб, не оригинал от 4000 руб. Если ступица умирает и проблема именно в ступице а не в датчика авс какую ступицу купить что бы все заработало правильно. Подскажите советом. СПС.

AL98RUS

#35
Датчик скорости вращения колеса скорее всего ни при чем. Проверить можно Форсканом в режиме осциллографа.
Вероятнее вышла ступица.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,21882.msg894193.html#msg894193

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.msg894114.html#msg894114

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6600.msg894114.html#msg894114
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

андр

#36
считал через осциллограф - показал неправильную работу переднего правого колеса ( значение 0 км ) до этого была ошибка по переднему левому колесу. Остальные норм ( значение 5 км ). блок АВС при этом ошибку не выдает. блин чудеса.

...и добавил:

победа. форд едет без глюков и ошибок. я отключил систему стабилизации ( СС ) и авс и проехал так примерно 50 км. приехал подключил АВС и СС и всё заработало. Осциллограф показал что все датчики АВС работают правильно.

Bacs

Вода попала, высохло и пришло в норму. Лучше осмотреть провод, может где перетерся

Dima83ipm

Подскажите, пожалуйста, на FE4 передние датчики АБС левый и правый одинаковые?

and032


AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)