Мотоциклы нашего клуба!

Автор Серж., 15 ноября 2012, 10:02

« назад - далее »

Грин

Цитата: Ortoped от 20 февраля 2013, 23:11почему она отпадает!?
Элементарно, Ortoped! Всего навсего, потому что ты, как я понял, тянешься к круизерам. То есть отпадает по эстетическим принципам. ;) А так, я против неё ничего не имею + я на ней не катал + я к дорожникам категорически равнодушен. :D

Алексей

Грин

Цитата: Македонский от 20 февраля 2013, 21:47Во первых после 1800,на 1300 садится даже не хочется.  Сам мотор 1300 не блещет надёжностью(хоть и Хонда) один диск с двух поршневой скобой явно не справляются со своей задачей, быстро осадить байк.Не особо жёсткая вилка,против перевёртыша на 1800 портит всё удовольствие от манёвров. Ну и привод сцепления тросом, смазывать нужно этот трос довольно часто.
Македонский, ну, это твоё жёсткое ИМХО. 1300-й аппарат как аппарат. Катал я на нём малёх - нормально едет, нормально тормозит. Я как бы это, не такой уж притязательный драйвер. Ультранастроек мне от байка не нужно. Для спокойной размеренной езды он вполне подходит, а если пулять со светофоров - тут никакие тормоза не помогут. Веришь, я на 1400-м стареньком Интрудере с аморфными и передними и задними тормозами чувствовал себя королём. Тросик сцепления, к слову, конечно менее удобен, чем гидравлика - это да. А уж как рулился 1400! У него даже если не ехать, а просто стоять на месте - руль отпускаешь - он заваливается. Эх, как вспомню все покатушки, аж ностальгия пожирает! :'( :D

Алексей

Грин

Цитата: Грин от 21 февраля 2013, 06:37Тросик сцепления, к слову, конечно менее удобен, чем гидравлика
Это на моём нынешнем Буле. На 1400-м гидравлика была. ;)

Алексей

ДОК

Цитата: Ortoped от 20 февраля 2013, 23:08
Аа... Ээ... Я вот это дико извиняюсь... А ШАДОВА 86 года, это хто!?
Можно без фото- расшифруйте я гденить сёрчну!;)
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1016662-7a8f.html

На первое время самое то.
Никаких заморочек небыло, только расходники.


Боюсь V 4, с его характеристиками, не для новичка.
Да и по ремонтопригодности, старый добрый V-твин, попроще будет.

Македонский

Цитата: Грин от 21 февраля 2013, 06:37
Македонский, ну, это твоё жёсткое ИМХО. 1300-й аппарат как аппарат. Катал я на нём малёх - нормально едет, нормально тормозит. Я как бы это, не такой уж притязательный драйвер. Ультранастроек мне от байка не нужно. Для спокойной размеренной езды он вполне подходит, а если пулять со светофоров - тут никакие тормоза не помогут. Веришь, я на 1400-м стареньком Интрудере с аморфными и передними и задними тормозами чувствовал себя королём. Тросик сцепления, к слову, конечно менее удобен, чем гидравлика - это да. А уж как рулился 1400! У него даже если не ехать, а просто стоять на месте - руль отпускаешь - он заваливается. Эх, как вспомню все покатушки, аж ностальгия пожирает! :'( :D
Да в том то и дело что не только моё мнение.Понятное дело если новичёк сядет,то ему пофиг будет на всё,а про тормоза,извини, вот и интрудера по этому не взял.В городе они мне много раз жизнь спасали,а плестись как черепаха со скоростью скутера,увы не могу. ;)

Грин

Цитата: Македонский от 21 февраля 2013, 11:18вот и интрудера по этому не взял
На моём Булике весьма адекватные тормоза.

Алексей

Македонский

Цитата: Грин от 21 февраля 2013, 11:28
На моём Булике весьма адекватные тормоза.

Я про булик ничего не говорил.На всех интрудерах до 2003-го года нет тормозов.  ;)  и виной тому пиндосовская мода на Харлей.,там в основном тоже по одному диску спереди.Слава богу инженеры Ямахи оказалиь умней. ;)

pvm85

Цитата: Грин от 20 февраля 2013, 21:22
Пока мне с лихвой моего Булика 1800-го хватает, но когда будет многа-многа деньгаф, то возьму эту детку!

А чего это за мотоцикл - очень красивый ::) ::) ::)
FE3 4.0 АКПП Eddy Bauer 2002 синий - был.
FE4 4.6 АКПП Limited 2006 черный - сейчас.
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab2174

west

Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Ale Xan

Цитата: west от 21 февраля 2013, 15:02
такое хочу.... *hang*

какие проблемы, west? деньги в кассу и через пару месяцев ты счастливый обладатель двухколесного друга.

ЗЫ Судя по фотке, мот предлагают ребята из Мотомага (Сев. Бутово)


Делай, что должен - и будь, что будет

west

Ale Xan, мне его хранить негде.... ???
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Ale Xan

west, это не проблема сейчас.
если не жалко 1,5-2 руб. в месяц на любом паркинге возьмут под опеку. Обладаешь навыками переговорщика - можно договориться и на 1 руб.
на зиму куча мотоконтор предлагают зимнее хранение - ценник примерно такой же.


Делай, что должен - и будь, что будет

west

Ale Xan, эт понятно...а поковыряться? а пощупать лишний раз? это ж процесс...
ты же жену когда к примеру в командировку уезжаешь не оставляешь соседу на хранение? во...и я о том же...
у меня вот бегемот под окнами стоит так как гаража нету...а ручульки-то чешутся что-нить в нем поковырять.... :D
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

Ale Xan

Цитата: west от 21 февраля 2013, 15:23
Ale Xan, эт понятно...а поковыряться? а пощупать лишний раз? это ж процесс...
ты же жену когда к примеру в командировку уезжаешь не оставляешь соседу на хранение? во...и я о том же...
у меня вот бегемот под окнами стоит так как гаража нету...а ручульки-то чешутся что-нить в нем поковырять.... :D

west, раз не ковыряешь бегемота, значит не сильно чешутся. то же и к моту относится. К тому же поковырять его можно и на улице. яма не нужна, агрегаты весят приемлемо :D
поэтому похоже твое альтерэго ищет оправдания, чтобы моц не покупать... во всяком случае пока :D



Делай, что должен - и будь, что будет

ДОК

Давай-дай!
Ковырни мот.
И будет он тебе памятник! :D

Эт те не бегемот!