Сбой системы выбора местности

[SlaviusPrime]

Слегка помыл керхером внизу. Загорелись все три лампрочки АБС и две машинки по извилистой дорожке, не горит шайба выбора местности. Езжу так уже неделю. До ближайшего дилера только грузовым самолетом. Заехал к "самоделкину", он подключил китайский "айпад" толщиной 5 см, долго ковырялся в нем и определил что нет контакта с правым задним АБС. Сняли колесо, выкрутили датчик, самоделкин говорит, что кончик датчика стерся до схемы и что он открыт для грязи и песка, нет ни кожуха, ни прочей защиты., менять местами не стали так как долго все это было. Впринципе ездить не мешает.

в принципе, у вас теперь машина моноприводная.

[Faysaf]

в принципе, у вас теперь машина моноприводная.

На правой от ркля жк панели выбираю машинку которая показывает какие колеса грузятся, нагрузка на задние и передние есть в зависимости от условий нагрузка меняется. Тогда тоже моноприводная?

[tornadoboss1]

кто нибудь решил эту проблему? Вчера тоже машина написала  сбой всех этих приблуд. Горят значки, езжу с гирляндой
огней.

[s7]

у меня само погорело и погасло

[tornadoboss1]

Уже неделю езжу с этой проблемой. Подключали комп - пишит нет связи с задним левым колесом. Сняли колесо почистили  и продули датчик АБС. Ничего не изменилось.  Всё опять загорелось. На крутилке выбора местности ни чего не горит., система абс отключена,также отключена противоскольжения , помошь при спуске.

[Евгений]

Писал в другой теме об этом. сказали, что надо медленнее ключ крутить.  Т.е. сначала второе положение, подождать секунд 5-10, и только потом заводить. Пока было 1 раз, завожу как обычно.

А вообще есть разница как быстро поворачивается ключ зажигания? Я например перевожу сначала во второе положение и только после того как гаснут значки включаю стартер. А многие не ждут ничего втыкают ключ и тут же поворачивают на старт.

[Raptor]

В идеале нет. Если есть проблемы описанные выше - проблемы с мозгами. Причем не обязательно их неисправность. Достаточно обычного окисления контактов, разъёмов или массы.

[tornadoboss1]

У меня стоит кнопка запуска уже 2 года. Всегда было при заводке всё окей. И вот уже неделю езжу без выбора местности, авс, без системы предовращения столкновений.

[Евгений]

Но ведь не зря сделано второе положение ключа при включении которого проверяется готовность определенных систем а уж потом наверно должен происходить пуск двигателя и когда мы пускаем двигатель сразу происходит наверное типа конфликт наверно, двигатель уже работает а необходимые функции предподготовки к пуску еще не прошли. Или я ошибаюсь?

[Raptor]

Или я ошибаюсь?

Естественно есть опрделенный порядок при запуске двигателя, но есть еще и работа устройств при выключенном двигателе, на пример при стоянке.

[alxs]

двигатель уже работает а необходимые функции предподготовки к пуску еще не прошли. Или я ошибаюсь?

скорее всего проблема в том, что в момент инициализации систем всё разом начинает потреблять приличный ток, а к этому добавляется еще и стартер. Возможно, действительно проблема с контактами...
так-то без разницы когда ключ поворачивать, на исправном авто диагностика вполне себе проходит и во время запуска стартера, и после запуска... Тем более что на автомобилях с кнопкой старт/стоп как такового и нет "второго положения" ключа. А у нас, даже при наличии ключа, всё заточено под эту самую кнопку - ведь даже ключ в положении стартера не нужно держать до запуска двигателя, достаточно перевести в это положение и сразу отпустить. Так что возможно, что и второе положение сделано "для галочки" и держать долго в нем ключ уже нет необходимости, как это было (возможно) раньше.

[Ди]

У меня такое было,пока не крякнула раздатка,масло профукали. Проверяйте, обязательно, масло в раздатке и редукторе!!!

[Karamba]

Всем привет.
На старой машине Сх7 была похожая проблема зимой, после мойки.
Сканер написал ошибка считывания на одном из колес. Подняли, открутили датчик АБС  - там стружка прилипла. Убрали и все прошло. Возможно на ФЕ5 большие зазоры на датчиках АБС - вот всякое туда и попадает.

[Faysaf]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!! при тесте показал ошибку на правый задний АБС. Ездил по грязи с мелким камнем, после загорелись гирлянды. Около года так и ездил так как не хотел заморачиваться. Увез машину на ремонт двигателя в Новосиб, там ребята протестили - причина та же, поменяли местами датчики (левый - правый) и результат - датчик неисправен. Заменили - ВСЕ РАБОТАЕТ, через пару дней так же пришлось ехать по грязи с мелким камнем - гирлянда раз 50 загоралась - отключалась, выехали на снег -все заработало!