Голосование. Отказы и поломки Ford Explorer V

Автор bestter, 31 октября 2012, 12:38

« назад - далее »

Evgeniy

2,5года,полёт нормальный,только замена колодок хотя могли ещё походить

tornadoboss


МихаилК

Ни какой ломучасти не будет. По крайней мере года три точно!

EminHasanov

Уже вторая пара гранатов ломается.
Вопрос такой:
Можно ли с поломанными грнатами ездить?Опасно ли это?Что может быть?
и ещё
Можно ли поставить другие гранаты например Тойоты Прадо?

SlaviusPrime

Цитата: EminHasanov от 16 декабря 2013, 01:03Уже вторая пара гранатов ломается.
Вопрос такой:
Можно ли с поломанными грнатами ездить?Опасно ли это?Что может быть?
и ещё
Можно ли поставить другие гранаты например Тойоты Прадо?
смотря что считать "поломанными" ШРУСами.
Если просто гудят в поворотах, можно некоторое время ездить, зависит от того, насколько быстро прогрессирует поломка.
А вообще опасность в выпадении привода. Опасно вылетом с дороги или на встречку + размолотить может выпавшим шрусом всё снизу.

Другие ставить можно при совпадении размеров - длина, толщина в посадочном месте и число шлицов.

EminHasanov

Цитата: SlaviusPrime от 16 декабря 2013, 03:58
смотря что считать "поломанными" ШРУСами.
Если просто гудят в поворотах, можно некоторое время ездить, зависит от того, насколько быстро прогрессирует поломка.
А вообще опасность в выпадении привода. Опасно вылетом с дороги или на встречку + размолотить может выпавшим шрусом всё снизу.

Другие ставить можно при совпадении размеров - длина, толщина в посадочном месте и число шлицов.
Спасибо за важную информацию..Выходит что моя машина аварийная на данный момент..
Щас буду искать (хотя не знаю каким образом) другие гранаты...если не найду поставлю те же самые и продам машину.Так нельзя это анормально что бы гранаты так ломались..это моя не первая машина и ниукого друзей и родных не видал что гранаты ломались..

bestter

Цитата: EminHasanov от 16 декабря 2013, 10:38
Спасибо за важную информацию..Выходит что моя машина аварийная на данный момент..
Щас буду искать (хотя не знаю каким образом) другие гранаты...если не найду поставлю те же самые и продам машину.Так нельзя это анормально что бы гранаты так ломались..это моя не первая машина и ниукого друзей и родных не видал что гранаты ломались..
Странные поломки, либо это от качества дорог, либо из-за неправильной эксплуатации.
1 год и 3 месяца с пробегом в 25 тыс. км все гранаты целы.

Evgeniy

2,5 года пробег 47000,проблем с ходовой нет тем болие со шрусом

EminHasanov

1 год 8 месяцев.
Нашёл мастера который так скажем даёт жизнь шрусам дорогим спортивным машинам.Открывает исправляет и всё.
Он посоветовал купить новые и потом принести к нему откроет усилит из внутри.
Щас мне должны позвонить и скажут сколько будет стоить из Дубая.

Насчёт дорог тут дорогие нормальные.И вообще как я знаю гранаты толькл ломаются когда при повороте жмёшь на газ.А это я делал редко и то что бы долго не ждать пока дорога освободится и быстро выезжать.

alfaracingclub

Цитата: EminHasanov от 16 декабря 2013, 14:29И вообще как я знаю гранаты толькл ломаются когда при повороте жмёшь на газ
Не верно, так только можно проверить, жив шрус или мертв и то это касается только наружних, а Вы какие меняете внутренние или внешние? Мрут они обычно из-за поврежденных пыльников! Вы до этого гранаты в сборе меняли? в меняльщиках уверенны? Было у меня опыт, в начале 90-х (в детстве), тоды с запчастями для иномарок туго было, да и стоили они неприлично, в общем в целях экономии менял не шрус в сборе, а только сепоратор (обойму), и в таком варианте шрус жил пару месяцев и снова ломался, я снова менял сепоратор... и снова таже песня... методом проб и ошибок выяснил что каждый шарик в шрусе выробатывает под себя канавку и если даже целый б.у. шрус разобрать и собрать соответственно перепутав все шарики - то он померает, в общем нужно менять в сборе! Мож ваши меняльшики мутят чего? иль хомут на пыльнике затянуть забывают   :-[

EminHasanov

Цитата: alfaracingclub от 16 декабря 2013, 17:03
Не верно, так только можно проверить, жив шрус или мертв и то это касается только наружних, а Вы какие меняете внутренние или внешние? Мрут они обычно из-за поврежденных пыльников! Вы до этого гранаты в сборе меняли? в меняльщиках уверенны? Было у меня опыт, в начале 90-х (в детстве), тоды с запчастями для иномарок туго было, да и стоили они неприлично, в общем в целях экономии менял не шрус в сборе, а только сепоратор (обойму), и в таком варианте шрус жил пару месяцев и снова ломался, я снова менял сепоратор... и снова таже песня... методом проб и ошибок выяснил что каждый шарик в шрусе выробатывает под себя канавку и если даже целый б.у. шрус разобрать и собрать соответственно перепутав все шарики - то он померает, в общем нужно менять в сборе! Мож ваши меняльшики мутят чего? иль хомут на пыльнике затянуть забывают   :-[
Проблема в во внешних гранатах.
Сказали что если при повортах то внешние если при подъёме шум то внутренние.
Шум "харч-харч" только при поворотах.
На этот раз поманяю у другого мастера.Знаете это Азербайджан, тут хороших мастеров не очень то много...с этим чуть сложно.

SlaviusPrime

#71
Там менять то... Снял поставил, смазку забил на треть пыльника, пыльник затянул. Всё.

PS ещё нижний рычаг открутить, чтобы стойка двтгалась

Yozell

Интересное сообщение мне машина сегодня  выдала при заводе. Сбой системы Рулевая колонка заблокирована. И машина никак не реагирует то есть магнитола свет все работает но не заводиться. Сколько езжу ни разу такого не было. Вылечилось просто шевелением руля.

paps

У меня пробег 800 км до покупки и после читал этот форум. ВЫВОД: наше авто не ломучее -нормальное - соответствует своему прайсу-1.5-1.7 руб. При всей современности своей конструкции. Есть отдельные экземпляры на которых показано, что может сломаться, но не более того!!!!

JOI

Цитата: paps от 20 декабря 2013, 18:09наше авто не ломучее -нормальное - соответствует своему прайсу-1.5-1.7 руб. При всей современности своей конструкции. Есть отдельные экземпляры на которых показано, что может сломаться, но не более того!!!!
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ! Пробег 15000 км.