Ремонт раздатки 4405

Автор Romann, 04 сентября 2012, 16:12

« назад - далее »

mrborman

Прокладка м\у РК и МКПП  которая? E7TZ-7086-A или E9TZ-7086-A  ?

Berez

 E9TZ-7086-A. Но если старая хоть не много сохранена, то можно не менять. Промажь герметиком и все

Romann

Цитата: mrborman от 24 июля 2019, 16:51
Прокладка м\у РК и МКПП  которая? E7TZ-7086-A или E9TZ-7086-A  ?
Не забевай голову . Там она вечная . Ну или кусок паранита в помощь.
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

ivan+ola

#378
Приветствую. Разрешите несколько вопросов по 4405. 

1. Сальник хвостовика передний, который на выходе на передний карданный вал (кардан с ШРУСом) это 473144B000? Всё таки все 3 сальника одинаковые в 4405? В этой теме https://www.drive2.ru/l/505415809548419369/ написано именно так. Но там на картинке вижу фланец передний иной, не чашка как для кардана со ШРУСом. Смутило, что в этой теме на стр. 21 по поводу сальников написано:
   National      330385   Сальник раздаточной коробки       
   National      3946   Сальник раздаточной коробки выходной передний   
   National      710403   Сальник раздаточной коробки задний входной передний   
и получается как-будто сальников как минимум два вида 1 "National 3946   Сальник раздаточной коробки выходной передний" и 2 "National 710403  Сальник раздаточной коробки задний входной передний"

2. При рассоединении РК от АКПП всё таки что то вытекает или нет? и потребуется ли потом прокладка в этом месте?

3. Если периодически немного мокрит в районе переднего хвостовика, то одной замены сальника будет мало? Надо половинить и смотреть подшипник и его посадочное место? Сальник я понял можно заменить без разполовинивания, а уже ревизию подшипника можно сделать только разполовинив. Может пока заменить сальник и понаблюдать будет ли сухо?

как мокрит видно на фото, иногда на фланце висит капля, на землю не капает

AL98RUS

При рассоединении КП и РК ничего не вытечет. Этот картер сухой.
Если сопливит сальник, то в первую очередь проверьте сапун.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

ivan+ola

Цитата: AL98RUS от 06 августа 2019, 11:55
При рассоединении КП и РК ничего не вытечет. Этот картер сухой.
Если сопливит сальник, то в первую очередь проверьте сапун.
Спасибо за ответ. Стесняюсь спросить, а сапун РК куда смотрит? Как найти то его примерно хоть ?

Oleg-55



в этой раздатке они разные
при рассоединении побежит меркон из коробки
на этой раздатке сальник отдельно не меняется надо половинить
нужно ли менять подшипник можно посмотреть не разбирая
подъезжай к гаражу я посмотрю

...и добавил:

заодно и сапун посмотрим

ivan+ola

Во дела. Один говорит, что потечёт, второй говорит, что не потечёт  :D

Berez

На механике 100% ничего не течет. Естественно если сальники нормальные. Здесь где то писали, что на автомате у человека вытекло около литра. Думаю лучше перестраховаться.

ivan+ola

#384
В итоге прочитал все темы из этого раздела. Остался вопрос. На что можно заменить родной подшипник вала на передний кардан с учётом того, что вал со ШРУСом (2000 г.в.)? Я понял, что обычный подшипник 306 (который для кардана с крестовинами) не подойдёт.

Шуруп

А разве они там не одинаковые с BW1354 ? Если да то Там три подшипника :
1.6009 N - 1 шт. входной Подшипник 6009 – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет  размер  45х75х16
2.6206 N - 2 шт. – выходные Подшипник 6206 (206) – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет  размер  30х62х16.
Подшипники открытого типа
Раскаяться никогда не поздно, а вот согрешить можно и не успеть...

ivan+ola

#386
Цитата: Шуруп от 19 августа 2019, 14:26
А разве они там не одинаковые с BW1354 ? Если да то Там три подшипника :
1.6009 N - 1 шт. входной Подшипник 6009 – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет  размер  45х75х16
2.6206 N - 2 шт. – выходные Подшипник 6206 (206) – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет  размер  30х62х16.
Подшипники открытого типа

получается что не одинаковые, у модели с 1997 года с ШРУСовым карданом диаметр выходного вала на передний кардан больше чем в версиях до 1997 года, соответственно и подшипник иной. Внешний диаметр совпадает, а внутренний больше чем в старых версиях.
Хотя на схеме в отдельном прямоугольнике для версии под шрусовый кардан видно что этот подшипник обозначен 251


в общем прошу тех кто знает номер написать

bev1978

Если с АКПП, то течёт масло с коробаса.
+79204643193

Romann

Масло на АКПП с 50 % вероятностью что потечет немного  . У сальников размер у всех одинаковый . Просто есть с пылезащитным буртом ,а есть без . Взаимозаменяемы . Раздатку надо колоть на половинки . В подшипниках по памяти разница в одном на передний фланец . Стоит 207 заместо 206 .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

ivan+ola

Цитата: Romann от 22 августа 2019, 18:44
Масло на АКПП с 50 % вероятностью что потечет немного  . У сальников размер у всех одинаковый . Просто есть с пылезащитным буртом ,а есть без . Взаимозаменяемы . Раздатку надо колоть на половинки . В подшипниках по памяти разница в одном на передний фланец . Стоит 207 заместо 206 .
не 307, вместо 306?