Ремонт раздатки 4405

Автор Romann, 04 сентября 2012, 16:12

« назад - далее »

Шантик

Цитата: Муромец. от 27 февраля 2019, 19:22
Свой можно сделать. Разобрать, почистить, пропаять дорожки, смазать, установить обратно.
Спасибо. Потеплеет и полезу делать.

Berez

Всем доброго времени суток. Сегодня залазил по машину (смотрел как снять раздатку) не увидел на ней маркировки, только Borg Warner automatic. Датчик вращения кардана только один сзади, там же датчик скорости. Разве у меня не должно быть два датчика скорости вращения кардана? Откуда тогда режим авто знает когда включаться?

Romann

#362
Цитата: Berez от 04 марта 2019, 21:46
Всем доброго времени суток. Сегодня залазил по машину (смотрел как снять раздатку) не увидел на ней маркировки, только Borg Warner automatic. Датчик вращения кардана только один сзади, там же датчик скорости. Разве у меня не должно быть два датчика скорости вращения кардана? Откуда тогда режим авто знает когда включаться?
Тогда все просто . Раздатка 1354 от Э-1 . Выход на передний кардан заблокирован .Лампочки отключены или вырваны ибо должны мигать постоянно в таком случае . Режима авто нет и быть не должно . Моторчик стоит родной .
на фишке от моторчика датчики не болтаются случаем ?  На 4404 один датчик за моторчиком ,второй у хвостовика . Оба трех проводные . У тебя сейчас один у заднего кардана двухпроводной и  тот оторван .
Фото давай .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Berez

Лампочки загораются исправно. Включаю на авто - на панели -4wd,  на нониженую - на панели -4wd low.

...и добавил:

У меня араб, механика (в профиле указано). Может в этом проблема?

Romann

Цитата: Berez от 04 марта 2019, 22:23
Лампочки загораются исправно. Включаю на авто - на панели -4wd,  на нониженую - на панели -4wd low.

...и добавил:

У меня араб, механика (в профиле указано). Может в этом проблема?
Нет ,не в этом .
ф о т о  г д е ?
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Berez

Вот...







...и добавил:

Простите, сейчас темно.)

bev1978

Эта ссылка "нетленка от Жолбарса, сразу снимает ряд вопросов по снятию-разборке:
http://ford-trucks-club.com/entry.php/entry.php?b=39&pagenumber=" к великому горю не работает. Очень хотелось посмотреть, так как снимать раздатку 4405(трещина на сливной и люфт заднего хвостовика) для сварки и завтуливания. :'(
+79204643193

Berez

Ничего сложного в снятии нет. Сам снимал даже не имея ямы, просто лёжа на земле. Снимаем защиту, откручиваем карданы от фланцев раздатки, пять болтов крепят раздатку к коробке (обязательно запастись удлинителями и кардана ками для ключей, к верхним болтам тяжело подлесть), откручиваем датчик скорости (мне он мешал стянуть раздатку з вала КПП, упирался в бензобак), ну естественно отключить всю проводку от раздатки. По разборке самой раздатки отличная тема на американском форуме.

bev1978

Масло с АКПП не капает после расстыковки от картера? К верхним болтам хороший доступ через люк в салоне( машина выпотрошена для ремонта).
+79204643193

Berez

Масло не капает. Про люк даже не знал.)

...и добавил:

Там сальники на коробке и раздатке.

Romann

Цитата: bev1978 от 04 мая 2019, 22:42
Масло с АКПП не капает после расстыковки от картера? К верхним болтам хороший доступ через люк в салоне( машина выпотрошена для ремонта).
Люк для ручки МКПП. Он кстати совсем не там где надо чтобы раздатку открутить . Да и снять я ее могу ну минут за 20 .А могу и долго . Много раз раздатку сбивали кувалдою через деревяху . Валы приржавеют бывают настолько,что не отодрать .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

bev1978

Люк позволяет открутить 4 болта из 5. Масло литра 1,5-2 сливается при расстыковке. Сегодня снял РК.
+79204643193

Berez

Странно. У меня не пролилось ни капли. Правда у меня МКПП, но не думаю, что дело в этом.

bev1978

+79204643193

anics

#374
Цитата: bev1978 от 04 мая 2019, 22:27
Эта ссылка "нетленка от Жолбарса, сразу снимает ряд вопросов по снятию-разборке:
http://ford-trucks-club.com/entry.php/entry.php?b=39&pagenumber=" к великому горю не работает. Очень хотелось посмотреть, так как снимать раздатку 4405(трещина на сливной и люфт заднего хвостовика) для сварки и завтуливания. :'(

Насколько я помню, статья от Жолбарса представляла собой перевод вот этой темки, со своими комментариями:
https://www.explorerforum.com/forums/index.php?threads/the-borg-warner-4405-transfer-case-rebuild-diary.182071/