Ремонт раздатки 4405

Автор Romann, 04 сентября 2012, 16:12

« назад - далее »

КальяН

Друзья, подскажите!!!
Когда включаю 4вд авто, ощущаются незначительные биения, можно даже сказать шум. Я так понимаю, это кардан. Раздатку перебирал, подшипники менял. Передняя крестовина кардана меняна.
Подозреваю, что в сервисе не по меткам установили кардан.
Если я не найду метки, могу я методом тыка подобрать положение кардана?

Romann

Ты же не думаешь что кардан на заводе балансируют вместе с раздаткой и мостом . Его хоть как крути .Он может быть сам разбалансирован . Еще смотри на привода .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Chicha66

#137
Цитата: КальяН от 04 декабря 2013, 22:00Если я не найду метки, могу я методом тыка подобрать положение кардана?
Дело муторное, но можно. Главное правило - крестовины должны стоять в одной плоскости. Если на них есть маслёнки - то тоже. Ушки рессор тоже.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

КальяН

Цитата: Chicha66 от 05 декабря 2013, 10:19
Главное правило - крестовины должны стоять в одной плоскости.
Это как?
Цитата: Chicha66 от 05 декабря 2013, 10:19
Если на них есть маслёнки - то тоже.
Только на одной масленка
Цитата: Chicha66 от 05 декабря 2013, 10:19
Ушки рессор тоже.
Это что?

Romann

Цитата: КальяН от 05 декабря 2013, 11:55
Это что?
это Николаич думает про одно ,а пишет про другое .  :D
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Vasko

#140



Подшипник на этой фото люфтит влево вправо, там где прорези в посадочном месте   как правильно подложить проставку?



Полоска пластика толщиной 0.25 мм влезла настолько

Chicha66

Цитата: Romann от 05 декабря 2013, 15:01
это Николаич думает про одно ,а пишет про другое .  :D
Во блин... Точно. *pozor* Не ушки рессор, а ушки карданного вала. :D
КальяН, Всё просто. Когда берёшь, допустим, горизонталь, вал на плоскости, ушки вала и стаканчики крестовин в них должны быть на одном уровне. а не смещены.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

КальяН

Цитата: Chicha66 от 05 декабря 2013, 18:01
Во блин... Точно. *pozor* Не ушки рессор, а ушки карданного вала. :D
КальяН, Всё просто. Когда берёшь, допустим, горизонталь, вал на плоскости, ушки вала и стаканчики крестовин в них должны быть на одном уровне. а не смещены.
Сереж, если я тебя правильно понял, стаканчики фиксируются стопорными колечками. :-[ По идее, они не могут встать криво.

Chicha66

Цитата: КальяН от 05 декабря 2013, 18:30
Сереж, если я тебя правильно понял, стаканчики фиксируются стопорными колечками. :-[ По идее, они не могут встать криво.
Всё правильно. Криво они не станут. Ты спрашивал как выставить карданый вал по шлицам, если он был сбит. Никаких меток там нет. Метки могу появиться если перед разборкой шлицевой части карданного вала, ты сам пометил как его потом собирать.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Vasko



Ребяты, помогите. Где этот подшипник стоит????

КальяН


Romann

Цитата: Vasko от 06 декабря 2013, 20:20
Ребяты, помогите. Где этот подшипник стоит????
На первой странице три мешка фотографий .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Vasko

КальяН, спасибо. Разобрались сами методом подбора "куда влезет" :)

Romann, я даже сейчас зная где он стоит на фотографиях его не сразу увидел

Собрали вчера мою раздатку  ;D

вроде в теме не было - Hyundai/Kia 47304-H1000    Подшипник шариковый(Выходного заднего вала)

Ramann, как просил размеры

29мм


33мм


30мм

КальяН

Цитата: Vasko от 07 декабря 2013, 11:17
КальяН, спасибо. Разобрались сами методом подбора "куда влезет" :)

Будут вопросы, обращайся. ;) Если надо я еще раз свою разберу. :D :D :D

LoKKor

Ребят! Просрал при разборке один шарик из трех. Не скажете от чего можно приколхозить?