вопросы новичка

[dstranger]

на выходных разулось заднее колесо...
все попытки снять запаску увенчались разочарованиями (((
мои раскопки остановились на двух вариантах:
1. откручивать запаску через пол багажника (заранее сняв весь утеплитель)
2. вставить ключ (на подобие кривого стартера) где то рядом со ступеньками и...

в любом случае, куда сложнее будет вернуть запаску назад

и так ли это?

[МиХ]

dstranger, а что все-таки помешало снять запаску привычным, т.е. шатным образом?

[андрэ]

Вроде второй вариант и есть штатный способ

[dstranger]

dstranger, а что все-таки помешало снять запаску привычным, т.е. шатным образом?

так мне в принципе хотелось бы разобраться в этом вопросе - как же на самом деле снять запаску, а затем вернуть ее на место

Вроде второй вариант и есть штатный способ

а где же тогда прячется ключ? и какой он?

[МиХ]

а где же тогда прячется ключ? и какой он?

Отгибаете спинку заднего сиденья, там металлические "палки-трубочки" для вставления их в отверстие над задним бампером, а в балоннике есть "квадратная дырка" под эти палки-трубки. Вставляете палки, надеваете на них балонник, крутите, и запаска опускается/поднимается. 

[андрэ]

dstranger, Не могу сказать по Э-2 ,но думаю крепиться запаска так же как на Э-1 ,сзади чуть выше бампера по середине есть круглое отверстие, в него вставляется "кривой ключ", он должен находиться под капотом,у меня он находился под заднем сиденьем,после потери ключа взял кусок арматуры,по размеру чтоб входила в отверстие и немного сточил с двух сторон болгаркой сантиметров по 10 с конца,изогнул под "кривой",полёт нормальный.

[андрэ]

Вот Михаил конкретно по Э-2 ответил,зря писал.

[Chicha66]

dstranger, Не могу сказать по Э-2 ,но думаю крепиться запаска так же как на Э-1 ,сзади чуть выше бампера по середине есть круглое отверстие, в него вставляется "кривой ключ", он должен находиться под капотом,у меня он находился под заднем сиденьем,после потери ключа взял кусок арматуры,по размеру чтоб входила в отверстие и немного сточил с двух сторон болгаркой сантиметров по 10 с конца,изогнул под "кривой",полёт нормальный.

Запаска крепится так-же, ток ключ другой. Эт на Э1 он под капотом лежит, а на Э2 под задним сидением пристёгнут. И не кривой уже, а из двух палок составляющихся состоит. Остальное всё эдентично.

[андрэ]

Chicha66, Ну так от Э-1 ключ не подойдёт?

[Chicha66]

Chicha66, Ну так от Э-1 ключ не подойдёт?

Почему не подойдёт? Очень даже подойдёт. Просто На Э2 его нет, точнее он другой.

[dstranger]

Отгибаете спинку заднего сиденья, там металлические "палки-трубочки" для вставления их в отверстие над задним бампером, а в балоннике есть "квадратная дырка" под эти палки-трубки. Вставляете палки, надеваете на них балонник, крутите, и запаска опускается/поднимается. 

большой спасибо, братья!!
действительно за спинкой заднего сиденья есть магическая трубочка!!!

[dstranger]

пришло время продолжить череду вопросов от новичка...
а поскольку темы плодить не хотелось бы, напишу всё здесь:
1. почему иногда моргают лампочки 4х4 и low?
моя версия такова: в какой то момент включался полный привод, а моргание лампочек предупреждает об отключении 4wd
2. последние несколько дней стал сам по себе включаться каждые 10 секунд привод a/c (и выключаться соотв-но). с чего бы это?
3. хочу отремонтировать спидометр и одометр. для его изъятия необходимо снять пластиковую штучку с печки... сверху две клипсы выходят, а снизу не идёт ((( и сломать боюсь

[Shaman19]

пришло время продолжить череду вопросов от новичка...
а поскольку темы плодить не хотелось бы, напишу всё здесь:
1. почему иногда моргают лампочки 4х4 и low?
моя версия такова: в какой то момент включался полный привод, а моргание лампочек предупреждает об отключении 4wd
2. последние несколько дней стал сам по себе включаться каждые 10 секунд привод a/c (и выключаться соотв-но). с чего бы это?
3. хочу отремонтировать спидометр и одометр. для его изъятия необходимо снять пластиковую штучку с печки... сверху две клипсы выходят, а снизу не идёт ((( и сломать боюсь

при мигание лампочки глючит проводка, может в моторчике или в переключателе, проверь предохранитель

[dstranger]

благодарю за помощь!!
но всё же не могли бы по подробнее рассказать о место положении этих саморезов??

[Chicha66]

пришло время продолжить череду вопросов от новичка...
а поскольку темы плодить не хотелось бы, напишу всё здесь:
1. почему иногда моргают лампочки 4х4 и low?
моя версия такова: в какой то момент включался полный привод, а моргание лампочек предупреждает об отключении 4wd
2. последние несколько дней стал сам по себе включаться каждые 10 секунд привод a/c (и выключаться соотв-но). с чего бы это?
3. хочу отремонтировать спидометр и одометр.

Вопрос номер 1. Что со спидометром? Не работает? Уверен, что проблема в приборнрой панеле. Там привод не тросовый, а электрический. Лучше всего определит неисправность считывание ошибок. Ну, хотя-бы, визуально надо осмотреть датчик спидометра. Находится на раздатке на заднем выходном валу. Как вариан, одна из причин неисправности 4х4, связана с неработающим этим датчиком.