Зимняя резина Ford Explorer

[taiger]

Только поставил КУПЕР ДИСКАВЕРИ размер 255/65 R17. Первое впечатление после ТОЙО - жестче и малость шумнее . Поездил неделю и то ли привык, то ли резина обкаталась , но вроде как слегка помягче стала. По прямой на асфальте курсовая устойчивость нормальная. Но расход бенза на ней больше .     ХАККА СУВ 5 - 3 зимы отъездил, все ок, ну а шипы конечно вылетают, машина тяжелая ведь. Да и от манеры езды зависит

Тоже ищу замену штатному гудричу, выбираю между купером дискавери атр и тойо опен кантри.  Размерность планирую брать также 255/65 R17, использовать буду круглогодично.
Хочется услышать мнение о использовании зимой / летом на трассе.

[филипп]

Ну что, пора освежить тему? Обжегшись один раз в выборе зимней резины, сейчас заново перечитал    всю ветку целиком! Решил твердо расстаться со своей широкой и высокой Нокией LT, и стою перед мучительным выбором марки и модели. С размерностью шутить больше не буду , беру либо штатную, либо 245/70R17 (их много предложений, а размер почти штатный). По моделям буду выбирать из:

2. Continental Conti4x4IceContact (сняты с производства, но найти еще можно), или их замена Continental ContiIceContact,

Отсюда большая просьба поюзавшим указанные модели еще раз вкратце свои впечатления и замечания, можно мне в личку, я всё суммирую и выложу, может остальным тоже пригодится...

Continental ContiIceContact. Откатал первую зиму на ней. Лучше резины у меня не было. До нее катался на Goodyear Ultra Grip 500, хотя и эта не плоха, но все познается в сравнении.

[Бродяга]

Тоже ищу замену штатному гудричу, выбираю между купером дискавери атр и тойо опен кантри.  Размерность планирую брать также 255/65 R17, использовать буду круглогодично.
Хочется услышать мнение о использовании зимой / летом на трассе.

Однозначно бери зимнюю на зиму, летнюю на лето. Лучше не пробуй проверять, это возможно вопрос  жизни( не приведи Господь) или чужой или своей. Если конечно где-нибудь в Самарканде проживаете, тогда может быть.

[IceMaN]

Однозначно бери зимнюю на зиму, летнюю на лето. Лучше не пробуй проверять, это возможно вопрос  жизни( не приведи Господь) или чужой или своей. Если конечно где-нибудь в Самарканде проживаете, тогда может быть.

полностью согласен! Зима должна быть зимой...а вот лето можно и всесезон и собственно лето...

[Прогрессор]

Continental ContiIceContact. Откатал первую зиму на ней. Лучше резины у меня не было. До нее катался на Goodyear Ultra Grip 500, хотя и эта не плоха, но все познается в сравнении.

Да, ее и решил брать. Ценник около 10 тыр, правда....

[филипп]

Да, ее и решил брать. Ценник около 10 тыр, правда....

В том году я ее брал около 36тыр за 4 балона. Возможно уже дороже. Но качественное изделие и человеческая жизнь не могут быть дешевыми.

[Прогрессор]

Всё случилось и произошло! Взял Continental IceContact 4x4. Модель 2010 г. Размер 245/70/17. Посадил на стандартные диски (купил Реплику). От предыдущей модели новая резина отличается! И рисунок другой, и асимметрия присутствует, чего в прежней модели не было. Вот по поводу асимметрии у меня вопрос к знатокам:
Шина может бортироваться только одним способом - есть указатели наружной и внутренней сторон. То есть иначе посадить на диск ее нельзя. Но при этом получается, что колеса справа и слева оказываются зеркальными в рисунке! Я в непонятках! Как говорилось в мультике про Алешу Поповича - это че, план такой? Вот фотки правильно смонтированных колес (левое слева, правое справа). Какие мысли у народа? В инете никаких разъяснений не нашел....

[Gene51]

Прогрессор,
Ерунда какая - то С другой стороны, мож план? Не могут же они делать левые и правые колеса. 

[ammiak]

Прогрессор,
Ерунда какая - то С другой стороны, мож план? Не могут же они делать левые и правые колеса. 

ээээ  даже не знаю, как такой вопрос мог бы возникнуть? 

[Gene51]

ammiak,
Дык ламели справа и слева в разные стороны

[Прогрессор]

Ну, вроде прояснил. Поговорил со знающим человеком. Это действительно "план такой", резина имеет асимметричный рисунок, и главное в нем - различие внешней и внутренней стороны, а ламели справа и слева зеркальны.
Армен, а по поводу выпуска "правых и левых шин" - зря смеешься, был такой прецедент!  У Нокии... Они, конечно, задолбались с ним и в дальнейшем от дурной затеи отказались, но факт такой был....

[Voldemar35rus]

Помню такую Нокию,а даже на механника наехал,типа у тебя неправильно стоит резина.

[Александер]

Да были у финнов направленные асимметричные Nokian NRV и NRZi.

[AxoN мл.]

Не могут же они делать левые и правые колеса

На самом деле, так и должны делать. Просто до сих пор асимметричная резина обычно была ненаправленной, а то, что на фотке у Прогрессора - это бред какой-то. Получается, что с одной стороны рисунок предназначен для отвода воды и слякоти наружу из-под колеса, а с дргой стороны, наоборот, загребает всё под себя ? Вполне возможно, что эта модель тоже бывает "правая" и "левая", но никто, даже продавцы, об этом не знает . Тогда на фотографии стоят 2 левых колеса

Удачи!

P.S. Кстати, на сайте самого Continental такой модели не нашёл. На "глобальном" сайте вообще её нет, на "российском" есть, но картинка такая же, как и была раньше - направленная симметричная резина с рисунком a la Nordfrost 3

[филипп]

Ну, вроде прояснил. Поговорил со знающим человеком. Это действительно "план такой", резина имеет асимметричный рисунок, и главное в нем - различие внешней и внутренней стороны, а ламели справа и слева зеркальны.
Армен, а по поводу выпуска "правых и левых шин" - зря смеешься, был такой прецедент!  У Нокии... Они, конечно, задолбались с ним и в дальнейшем от дурной затеи отказались, но факт такой был....

О те на. Зиму откатал на асимметрии  и даже в голову не приходило о том, как правильно ставить. Но нареканий не было. Может ставили знающие монтажники?
Зачем до установки это было писать? Теперь голову сломаю и другим мозг вынесу